Liquid Cooling Charging Module is de nije technyske rûte foar opladen fan EV

 Foar operators fan laadstasjons binne d'r twa lestichste saken: it mislearjen fan laadpeallen en klachten oer lûdsoerlêst.

 It mislearringsnivo fan opladen fan peallen hat direkt ynfloed op de profitabiliteit fan 'e side. Foar in oplaadstapel fan 120 kW sil in ferlies fan hast $ 60 oan tsjinstferliening wurde feroarsake as it ien dei del is troch in mislearring. As de side faak mislearret, sil it de oplaadûnderfining fan klanten beynfloedzje, wat ûnmjitbere merkferlies foar de operator sil bringe.

Op it stuit brûke de oplaadpeallen dy't populêr binne yn 'e yndustry loftgekoelde waarmtedissipaasjemodules. Se brûke in hege snelheid fan om de loft krêftich út te lûken. De loft wurdt oansûge fan it foarpaneel en út 'e efterkant fan' e module ôffierd, wêrtroch de waarmte fan 'e radiator en ferwaarmingskomponinten fuorthelle wurdt. De loft sil lykwols wurde mingd mei stof, sâlt mist en focht, en sil wurde adsorbearre op it oerflak fan 'e ynterne komponinten fan' e module, wylst flammable en eksplosive gassen sille wêze yn kontakt mei conductive komponinten. Ynterne stofakkumulaasje sil liede ta minne systeemisolaasje, minne waarmtedissipaasje, lege oplaadeffisjinsje, en de lifespan fan apparatuer ferkoartje. Yn it reinseizoen as fochtigens sil it opboude stof skimmel wurde nei it absorbearjen fan wetter, korrodearje komponinten, en koartsluting sil liede ta modulefalen.

Om de flaterrate te ferleegjen en de lûdsproblemen fan besteande oplaadsystemen te reparearjen, is de bêste manier om oplaadmodules en systemen foar floeistofkoeling te brûken. Yn reaksje op de pinepunten fan oplaadoperaasje hat MIDA Power de oplaadmodule foar floeibere koeling en de oplaadoplossing foar floeibere koeling lansearre.

De kearn fan it oplaadsysteem foar floeistofkoeling is de oplaadmodule foar floeistofkoeling. It oplaadsysteem foar floeistofkoeling brûkt in wetterpomp om de koelvloeistof te driuwen om te sirkulearjen tusken de binnenkant fan de oplaadmodule foar floeistofkoeling en de eksterne radiator om de waarmte fan de module ôf te nimmen. De waarmte ferdwynt. De oplaadmodule en de waarmte-generearjende apparaten binnen it systeem wikselje waarmte mei de radiator troch de koelvloeistof, folslein isolearre fan 'e eksterne omjouwing, en d'r is gjin kontakt mei stof, focht, sâltspray, en brânbere en eksplosive gassen. Dêrom is de betrouberens fan it oplaadsysteem foar floeistofkoeling folle heger dan dy fan it tradisjonele oplaadsysteem foar loftkoeling. Tagelyk hat de oplaadmodule foar floeistofkoeling gjin koelventilator, en wurdt de koelfloeistof oandreaun troch in wetterpomp om waarmte te dissipearjen. De module sels hat nul lûd, en it systeem brûkt in grut folume leechfrekwinsje fan mei lege lûd. It kin sjoen wurde dat it oplaadsysteem foar floeistofkoeling de problemen fan lege betrouberens en hege lûd fan it tradisjonele oplaadsysteem perfekt oplosse kin.

De floeistof-koeling oplaadmodules UR100040-LQ en UR100060-LQ eksposearre nimme in wetterkrêft split-ûntwerp oan, dat handich is foar systeemûntwerp en ûnderhâld. De wetterynlaat- en -útlaatterminals nimme snelstekkers oan, dy't direkt kinne wurde ynstutsen en lutsen sûnder lekkage as de module wurdt ferfongen.

MIDA Power liquid cooling module hat de folgjende foardielen:

Heech beskermingsnivo

Tradysjonele oplaadpeallen foar luchtkoeling hawwe oer it generaal in IP54-ûntwerp, en it falenrate bliuwt heech yn tapassingsscenario's lykas stoffige bouplakken, hege temperatueren, hege luchtfochtigens en hege sâlte mistseeën, ensfh. kin maklik in IP65-ûntwerp berikke om te foldwaan oan ferskate tapassingen yn hurde senario's.

Leech lûd

De oplaadmodule foar floeistofkoeling kin nul lûd berikke, en it oplaadsysteem foar floeistofkoeling kin in ferskaat oan thermyske beheartechnologyen oannimme, lykas koelmiddelwarmte-útwikseling en wetterkoeling-airconditioning om waarmte te fersprieden, mei goede waarmtedissipaasje en leech lûd .

Grutte waarmte dissipaasje

It effekt fan 'e waarmte-ôfdieling fan' e floeistofkoelmodule is folle better as dat fan 'e tradisjonele loftkoelmodule, en de ynterne kaaikomponinten binne sawat 10 ° C leger as de loftkoelmodule. Leech temperatuer enerzjykonverzje liedt ta hegere effisjinsje, en de libbensdoer fan elektroanyske komponinten is langer. Tagelyk kin effisjinte waarmtedissipaasje de krêftdichtheid fan 'e module ferheegje en wurde tapast op in oplaadmodule mei hegere krêft.

Maklik ûnderhâld

It tradisjonele oplaadsysteem foar luchtkoeling moat it filter fan 'e peallichem regelmjittich skjinmeitsje of ferfange, regelmjittich stof fan' e peal-lichem-fan ferwiderje, stof fan 'e module-fan ferwiderje, de module-fan ferfange of it stof yn 'e module skjinmeitsje. Ofhinklik fan ferskate tapassingsscenario's is ûnderhâld 6 oant 12 kear yn 't jier nedich, en de arbeidskosten binne heech. It oplaadsysteem foar floeistofkoeling hoecht allinich de koelvloeistof regelmjittich te kontrolearjen en it radiatorstof skjin te meitsjen, wat sterk simplifies