Global EV Power Module Market Outlook

Global EV Charger Power Module Market Outlook
De totale fraach nei EV-krêftmodules wurdt rûsd op sawat US $ 1,955.4 miljoen dit jier (2023) yn termen fan wearde. Neffens it wrâldwide EV-krêftmodule-merkanalyserapport fan FMI, wurdt it foarsein in robúste CAGR fan 24% op te nimmen yn 'e prognoseperioade. De totale wurdearring fan it merkoandiel wurdt rûsd te berikken oant US $ 16,805.4 miljoen oan it ein fan it jier 2033.

EV's binne in krúsjale komponint wurden fan duorsum ferfier en wurde sjoen as in metoade om enerzjyfeiligens te ferbetterjen en te besunigjen op broeikasgassen. Dat yn 'e prognoseperioade wurdt ferwachte dat de fraach nei EV-krêftmodules sil tanimme yn tandem mei de wrâldwide trend nei ferhege EV-ferkeap. In pear oare wichtige redenen dy't de groei fan 'e merk fan 40KW EV-machtmodule stimulearje binne de tanimmende kapasiteit fan EV-fabrikanten tegearre mei foardielige ynspanningen fan' e regearing.

Op it stuit meitsje promininte 30KW EV-machtmodulbedriuwen ynvestearingen yn 'e skepping fan nije technologyen en wreidzje har produksjemooglikheden út.
Globale EV Power Module Market Histoaryske analyze (2018 oant 2022)
Op grûn fan 'e foarige rapporten fan merkstúdzje wie de netto wurdearring fan' e merk foar EV-machtmodule yn it jier 2018 US $ 891.8 miljoen. Letter gie de populariteit fan e-mobiliteit oer de hiele wrâld ta troch de yndustry foar EV-komponinten en OEM's. Yn 'e jierren tusken 2018 en 2022 registrearre de totale ferkeap fan EV-machtmodule in CAGR fan 15.2%. Tsjin it ein fan 'e enkêteperioade yn 2022 waard betocht dat de wrâldwide merkgrutte foar EV-machtmodule US $ 1,570.6 miljoen hat berikt. Om't mear en mear minsken kieze foar griener ferfier, wurdt ferwachte dat de fraach nei EV-krêftmodules de kommende dagen opmerklik sil groeie.

Nettsjinsteande in wiidfersprate delgong yn EV-ferkeap brocht troch it pandemy-relatearre gebrek oan semiconductor-oanbod, steeg de ferkeap fan EV's yn 'e folgjende jierren signifikant. Yn 2021 waarden 3,3 miljoen EV-ienheden allinich yn Sina ferkocht, yn ferliking mei 1,3 miljoen yn 2020 en 1,2 miljoen yn 2019.

EV Power Module Fabrikanten
Yn alle ekonomyen is d'r in groeiende druk om konvinsjonele ICE-auto's út te faze en de ynset fan ljochte passazjiers EV's te fersnellen. Op it stuit biede ferskate bedriuwen har konsuminten oplaadopsjes foar wenwiken oan dy't de opkommende trends yn 'e merk foar EV-machtmodule presintearje. Al sokke faktoaren wurde ferwachte dat se de kommende dagen in geunstige merk meitsje foar fabrikanten fan 30KW 40KW EV-machtmodule.

Nei ynternasjonale oerienkomsten en it befoarderjen fan e-mobiliteit yn it spoar fan tanimmende urbanisaasje, nimt de akseptaasje fan EV's om 'e wrâld ta. Tanimmende fraach nei EV-krêftmodules brocht troch de tanimmende produksje fan EV's wurdt projekteare om de merk te riden yn 'e prognoseperioade.

De ferkeap fan EV-krêftmodules wurdt spitigernôch meast beheind troch ferâldere en subpar oplaadstasjons yn in protte lannen. Fierder hat de dominânsje fan guon eastlike lannen yn elektroanika-yndustry de trends en kânsen fan 'e yndustry foar EV-machtmodule yn oare regio's beheind.

Fleksibele, betroubere, lege kosten EV-krêftmodule foar EV-oplaadstasjon. DPM rige AC / DC EV charger macht module is kaai macht diel fan DC EV Charger, dy't konvertearret AC nei DC en dan opladen elektryske auto's, it bieden fan betroubere DC oanbod foar apparatuer fereasket DC macht.

MIDA 30 kW EV-oplaadmodule, by steat om macht te konvertearjen fan it trijefaze-net nei DC EV-batterijen. It hat in modulêr ûntwerp dat by steat is om parallel te wurkjen en kin brûkt wurde as ûnderdiel fan EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment systems) oant 360kW.

Dizze AC / DC-krêftmodule is kompatibel mei tûk opladen (V1G) en kin dynamysk beheiningen tapasse op syn stroomferbrûk fan it net.

EV DC oplaadmodules binne spesjaal ûntwikkele foar it elektryske auto DC snelle lading. Mei de hege frekwinsje switch technology en MOSFET / SiC applikaasje, realisearje de treflike prestaasjes, hege macht tichtens, útwreiding fermogen en lege kosten. Se binne kompatibel mei de CCS & CHAdeMO & GB / T oplaadnoarmen. De oplaadmodules kinne folslein kontroleare en kontroleare wurde troch CAN-BUS-ynterface.