De grutte fan 'e Global DC Chargers Market wurdt ferwachte om $ 161.5 miljard te berikken troch 2028, tanimmend by in merkgroei fan 13.6% CAGR yn' e prognoseperioade.
DC-opladen, lykas de nammen oanjout, leveret DC-krêft direkt oan 'e batterij fan elke batterij-oandreaune motor of prosessor, lykas in elektryske auto (EV). De AC-nei-DC-konverzje fynt plak yn it oplaadstasjon foarôfgeand oan it poadium, wêrby't de elektroanen nei de auto reizgje. Hjirtroch kin DC-snelle opladen in lading signifikant rapper leverje dan opladen fan nivo 1 en nivo 2.
Foar lange-ôfstân EV-reizen en de trochgeande útwreiding fan EV-oannimmen, is snelle opladen fan direkte stroom (DC) essensjeel. Wisselstroom (AC) elektrisiteit wurdt levere troch it elektryske roaster, wylst direkte stroom (DC) macht wurdt opslein yn EV-batterijen. In EV ûntfangt AC-elektrisiteit as in brûker nivo 1 of nivo 2 opladen brûkt, dy't moat wurde rjochte op DC foardat se wurde opslein yn 'e batterij fan it auto.
De EV hat in yntegreare oplader foar dit doel. DC-laders leverje DC-elektrisiteit. Neist wurde brûkt om batterijen op te laden foar elektroanyske apparaten, wurde DC-batterijen ek brûkt yn automotive en yndustriële tapassingen. It ynfiersinjaal wurdt troch harren omboud ta in DC-útfiersinjaal. Foar de mearderheid fan elektroanyske apparatuer binne DC-laders de foarkommende foarm fan lader.
Yn tsjinstelling ta AC-sirkels hat in DC-sirkwy in unidirectional stream fan stroom. As it net praktysk is om AC-krêft oer te dragen, wurdt DC-elektrisiteit brûkt. De oplaadynfrastruktuer is ûntwikkele om by te hâlden mei it feroarjende lânskip fan elektryske auto's, dy't no in breed oanbod fan automerken, modellen en soarten omfettet mei hieltyd gruttere batterijpakketten. Foar iepenbier gebrûk, partikuliere bedriuwen of floatsiden binne d'r no mear opsjes.
COVID-19 Impact Analysis
Fanwegen it senario foar lockdown waarden fasiliteiten dy't DC-laders produsearje tydlik sluten. De levering fan DC-laders op 'e merk waard dêrtroch hindere. It wurk fan hûs hat it útdaagjender makke om deistige aktiviteiten, easken, routine wurk en foarrieden te behearjen, wat hat laat ta fertrage projekten en miste kânsen. Om't minsken fan hûs wurkje, waard it konsumpsje fan ferskate konsuminteelektronika lykwols stimulearre tidens de pandemy, wat de fraach nei DC-laders fergrutte.
Marktgroeifaktoren
In opkomst yn 'e oannimmen fan elektryske auto's oer de hiele wrâld
De oanname fan elektryske auto's is yn 'e wrâld booming. Mei in oantal foardielen, ynklusyf goedkeapere rinnende kosten dan tradisjonele benzinemotoren, it hanthavenjen fan robúste regearingsregels om miljeufersmoarging te ferminderjen, lykas ek in fermindering fan útstjit útstjit, wurde elektryske auto's oer de hiele wrâld hieltyd populêrder. Om te profitearjen fan it merkpotinsjeel nimme grutte spilers yn 'e merk foar DC-laders ek in oantal strategyske aksjes, lykas produktûntwikkeling en produktlansearring.
Ienfâldich te brûken en breed beskikber yn 'e merke
Ien fan 'e wichtichste foardielen fan' e DC-lader is dat it heul maklik is yn te setten. It feit dat it ienfâldich is om te bewarjen yn batterijen is in grut foardiel. Om't se it moatte opslaan, hawwe draachbere elektroanika, lykas zaklampen, mobyltsjes en laptops, DC-krêft nedich. Om't plug-in auto's draachber binne, brûke se ek DC-batterijen. Om't it hinne en wer draait, is AC-elektrisiteit in bytsje komplekser. Ien fan 'e grutste foardielen fan DC is dat it effisjint kin wurde levere oer grutte ôfstannen.
Market Restraining Faktors
Gebrek oan fereaske ynfrastruktuer om EVs en DC-laders te betsjinjen
Sterke EV-oplaadynfrastruktuer is nedich foar it oannimmen fan elektryske auto's. Elektryske auto's binne noch net yn 'e mainstream ynfierd nettsjinsteande har ekonomyske en miljeufoardielen. It ûntbrekken fan oplaadstasjons beheint de merk foar elektryske auto's. In naasje hat in substansjeel oantal oplaadstasjons op spesifike ôfstannen nedich om de ferkeap fan elektryske auto's te ferbetterjen.
Freegje fergees foarbyldrapport oan om mear te learen oer dit rapport
Power Output Outlook
Op basis fan Power Output is de DC Chargers Market opdield yn Minder dan 10 KW, 10 KW oant 100 KW, en Mear dan 10 KW. Yn 2021 helle it 10 KW-segment in signifikant ynkommendiel fan 'e DC-ladermerk. In tanimming fan 'e groei fan it segmint wurdt taskreaun oan it tanimmende konsumpsje fan elektroanyske apparaten foar konsuminten mei lytse batterijen, lykas smartphones en laptops. Fanwegen it feit dat de libbensstyl fan minsken hieltyd hektysker en drokker wurdt, nimt de needsaak foar rapper opladen om tiid te ferminderjen ta.
Applikaasje Outlook
Troch tapassing is de DC Chargers Market skieden yn Automotive, Consumer Electronics, en Industrial. Yn 2021 registrearre it segment fan konsuminteelektronika in substansjeel ynkommendiel fan 'e merk foar DC-laders. de groei fan it segmint nimt ta yn in heul rap tempo fanwegen it feit dat in tanimmend oantal merkspilers oer de hiele wrâld har fokus fergruttet op it foldwaan oan 'e fraach fan klanten nei bettere oplaadalternativen.
DC Chargers Market Report Coverage | |
Rapportearje Attribuut | Details |
Merkgrutte wearde yn 2021 | USD 69,3 miljard |
Prognose foar merkgrutte yn 2028 | USD 161,5 miljard |
Basisjier | 2021 |
Histoaryske perioade | 2018 oant 2020 |
Foarsizzingsperioade | 2022 oant 2028 |
Ynkomsten Groei Rate | CAGR fan 13.6% fan 2022 oant 2028 |
Oantal siden | 167 |
Oantal tabellen | 264 |
Meld dekking | Merktrends, skatting en prognose fan ynkomsten, analyse fan segmentaasje, ferdieling fan regionale en lân, kompetitive lânskip, strategyske ûntjouwings fan bedriuwen, bedriuwsprofilering |
Segminten bedutsen | Power Output, Applikaasje, Regio |
Lân berik | FS, Kanada, Meksiko, Dútslân, UK, Frankryk, Ruslân, Spanje, Itaalje, Sina, Japan, Yndia, Súd-Korea, Singapore, Maleizje, Brazylje, Argentynje, UAE, Saûdy-Araabje, Súd-Afrika, Nigearia |
Groei Drivers |
|
Restraints |
|
Regionale Outlook
Regio-wize wurdt de DC Chargers Market analysearre yn Noard-Amearika, Jeropa, Azië-Stille Oseaan, en LAMEA. Yn 2021 hie Azië-Stille Oseaan it grutste oandiel fan ynkomsten fan 'e merk foar DC-laders. Ferheegde regearingsinisjativen om DC-laders te ynstallearjen yn Lannen, lykas Sina en Japan, groeiende ynvestearrings yn 'e ûntwikkeling fan ynfrastruktuer fan DC-snellaadstasjons, en de rappere oplaadsnelheden fan DC-snelladers yn ferliking mei oare opladers binne primêr ferantwurdlik foar de hege groei fan dit merksegment taryf
Fergees weardefolle ynsjoch: Global DC Chargers Market grutte om $ 161.5 miljard te berikken yn 2028
KBV Cardinal Matrix - DC Chargers Market Competition Analysis
De wichtichste strategyen folge troch de merkdielnimmers binne produktlansearrings. Op grûn fan 'e analyze presintearre yn' e kardinale matrix; ABB Group en Siemens AG binne de foarrinners yn 'e DC Chargers Market. Bedriuwen lykas Delta Electronics, Inc. en Phihong Technology Co., Ltd. binne guon fan 'e wichtichste fernijers yn DC Chargers Market.
It merkûndersyksrapport beslacht de analyze fan wichtige belanghawwenden fan 'e merk. Key bedriuwen profilearre yn it rapport omfetsje ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV, en Statron AG.
Post tiid: Nov-20-2023