head_banner

EV DC-laderconnector evse opladen ccs combo 125A CHAdeMo ynlaataansluiting DC Snelle Japanske ladingsocket

CHAdeMO is it antwurd fan Japan foar rappe DC-oplaadferbiningen. Nochris moatte auto's in spesifyk CHAdeMO-socket hawwe om de ferbiningen te brûken by iepenbiere oplaadstasjons. It goede nijs is dat alle rappe DC-oplaadstasjons dy't CCS-ferbiningen leverje, ek CHAdeMO-ferbiningen leverje - by steat om macht te leverjen op rûnom 50kW.

 


  • Wurdt aktueel:125A
  • Rated voltage:600V
  • Thermyske temperatuerferheging: <50K
  • Beskermingsgraad:IP55
  • Standert spanning:2000V
  • Wurktemperatuer:-30°C ~+50°C
  • Kontaktimpedânsje:0.5m Max
  • Sertifikaat:CE goedkard, UL
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    Yntroduksje fan CHAdeMO Socket

    As CHAdeMO waard makke troch Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki en Tokyo Electric Power Company, Japanske autofabrikanten wiene guon fan 'e grutste adopters fan CHAdeMO technology. Yn it Feriene Keninkryk binne de auto's dy't rap kinne wurde opladen mei in CHAdeMO-ferbining de Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, no-beëinige Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S (as foarsjoen fan in adapter), Nissan e -NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 en de platfoarm-dielende Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn en Citroen C-Zero. In CHAdeMO-oplaadpoarte is ek te krijen as opsjoneel ekstra op 'e LEVC London Taxi.

    lADPJwnI5LmwfXHNAabNAu4_750_422

    Funksjes fan CHAdeMO Socket

    • Folgje mei IEC 62196.3-2022
    • nominale spanning: 600V
    • Nominearre stroom: DC 125A
    • 12V / 24V elektroanysk slot opsjoneel
    • Moetsje TUV / CE / UL sertifisearring easken
    • Anti-rjochte plug stof cover
    • 10000 kearen fan plug- en unplugging-syklusen, stabile temperatuerferheging
    • Mida's CHAdeMO-socket bringt jo legere kosten, rapper levering, bettere kwaliteit en bettere tsjinst nei ferkeap.
    微信图片_20231110090621

    Parameters fan CHAdeMO Inlet 125 ~ 200A

    Model CHAdeMO socket
    Rated hjoeddeistige DC+/DC-: 125A, 150A, 200A;
    PP/CP: 2A
    Wire Diameter 125A/35mm2
    150A/50mm2
    200A/70mm2
    Rated voltage DC+/DC-: 600V DC;
    L1/L2/L3/N: 480V AC;
    PP/CP: 30V DC
    Standert spanning 3000V AC / 1 min. (DC + DC-PE)
    Isolaasje ferset ≥ 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE)
    Elektroanyske slûzen 12V / 24V opsjoneel
    Mechanysk libben 10.000 kear
    Ambient temperatuer -40℃~50℃
    Beskermingsgraad IP55 (as net mated)
    IP44 (Nei mated)
    Main materiaal
    Shell PA
    Isolaasje diel PA
    Sealing diel Silicone rubber
    Kontakt diel Koper alloy

    Product Pictures

    GBT-Inlet-Socket-

    EV CHARGING Socket CHAdeMO FEATURES

    Wisselstroom

    As jo ​​​​in wat âldere elektryske auto hawwe lykas inNissan Leafder binne noch oplaadpunten út dêr mei CHAdeMO Anschlüsse. Jo sille CHAdeMO-ferbiningen fine op in protte DC-snelle opladers dy't 50kW oplaadsnelheden kinne of rapper lykas dy betsjinne trochInstaVolt,GridserveenOsprey, ûnder oaren.

    Feilich opladen

    CHAdeMO EV-sockets binne ûntworpen mei feiligensisolaasje op har pinheads om tafallich direkt kontakt mei minsklike hannen te foarkommen. Dizze isolaasje is bedoeld om it heechste nivo fan feiligens te garandearjen by it behanneljen fan de sockets, it beskermjen fan de brûker tsjin potinsjele elektryske skok.

     

    Investment Wearde

    Dit avansearre oplaadsysteem is ek boud om te duorjen, mei in robúste konstruksje dy't betrouberens en langstme garandearret. De CHAdeMO-socket is ûntworpen om har konkurrinten te oerlibjen, wêrtroch it in poerbêste ynvestearring op lange termyn is foar EV-eigners. De multi-beskikbere hjoeddeistige wurdearring en maklike ynstallaasje meitsje it in geweldige kar foar sawol wen- en kommersjele tapassingen.

    Market Analysis

    De socket is ûntworpen om te brûken mei CHAdeMO-oplaadferbiningen, dy't oer de hiele wrâld hieltyd gewoaner wurde. Dit makket it in ideale kar foar dyjingen dy't har elektryske auto's wolle opladen sûnder har soargen te hoegjen oer kompatibiliteitsproblemen.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Lit jo berjocht efter:

    Lit jo berjocht efter:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús