head_banner

DC EV Charger Socket GBT 80A fluch opladen GBT Inlet

De GB/T 27930 oplaadstandert foar kabel- en konduktyf opladen ûntwikkele yn Sina is geskikt foar sawol elektryske auto's (EV) as hybride elektryske auto's (HEV). De GB-standert (Guobiao, of "nasjonale standert" yn Sineesk) waard publisearre troch de China Electricity Council (CEC).


  • Wurdt aktueel:80A
  • Rated voltage:750V
  • Thermyske temperatuerferheging: <50K
  • Beskermingsgraad:IP55
  • Standert spanning:2000V
  • Wurktemperatuer:-30°C ~+50°C
  • Kontaktimpedânsje:0.5m Max
  • Sertifikaat:CE goedkard, UL
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    Yntroduksje fan GBT DC Socket

    Fast-charge connector, ek wol bekend as de DC Connector (GB/T 20234.3), is in njoggen-pins connector dy't in maksimale oplaadkrêft kin leverje fan 237,5 kW. De oplaadkrêft wurdt beheind troch de oanboordlader fan it auto, dy't normaal signifikant minder is dan de maksimale kapasiteit fan 'e ferbining. Dizze ferbining wurdt faak brûkt yn iepenbiere oplaadstasjons en kin in elektryske auto yn minder dan in oere oplade. De DC-connector hat in hegere spanning en hjoeddeistige beoardieling dan de AC-connector, wêrtroch it rapper oplaadsnelheden kin leverje.

    gbt-plug

    Funksjes fan GBT Socket

    • Folgje mei IEC 62196.3-2022
    • nominale spanning: 750V
    • Nominearre stroom: DC 80A
    • 12V / 24V elektroanysk slot opsjoneel
    • Moetsje TUV / CE / UL sertifisearring easken
    • Anti-rjochte plug stof cover
    • 10000 kearen fan plug- en unplugging-syklusen, stabile temperatuerferheging
    • De GBT-socket fan Mida bringt jo legere kosten, rapper levering, bettere kwaliteit en bettere tsjinst nei ferkeap.
    CCS2 oplaadstasjon

    Parameters fan GBT Inlet 80 ~ 250A

    Model GBT socket
    Rated hjoeddeistige DC+/DC-: 80A, 125A, 200A, 250A;
    PP/CP: 2A
    Wire Diameter 80A/16mm2

    125A/35mm2

    200A/70mm2

    250A/80mm2

    Rated voltage DC+/DC-: 750V DC;
    L1/L2/L3/N: 480V AC;
    PP/CP: 30V DC
    Standert spanning 3000V AC / 1 min. (DC + DC-PE)
    Isolaasje ferset ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE)
    Elektroanyske slûzen 12V / 24V opsjoneel
    Mechanysk libben 10.000 kear
    Ambient temperatuer -40℃~50℃
    Beskermingsgraad IP55 (as net mated)
    IP44 (Nei mated)
    Main materiaal
    Shell PA
    Isolaasje diel PA
    Sealing diel Silicone rubber
    Kontakt diel Koper alloy

    Product Pictures

    GBT-Inlet-Socket-3

    EV CHARGING Socket GBT FEATURES

    Wisselstroom

    De GBT Plug EV-standert hat twa soarten ferbiningen - ien foar stadich opladen en de oare foar fluch opladen. De stadige oplaadferbining, ek wol bekend as de AC-ferbining, is in ienfaze, trije-pin-ferbining. Dizze ferbining wurdt typysk brûkt foar opladen thús as yn kommersjele gebieten wêr't oplaadtiid gjin beheining is. De AC-connector kin in maksimale oplaadkrêft leverje fan 27,7 kW mei trije-faze stroom. In ienfaze draad leveret maksimaal 8 kW oplaadkrêft.

    Feilich opladen

    GBT EV-sockets binne ûntworpen mei feiligensisolaasje op har pinheads om tafallich direkt kontakt mei minsklike hannen te foarkommen. Dizze isolaasje is bedoeld om it heechste nivo fan feiligens te garandearjen by it behanneljen fan de sockets, it beskermjen fan de brûker tsjin potinsjele elektryske skok.

     

    Investment Wearde

    Dit avansearre oplaadsysteem is ek boud om te duorjen, mei in robúste konstruksje dy't betrouberens en langstme garandearret. De GBT-socket is ûntworpen om syn konkurrinten te oerlibjen, wêrtroch it in poerbêste ynvestearring op lange termyn is foar EV-eigners. De multi-beskikbere hjoeddeistige wurdearring en maklike ynstallaasje meitsje it in geweldige kar foar sawol wen- en kommersjele tapassingen.

     

    Market Analysis

    De socket is ûntworpen om te brûken mei GBT-oplaadferbiningen, dy't oer de hiele wrâld hieltyd gewoaner wurde. Dit makket it in ideale kar foar dyjingen dy't har elektryske auto's wolle opladen sûnder har soargen te hoegjen oer kompatibiliteitsproblemen.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Lit jo berjocht efter:

    Lit jo berjocht efter:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús