CEG1K025 20kW 1000V DC DC Oplaadmodule Solar MPPT Power Converter Solar EV Charging Station
ADVANCED TECHNOLOGY
De CEG1K025 20kW Solar Charging Module MPPT Solar Power Module CEG1K025 20kW is isolearre ûntwerp, stypjende hot plug, mei útfier omkearde irrigaasje-isolaasje, om persoanlike feiligens en de feiligens fan it EV Charger-systeem te garandearjen.
Hege effisjinsje en enerzjybesparring
Breed útfier konstant macht berik
Ultra-leech standby enerzjyferbrûk
Ultra-brede wurktemperatuer
ULTRA WIDE OUTPUT VOLTAGE RANGE
Kompatibel mei ELKE EV BATTERY KAPASITEIT EISEN
50-1000V ultra breed útfierberik, foldwaan oan autotypen op 'e merke en oanpasse oan hege spanning EV's yn' e takomst.
● MIDA PV MPPT Charging Module CEG1K025 20kW Kompatibel mei de besteande 200V-800V platfoarm en jout folsleine macht opladen foar takomstige ûntwikkeling boppe 900V dy't by steat is om te kommen ynvestearrings op hege spanning EV charger upgrade konstruksje.
● MIDA Solar EV Power Module CEG1K025 20kW Support CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T en enerzjy opslach systeem.
● MIDA MPPT Charger Module CEG1K025 20kW kin de takomstige trend fan heechspanningsladen fan elektryske auto's foldwaan, kompatibel mei ferskate oplaadapplikaasjes en autotypen.
INTELLIGENT CONTROL FOAR FEILIG EN
BETROUWBARE LADEN
Spesifikaasjes
20 kW CEG1K025 20 kWMPPTDC Charging Module | ||
Model No. | CEG1K025 20 kW | |
AC Ynfier | Ynput Wurdearring | 260Vdc ~ 900Vdc |
AC Input Connection | 3L + PE | |
Input Frequency | 50±5Hz | |
Ynput Power Factor | ≥0,99 | |
Input Overvoltage Protection | 300±10Vdc | |
Input Undervoltage Protection | 825±10Vdc | |
DC-útfier | Rated Output Power | 20 kW |
Output Voltage Range | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
Output Stromberik | 0,5-67A | |
Utfier Constant Power Range | As de útfierspanning 150-1000Vdc is, sil konstante 30kW útfiere | |
Peak effisjinsje | ≥ 96% | |
Soft Start Tiid | 3-8s | |
Koarte circuit beskerming | Self-rollback beskerming | |
Voltage Regeljouwing Accuracy | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Aktuele regeljouwing Accuracy | ≤±1% | |
Aktuele dielen ûnbalâns | ≤±5% | |
Operaasje Miljeu | Bedriuwstemperatuer (°C) | -40˚C ~ +75˚C, ôflaat fan 55˚C |
Feuchte (%) | ≤95% RH, net-kondensearjend | |
Hichte (m) | ≤2000m, derating boppe 2000m | |
Cooling metoade | Fan koeling | |
Meganysk | Standby Power Consumption | <10W |
Kommunikaasje Protokol | KINNE | |
Adresynstelling | Digitaal skerm werjefte, toetsen operaasje | |
Module Dimension | 437.5*300*84mm (L*W*H) | |
Gewicht (kg) | ≤ 15 kg | |
Beskerming | Ynput beskerming | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge beskerming |
Utfier beskerming | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektryske isolaasje | Isolearre DC-útfier en AC-ynput | |
MTBF | 500 000 oeren | |
Regeling | Sertifikaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
Feilichheid | CE, TUV |
Kearnfunksjes
1, De 20kw MPPT-ladermodule CEG1K025 20kW is de ynderlike krêftmodule foar DC-oplaadstasjons (peallen), en konvertearje AC-enerzjy yn DC om auto's op te laden. De oplaadmodule CEG1K025 20kW nimt in 3-faze aktuele ynfier en jout dan de DC-spanning út as 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, mei in ferstelbere DC-útfier om te foldwaan oan in ferskaat oan batterijpakketeasken.
2, De oplaadmodule CEG1K025 20kW is foarsjoen fan in POST (power on self-test) funksje, AC input over / under voltage beskerming, output over voltage beskerming, over-temperatuer beskerming en oare funksjes. Brûkers kinne ferbine meardere oplader modules yn in parallelle wize oan ien macht oanbod kabinet, en wy garandearje dat ús ferbine meardere EV-laders binne tige betrouber, tapaslik, effisjint, en fereaskje hiel bytsje ûnderhâld.
3, MIDA Power Module CEG1K025 20kW hat promininte foardielen yn de twa grutte yndustry fan ultra-hege folsleine-load bestjoeringssysteem temperatuer en ultra-breed konstant macht berik. Tagelyk, hege betrouberens, hege effisjinsje, hege macht faktor, hege macht tichtens, breed útfier spanning berik, lege lûd, lege standby enerzjyferbrûk en goede EMC prestaasjes binne ek de wichtichste skaaimerken fan de ev oplaad module.
4, Standert konfiguraasje fan CAN / RS485 kommunikaasje ynterface, lit maklik gegevens oerdracht mei eksterne apparaten. en Low DC ripple feroarsaket minimale effekten op de batterij lifespan.MIDA EV charger module brûkt DSP (digitale sinjaal ferwurkjen) kontrôle technology, en wurdt folslein numerike regele fan ynfier nei útfier.
Foardielen
Meardere opsjes
Hege krêft as CEG1K025 20kW Solar MPPT-oplaadmodule
Output spanning oant 1000V
Hege betrouberens
- Algemiene temperatuermonitoring
- Ferdigening fan focht, sâlt spray en fungus
- MTBF > 100.000 oeren
- Input THDI <3%, input power faktor berikt 0.99 en totale effisjinsje berikt 95% en boppe.
Feilich en feilich
Breed ynfier spanning berik 260 ~ 900V DC
Breed wurk temperatuer berik -30 ° C ~ + 50 ° C
Leech enerzjyferbrûk
Unike sliepmodus, minder dan 2W macht
Hege konverzje-effisjinsje oant 96%
Intelligente parallelle modus, wurkje mei de bêste effisjinsje
Breed útfier spanning berik:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ferstelber), is by steat om te foldwaan oan ferskate spanning easken fan ferskillende oplaad easken.
Hege beskerming:
De ladermodule CEG1K025 20kW is foarsjoen fan ynput-overspanningsbeskerming, ûnderspanning alarmearjend, útfier oerstream en koartslutingsbeskermingsfunksjes.
Hege macht tichtens
Systeemromte wurdt bewarre troch in hege machtstichtens, en elke module hat in krêft fan CEG1K025 20kW Power Module
Lege DC-rimpel feroarsake minimale effekten op 'e batterijlibben
Hege Papplicability en betrouberens
De PV Converter charger modules CEG1K025 20kW kinne wurde ferbûn yn in parallel systeem, wêrtroch in hot swapping en makliker ûnderhâld. Dit soarget ek foar de tapasberens en betrouberens fan it systeem.
Applikaasjes
1, Fleksibele, betroubere, freonlike oplaadmodule CEG1K025 20kW foar EV-oplaadstasjon. MIDA rige EV DC opladen macht module is kaai macht diel fan EV Fast Charger en konvertearret AC nei DC oanbod, dat soe wêze klear foar CCS, CHAdeMO, GB / T systeem yntegraasje.
2, De oplaadmodules CEG1K025 20kW kinne brûkt wurde op DC-snelle oplaadstasjons foar EV's en E-bussen.
Opmerking: De oplaadmodule is net fan tapassing op opladers oan board (binnen auto's).