Module d'alimentation NXREC01 750V 20kW DC EV, Module de charge pour Station de chargeur 40kw 60kw 80kw DC
TECHNOLOGIE AVANCÉE
Ce module de charge CC NXREC01 prend en charge le mode double entrée CC et CC, qui combine la charge de la batterie par le réseau électrique et la charge du véhicule par batterie. Dans le même temps, il répond aux exigences de taille des trois modules unifiés de State Grid.
Haute efficacité et conservation de l'énergie
Large plage de puissance constante de sortie
Consommation d'énergie en veille ultra faible
Température de fonctionnement ultra large
PLAGE DE TENSION DE SORTIE ULTRA LARGE
COMPATIBLE AVEC CHAQUE EXIGENCES DE CAPACITÉ DE BATTERIE EV
Plage de sortie ultra large de 50 à 1 000 V, répondant aux types de voitures du marché et s'adaptant aux véhicules électriques haute tension à l'avenir.
● Module d'alimentation des modules de charge EV DC NXREC01 Compatible avec la plate-forme 50 V-750 V existante et fournit une charge à pleine puissance pour un développement futur au-dessus de 900 V, ce qui permet d'éviter un investissement dans la construction de mise à niveau du chargeur EV haute tension.
● Supporte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T et le système de stockage d'énergie.
● Module de chargeur CC NXREC01 Répondez à la tendance future de la recharge haute tension des véhicules électriques, compatible avec diverses applications de recharge et types de voitures.
COMMANDE INTELLIGENTE POUR UN SERVICE SÛR ET
MODULE DE CHARGE FIABLE
Caractéristiques
NXREC0120KWModule de charge CC (deux entrées) | ||
Numéro de modèle. | NXREC01 | |
Entrée CA | Note d'entrée | 285Vac ~ 475Vac, triphasé + Terre de protection |
Connexion d'entrée CA | 3L + PE | |
Fréquence d'entrée | 50/60 ± 5 Hz | |
Facteur de puissance d'entrée | ≥0,99 | |
Protection contre les surtensions d'entrée | 490 ± 10 V CA | |
Protection contre les sous-tensions d'entrée | 270 ± 10 V CA | |
Sortie CC | Puissance de sortie nominale | 20 kW |
Plage de tension de sortie | 50 Vcc ~ 750 Vcc | |
Plage de courant de sortie | 0,5-67A | |
Plage de puissance constante de sortie | Lorsque la tension de sortie est de 300 à 1 000 Vdc, une puissance constante de 20 kW sera produite. | |
Efficacité maximale | ≥96% | |
Heure de démarrage progressif | 3-8s | |
Protection contre les courts-circuits | Protection contre l'auto-retour | |
Précision de régulation de tension | ≤±0,5 % | |
THD | ≤5% | |
Précision de la réglementation actuelle | ≤±1% | |
Déséquilibre de partage actuel | ≤±5% | |
Opération Environnement | Température de fonctionnement (°C) | -40˚C ~ +75˚C, déclassement de 55˚C |
Humidité (%) | ≤95 % HR, sans condensation | |
Altitude (m) | ≤2 000 m, déclassement au-dessus de 2 000 m | |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par ventilateur | |
Mécanique | Consommation d'énergie en veille | <10W |
Protocole de communication | PEUT | |
Paramétrage de l'adresse | Affichage de l'écran numérique, fonctionnement des touches | |
Dimensions des modules | 460*218*84mm (L*L*H) | |
Poids (kg) | ≤ 13Kg | |
Protection | Protection d'entrée | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protection contre les surtensions |
Protection de sortie | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Isolation électrique | Sortie CC isolée et entrée CA | |
MTBF | 500 000 heures | |
Règlement | Certificat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
Sécurité | CE, TUV |
Fonctionnalités principales
Le module chargeur DC NXREC01 est le module d'alimentation interne pour les stations de recharge DC (piles) et convertit l'énergie AC et DC en DC afin de charger les véhicules. Le module chargeur prend une entrée de courant triphasé, puis produit une tension CC de 60 V CC à 200 V CC, avec une sortie CC réglable pour répondre à une variété d'exigences de batteries.
NXREC01 est un module de puissance de charge conçu pour surmonter le goulot d'étranglement de l'industrie des stations de recharge avec des avantages évidents tels qu'une température de fonctionnement à pleine charge ultra-élevée et une plage de puissance constante ultra-large dans l'industrie. Dans le même temps, les principales caractéristiques de ce module incluent une fiabilité élevée, un rendement élevé, un facteur de puissance élevé, une densité de puissance élevée, une large plage de tension de sortie, une large plage de température et une faible consommation d'énergie en veille.
Le module de chargeur bidirectionnel AC DC 20 kW NXREC01 est équipé d'une fonction POST (auto-test de mise sous tension), d'une protection contre les sur/sous-tensions d'entrée AC ou DC, d'une protection contre les surtensions de sortie, d'une protection contre la surchauffe et d'autres fonctionnalités. Les utilisateurs peuvent connecter plusieurs modules de chargeur de manière parallèle à une seule armoire d'alimentation, et nous garantissons que nos chargeurs EV connectés à plusieurs sont très fiables, applicables, efficaces et nécessitent très peu d'entretien.
Module de charge UR100030-VPFC 30 kW pour station de recharge EV.
Module de charge CC UR100040-DD 40 kW Module de puissance constante à large plage d'entrée CC.
Module d'alimentation UR100030-DD Station de charge CC 30 kW.
Module de charge de refroidissement liquide UR100040-LQ 40 kW pour station de charge CC 400 kW 480 kW 600 kW.
Module d'alimentation de refroidissement liquide UR100060-LQ 60 kW pour station de chargeur 480 kW 600 kW 720 kW.
Module de charge UR100030SW-AD 30 kW pour station de charge de stockage d'énergie 240 kW 300 kW.
Module de charge haute puissance UR100020SW-AD 20 kW Fournisseur de modules d'alimentation haute fiabilité 20 kW.
Module de charge UR100040-IP65 40kw AC DC pour station de charge rapide DC 120kw 180kw 240kw.
Module de charge UR100030-IP65 30 kW 1 000 V CC pour station de charge rapide 60 kW 90 kW 120 kW.
Module de charge EV UR100040-SW 40 kW 150 Vdc-1000 Vdc, module d'alimentation 40 kW.
Module d'alimentation de charge EV UR100030-SW 30 kW pour station de charge 150 kW niveau 3.
Module de charge à puissance constante super large UR100020-SW 20 kW.
Avantages
Plusieurs options
Haute puissance comme module de charge CC NXREC01 20 kW
Tension de sortie jusqu'à 750 V
Haute fiabilité
- Surveillance globale de la température
- Défenses contre l'humidité, le brouillard salin et les champignons
- MTBF > 100 000 heures
Sécurisé et sécurisé
Large plage de tension d'entrée 270 ~ 480 V CA
Large plage de températures de fonctionnement -30°C~+50°C
Faible consommation d'énergie
Mode veille unique, puissance inférieure à 2 W
Efficacité de conversion élevée jusqu'à 96 %
Mode parallèle intelligent, fonctionnant avec la meilleure efficacité
Applications
1, les modules de chargeur AC DC 20 kW NXREC01 peuvent être utilisés sur les stations de charge rapide DC pour véhicules électriques et bus électriques.
2, le module de chargeur NXREC01 20kw AC DC est équipé d'une protection contre les surtensions d'entrée, d'une alarme de sous-tension, de fonctions de protection contre les surintensités de sortie et les courts-circuits. Les modules de chargeur peuvent être connectés dans un système parallèle, permettant un échange à chaud et une maintenance plus facile. Cela garantit également l’applicabilité et la fiabilité du système.
3, le module de chargeur bidirectionnel NXREC01 est le module d'alimentation interne pour les stations de recharge CC (piles) et convertit l'énergie CA en CC afin de charger les véhicules. Le module chargeur prend une entrée de courant triphasé, puis produit la tension CC sous la forme 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1 000 VCC, avec une sortie CC réglable pour répondre à une variété d'exigences de batterie.
4, le module de chargeur cc NXREC01 est équipé d'une fonction POST (auto-test à la mise sous tension), d'une protection contre les surtensions/sous-tensions d'entrée CA, d'une protection contre les surtensions de sortie, d'une protection contre les surchauffes et d'autres fonctionnalités. Les utilisateurs peuvent connecter plusieurs modules de chargeur de manière parallèle à une seule armoire d'alimentation, et nous garantissons que nos chargeurs EV connectés à plusieurs sont très fiables, applicables, efficaces et nécessitent très peu d'entretien.
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