Comment recharger un véhicule électrique par temps extrêmement froid

Possédez-vous déjà des bornes de recharge pour véhicules électriques ?

Avec la popularité croissante des véhicules électriques (VE), de nombreux conducteurs optent pour des voitures électriques à énergie nouvelle pour s'aligner sur les initiatives vertes. Cela a entraîné une redéfinition de la façon dont nous facturons et gérons l’énergie. Malgré cela, de nombreux conducteurs, notamment ceux résidant dans des zones aux conditions météorologiques extrêmes, restent hésitants quant à la sécurité de la recharge de leur véhicule électrique.

Où faut-il recharger une voiture électrique par temps extrêmement froid ?

Alors que l’industrie des véhicules électriques continue de se développer rapidement, la qualité des équipements de recharge pour véhicules électriques disponibles sur le marché est variable. Les conditions météorologiques difficiles et complexes nécessitent des exigences plus rigoureuses pour les performances stables des équipements de recharge des véhicules électriques. Cela met les entreprises de véhicules électriques au défi de trouver des équipements de recharge EVSE adaptés.

Situation actuelle de l'industrie de la recharge des véhicules électriques

L’Europe du Nord, par exemple, est réputée pour son climat glacial. Des pays comme le Danemark, la Norvège, la Suède, la Finlande et l'Islande sont situés au point le plus septentrional du monde, où les températures hivernales peuvent chuter jusqu'à -30°C. À Noël, les heures de clarté peuvent être limitées à quelques heures.

De plus, certaines régions du Canada ont des climats subpolaires où la neige reste au sol toute l'année et les températures hivernales peuvent descendre jusqu'à 47 degrés Celsius. Le mauvais temps rend les voyages plus prudents.

Impact des conditions météorologiques extrêmes sur la recharge des voitures électriques

Vous avez peut-être remarqué que l'utilisation de votre téléphone portable dans des températures extérieures glaciales peut diminuer la durée de vie de sa batterie, tandis qu'une chaleur excessive peut provoquer son arrêt. Ce phénomène est attribué au fait que les batteries, qu'elles soient utilisées dans les téléphones portables, les ordinateurs portables ou les véhicules, ont une plage de températures de fonctionnement optimale qui maximise l'efficacité énergétique.

Le même principe s’applique aux batteries des véhicules électriques qui, comme les humains, fonctionnent moins efficacement lorsqu’elles sont exposées à des températures en dehors de leur plage préférée.

En hiver, les conditions routières mouillées et enneigées augmentent la résistance que les véhicules électriques doivent surmonter pendant la conduite, entraînant une consommation électrique plus élevée que sur routes sèches. De plus, des températures peu profondes entravent les réactions chimiques à l’intérieur de la batterie, réduisant sa puissance de sortie et potentiellement diminuant son autonomie, sans toutefois endommager les batteries à long terme.

Dans des conditions météorologiques extrêmes, les véhicules électriques connaissent généralement une réduction moyenne de l’autonomie d’environ 20 %, contre une diminution de 15 à 20 % du MPG pour les véhicules à moteur à combustion interne.

En conséquence, les conducteurs de véhicules électriques doivent recharger leur véhicule plus fréquemment que lorsque les conditions météorologiques sont favorables. Le choix d’un équipement de recharge approprié et fiable pour les véhicules électriques est également un facteur crucial à prendre en compte.

Quelles sont les options de recharge disponibles pour les véhicules électriques ?

Le principal composant alimentant un véhicule électrique est le moteur électrique, qui dépend de la batterie pour son énergie. Il existe deux méthodes principales pour charger ces batteries : la charge CA et la charge CC.

L'une des options de recharge les plus largement utilisées et les plus sûres que la recharge DC EV est la recharge AC, qui est également la méthode recommandée pour les propriétaires de voitures entièrement électriques, selon Mida.

Dans le domaine de la recharge CA, il existe le chargeur de voiture intégré. Cet appareil reçoit une alimentation CA (courant alternatif) en entrée, ensuite convertie en alimentation CC (courant continu) avant d'être transmise à la batterie.

Ceci est nécessaire car la batterie n’est compatible qu’avec l’alimentation CC. Les chargeurs intégrés sont l’option la plus couramment utilisée pour le chargement à domicile et pendant la nuit.

Les vitesses de charge des chargeurs AC EV vont de 3,6 kW à 43 kW/km/h, ce qui les rend adaptés à une utilisation par temps extrêmement froid et constituent un moyen sûr et efficace de recharger les voitures électriques.

Qu'est-ce queMidaL'équipement d'alimentation en véhicules électriques recommandé par ?

Tous les produits Mida sont adaptés à la recharge CA et sont actuellement disponibles sous forme de stations de recharge EV, de chargeurs EV portables, de câbles de recharge EV, d'accessoires de recharge EV et d'autres séries de produits, qui répondent tous à des normes strictes d'étanchéité et de robustesse et peuvent résister aux conditions météorologiques extrêmes telles que fortes pluies et froid extrême.

Si vous préférez recharger votre voiture électrique à la maison, pensez à la borne de recharge EV série BS20 de Mida, qui peut être installée dans votre garage ou à votre porte.

D'un autre côté, si vous voyagez fréquemment à l'extérieur et avez besoin d'une recharge en déplacement, notre chargeur EV portable, facilement transporté dans votre véhicule, peut pleinement satisfaire vos besoins.

La gamme de produits Mida répond à des normes strictes d’étanchéité et de robustesse et peut résister à des conditions météorologiques extrêmes telles que les fortes pluies et le froid !

De plus, en tant qu'équipement de fourniture de véhicules électriques qui a vendu ses produits dans plus de 40 pays sur 13 ans, Mida propose des services OEM et ODM, après avoir réalisé 26 projets personnalisés pour plusieurs clients.

Vous pouvez choisir un équipement de recharge pour véhicules électriques plus sûr, plus stable et résistant aux intempéries chez Mida pour votre station de voiture électrique domestique.

Principe de recharge des véhicules électriques par temps extrêmement froid

Par temps froid, l’objectif de la charge est de réchauffer doucement la batterie en augmentant progressivement la quantité d’électricité qu’elle reçoit. Si vous l'allumez brusquement, certains éléments de la batterie risquent de chauffer plus vite que d'autres, ce qui pourrait exercer une pression sur l'appareil.les produits chimiques et les matériaux constituant la batterie, pouvant potentiellement causer des dommages.

Il est donc recommandé de tourner progressivement la molette pour que la batterie dans son ensemble chauffe et soit prête à recevoir tout le flux d'électricité.

Cela signifie que les temps de charge peuvent être légèrement plus longs par temps froid. Cependant, cela a peu d’impact sur votre expérience globale de recharge : attendre quelques minutes supplémentaires est bien mieux que de risquer une recharge potentiellement dangereuse.

Pourquoi peut-onMidaLes équipements de recharge pour véhicules électriques de font-ils face à des conditions météorologiques extrêmes ?

L'équipement de recharge pour véhicules électriques de Mida est construit avec des matériaux de première qualité, notamment des joints et des revêtements, pour améliorer l'étanchéité et la résistance à l'eau du produit. De plus, le manchon arrière du bouchon est étanche.

Encore plus impressionnant, notre bouchon d'extrémité de voiture présente une conception intégrée unique sans aucune vis, ce qui le rend plus robuste et capable de supporter efficacement des conditions météorologiques extrêmes telles que de fortes pluies ou des tempêtes de neige en plein air.

Le choix du matériau du câble TPU est non seulement respectueux de l'environnement conformément aux nouvelles normes européennes mais garantit également la flexibilité du produit par temps glacial.

Le terminal adopte une conception unique de ressort à lames qui s'adapte parfaitement et peut éliminer efficacement la poussière sur la surface du terminal pendant le processus de branchement et de débranchement tout en garantissant un fonctionnement sans étincelles.

Notre écran LCD industriel sur mesure fournit des informations de charge claires dans toutes les conditions, sans aucune brume ni distorsion.

Outre des performances d'isolation et d'imperméabilisation supérieures, tous les produits Mida sont dotés de certifications complètes, garantissant leur qualité.

Mida propose une gamme complète d’équipements professionnels de recharge pour véhicules électriques pour répondre à tous vos besoins de recharge.

Amélioration de la technologie de recharge des véhicules électriques

Les constructeurs de voitures électriques améliorent la technologie de contrôle de la température pour compenser certains de ces problèmes.

Par exemple, plusieurs modèles sont désormais équipés de réchauffeurs de batterie ou d'autres technologies pour chauffer la batterie et améliorer l'efficacité dans les climats froids.

Autres conseils pour vous aider à vous ressourcer par temps extrêmement froid

Voici quelques conseils pour aider les conducteurs à améliorer l’efficacité de leur voiture électrique, à anticiper ses performances dans des températures extrêmes et à relever les défis du froid.

1. Réchauffez la voiture électrique.

Si vous avez le choix de parkings ou à l'extérieur, choisissez des parkings plus chauds pour les batteries. Nous pouvons construire manuellement des installations de protection contre la pluie et la neige pour les équipements de recharge domestiques.

2. Utilisez les accessoires à bon escient.

L’inclusion d’équipements, à savoir les widgets de réchauffement et de refroidissement et les systèmes de divertissement, a sans aucun doute un impact sur l’efficacité énergétique de tous les modes de transport. Mais leur influence est encore plus prononcée en ce qui concerne les véhicules électriques. L’utilisation de chauffages de siège et de volant au lieu de chauffages peut économiser de l’énergie et étendre votre autonomie.

3. Commencez à réchauffer le véhicule électrique à l'avance.

Préchauffer ou prérefroidir l’habitacle d’un véhicule électrique tout électrique ou hybride rechargeable alors qu’il est encore branché peut augmenter son autonomie électrique, en particulier dans des conditions météorologiques extrêmes.

4. Utilisez le mode économie.

De nombreux véhicules électriques sont dotés d’un « modèle économique » ou d’une fonctionnalité similaire qui maximise l’économie de carburant. Le mode économie peut limiter d’autres aspects des performances du véhicule, tels que l’accélération, aux économies de carburant.

5. Respectez les limites de vitesse.

À des vitesses supérieures à 50 miles par heure, l’efficacité diminue généralement.

6. Gardez vos pneus en bon état.

Vérifiez la pression des pneus, gardez les pneus correctement gonflés, évitez de traîner des marchandises sur le toit, éliminez l'excès de poids et améliorez l'efficacité.

7. Évitez les freinages brusques.

Évitez les freinages brusques et anticipez les situations de freinage. En conséquence, le système de freinage régénératif du véhicule peut récupérer l'énergie cinétique du mouvement vers l'avant de la voiture et la conserver sous forme d'énergie électrique.

A l'inverse, un freinage brusque nécessite d'utiliser les freins à friction classiques du véhicule, qui ne peuvent pas recycler l'énergie.