Différences fondamentales

Si vous possédez un véhicule électrique, tôt ou tard, vous tomberez sur des informations sur la recharge CA ou CC. Peut-être connaissez-vous déjà ces abréviations, mais n'avez aucune idée de leur rapport avec votre VE.

Cet article vous aidera à comprendre la différence entre les chargeurs DC et AC. Après l'avoir lu, vous saurez également quelle méthode de recharge est la plus rapide et laquelle est la meilleure pour votre voiture.

Commençons !

Différence n°1 : emplacement de la conversion de la puissance

Il existe deux types de transmetteurs d’électricité pouvant être utilisés pour recharger les véhicules électriques. On les appelle courant alternatif (AC) et courant continu (DC).

L’énergie provenant du réseau électrique est toujours du courant alternatif (AC). Cependant, une batterie de voiture électrique ne peut accepter que le courant continu (DC). La principale différence entre la recharge AC et DC réside dans leemplacement où le courant alternatif est converti. Il peut être aménagé à l'extérieur ou à l'intérieur de la voiture.

Les chargeurs DC sont généralement plus gros puisque le convertisseur se trouve à l’intérieur de la station de recharge. Cela signifie qu’il est plus rapide que les chargeurs CA lorsqu’il s’agit de charger la batterie.

En revanche, si vous utilisez la recharge CA, le processus de conversion ne démarre qu’à l’intérieur de la voiture. Les véhicules électriques disposent d’un convertisseur AC-DC intégré appelé « chargeur embarqué » qui convertit le courant alternatif en courant continu. Après avoir converti l’énergie, la batterie de la voiture est chargée.

Différence n°2 : recharger à la maison avec des chargeurs secteur

Théoriquement, vous pouvez installer un chargeur DC chez vous. Cependant, cela n’a pas beaucoup de sens.

Les chargeurs DC sont nettement plus chers que les chargeurs AC.

Ils prennent plus de place et nécessitent des pièces de rechange beaucoup plus complexes pour des processus tels que le refroidissement actif.

Une connexion haute puissance au réseau électrique est nécessaire.

De plus, la recharge DC n’est pas recommandée pour une utilisation constante – nous en reparlerons plus tard. Compte tenu de tous ces faits, vous pouvez conclure qu’un chargeur CA est un bien meilleur choix pour une installation domestique. Les bornes de recharge CC se trouvent principalement le long des autoroutes.

Différence n°3 : recharge mobile avec courant alternatif

Seuls les chargeurs AC peuvent être mobiles. Et cela pour deux raisons principales :

Premièrement, le chargeur DC contient un convertisseur de puissance extrêmement lourd. Il est donc impossible de l’emporter avec soi en voyage. Par conséquent, il n’existe que des modèles stationnaires de tels chargeurs.

Deuxièmement, un tel chargeur nécessite des entrées de plus de 480 volts. Ainsi, même s’il était mobile, il est peu probable que vous trouviez une source d’alimentation appropriée dans de nombreux endroits. De plus, la majorité des bornes de recharge publiques pour véhicules électriques proposent une recharge en courant alternatif, tandis que les chargeurs en courant continu se trouvent principalement le long des autoroutes.

Différence n°4 : la charge CC est plus rapide que la charge CA

Une autre différence importante entre la recharge AC et DC est la vitesse. Comme vous le savez déjà, le chargeur DC contient un convertisseur. Cela signifie que l'énergie sortant de la station de recharge CC contourne le chargeur intégré de la voiture et va directement dans la batterie. Ce processus permet de gagner du temps puisque le convertisseur à l’intérieur du chargeur EV est beaucoup plus efficace que celui à l’intérieur de la voiture. Par conséquent, la charge en courant continu peut être dix fois ou plus plus rapide que la charge en courant alternatif.

Différence n°5 : alimentation CA ou CC – Courbe de charge différente

Une autre différence fondamentale entre la charge AC et DC est la forme de la courbe de charge. En cas de recharge CA, la puissance fournie au VE est simplement une ligne plate. La raison en est la petite taille du chargeur embarqué et, par conséquent, sa puissance limitée.

Pendant ce temps, la charge CC crée une courbe de charge dégradante, car la batterie du VE accepte initialement un flux d’énergie plus rapide, mais en nécessite progressivement moins lorsqu’elle atteint sa capacité maximale.

Différence n°6 : charge et santé de la batterie

Si vous devez décider si vous devez consacrer 30 minutes ou 5 heures à recharger votre voiture, votre choix est assez évident. Mais ce n'est pas si simple, même si vous ne vous souciez pas de la différence de prix entre la recharge rapide (DC) et la recharge régulière (AC).

Le fait est que si un chargeur CC est utilisé en continu, les performances et la durabilité de la batterie peuvent être altérées. Et il ne s’agit pas seulement d’un mythe effrayant dans le monde de la mobilité électrique, mais d’un véritable avertissement que certains constructeurs de voitures électriques incluent même dans leurs manuels.

La plupart des nouvelles voitures électriques prennent en charge la recharge à courant constant à 100 kW ou plus, mais la recharge à cette vitesse crée une chaleur excessive et amplifie ce que l'on appelle l'effet d'entraînement : la tension alternative fluctue trop sur l'alimentation continue.

L'entreprise de télématique compare l'impact des chargeurs AC et DC. Après 48 mois d'analyse de l'état des batteries des voitures électriques, l'étude a révélé que les voitures qui utilisaient la recharge rapide plus de trois fois par mois dans des climats saisonniers ou chauds présentaient une dégradation de la batterie 10 % plus élevée que celles qui n'utilisaient jamais de chargeurs rapides CC.

Différence n°7 : la recharge CA est moins chère que la recharge CC

Une distinction importante entre la recharge CA et CC est le prix : les chargeurs CA sont beaucoup moins chers à utiliser que les chargeurs CC. Le fait est que les chargeurs DC sont plus chers. De plus, les coûts d’installation et de connexion au réseau sont plus élevés.

Lorsque vous rechargez votre voiture sur une prise électrique CC, vous pouvez gagner beaucoup de temps. C'est donc idéal pour les situations où vous êtes pressé. Dans de tels cas, il est raisonnable de payer un prix plus élevé pour une vitesse de chargement accrue. Pendant ce temps, la recharge sur secteur est moins chère mais prend plus de temps. Si vous pouvez recharger votre véhicule électrique à proximité du bureau tout en travaillant, par exemple, il n'est pas nécessaire de payer trop cher pour une recharge ultra-rapide.

En termes de prix, la recharge à domicile est l’option la moins chère. Acheter sa propre borne de recharge est donc une solution qui conviendra assurément à votre porte-monnaie.

En conclusion, les deux types de recharge ont leurs avantages. La recharge CA est certainement plus saine pour la batterie de votre voiture, tandis que la variante CC peut être utilisée dans les situations où vous devez recharger votre batterie immédiatement. D’après notre expérience, il n’y a pas vraiment besoin d’une recharge ultra-rapide, car la plupart des propriétaires de véhicules électriques rechargent les batteries de leur voiture la nuit ou lorsqu’ils sont garés à proximité du bureau. Une wallbox AC comme le go-e Charger Gemini flex ou le go-e Charger Gemini, peut donc être une excellente solution. Vous pouvez l'installer chez vous ou dans les locaux de votre entreprise, rendant ainsi la recharge gratuite des véhicules électriques possible pour vos employés.

Vous trouverez ici tous les éléments essentiels sur la recharge AC vs DC et la différence entre elles :