Connecteur DC CHAdeMO ev, prise de chargeur rapide pour chargeur EV 125A
CHAdeMO fait partie d'une sélection de normes de recharge rapide créée par un consortium de constructeurs automobiles et d'organismes industriels qui comprend désormais plus de 400 membres et 50 sociétés de recharge.
Son nom signifie Charge de Move, qui est aussi le nom du consortium. L’objectif du consortium était de développer une norme pour les véhicules à recharge rapide que l’ensemble de l’industrie automobile pourrait adopter. D’autres normes de recharge rapide existent, comme CCS.
- Conforme à la norme CEI 62196.3-2022
- Tension nominale : 600 V
- Courant nominal : cc 125 A.
- Serrure électronique 12 V/24 V en option
- Répondre aux exigences de certification TUV/CE
- Cache anti-poussière anti-fiche droite
- 10 000 cycles de branchement et de débranchement, augmentation de température stable
- Le CHAdeMO Plug de Mida vous apporte des coûts réduits, une livraison plus rapide, une meilleure qualité et un meilleur service après-vente.
Modèle | Prise CHAdeMO |
Courant nominal | DC+/DC- : 80 A, 125 A, 150 A, 200 A ; PP/CP : 2A |
Diamètre du fil | 80A/16mm2 125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
Tension nominale | CC+/CC- : 750 V CC ; L1/L2/L3/N : 480 V CA ; PP/CP : 30 V CC |
Résister à la tension | 3000 V CA / 1 min. (DC + DC-PE) |
Résistance d'isolation | ≥ 100 mΩ 750 V CC (CC + / CC- / PE) |
Serrures électroniques | 12V / 24V en option |
Durée de vie mécanique | 10 000 fois |
Température ambiante | -40 ℃ ~ 50 ℃ |
Degré de protection | IP55 (lorsqu'il n'est pas accouplé) IP44 (après accouplement) |
Matériau principal | |
Coquille | PA |
Partie isolante | PA |
Pièce d'étanchéité | Caoutchouc de silicone |
Partie contact | Alliage de cuivre |
Courant alternatif
La norme GBT Plug EV comporte deux types de connecteurs : un pour la charge lente et l’autre pour la charge rapide. Le connecteur à charge lente, également appelé connecteur AC, est un connecteur monophasé à trois broches. Ce connecteur est généralement utilisé pour la recharge à domicile ou dans les zones commerciales où le temps de recharge n'est pas une contrainte. Le connecteur AC peut fournir une puissance de charge maximale de 27,7 kW avec un courant triphasé. Un fil monophasé fournit une puissance de charge maximale de 8 kW.
Chargement sécurisé
Les prises GBT EV sont conçues avec une isolation de sécurité sur leurs têtes d'épingle pour éviter tout contact direct accidentel avec les mains humaines. Cette isolation vise à garantir le plus haut niveau de sécurité lors de la manipulation des prises, en protégeant l'utilisateur d'un éventuel choc électrique.
Valeur d'investissement
Ce système de charge avancé est également conçu pour durer, avec une construction robuste qui garantit fiabilité et longévité. La prise GBT est conçue pour durer plus longtemps que ses concurrents, ce qui en fait un excellent investissement à long terme pour les propriétaires de véhicules électriques. Son intensité nominale multi-disponible et sa facilité d'installation en font un excellent choix pour les applications résidentielles et commerciales.
Analyse de marché
La prise est conçue pour être utilisée avec les connecteurs de charge GBT, qui sont de plus en plus courants dans le monde. Cela en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent recharger leurs véhicules électriques sans avoir à se soucier des problèmes de compatibilité.