CEG75050 20kW 750V DC DC MPPT Convertisseur de puissance Module de station de charge solaire EV

Alimentation de module de chargeur de puissance constante EV CEG75050 20 kW, onduleur solaire MPPT DC/DC EV chargeant le module d'alimentation 20 kW Fonction MPPT solaire pour introduire le module de redresseur ACDC d'entrée CC de panneau solaire. Le module d'énergie solaire CEG75050 MPPT est le convertisseur d'entrée CC, il peut être utilisé pour EV chargeur avec entrée bus DC. Plage de tension de sortie CC de 150 à 750 V CC, module d'alimentation de 20 kW. Et intègre également la fonction MPPT d'énergie solaire, peut entrer directement l'énergie solaire.

Numéro de modèle :CEG1K0100G

Tension d'entrée :300 Vcc ~ 825 Vcc

Puissance de sortie nominale :20 kW

Plage de tension de sortie :150 Vcc ~ 750 Vcc

Efficacité maximale :>95,5%

Facteur de puissance :≥0,99

Précision de la réglementation actuelle :≤±1%

Protocole de communication :PEUT

Température de fonctionnement :－40℃～＋75℃

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Détail du produit

Mots clés du produit

TECHNOLOGIE AVANCÉE

Le module de charge solaire MPPT CEG75050 20 kW est une conception isolée, prenant en charge la connexion à chaud, avec une isolation d'irrigation inversée de sortie, pour garantir la sécurité personnelle et la sécurité du système de chargeur EV.

Haute efficacité et conservation de l'énergie

Large plage de puissance constante de sortie

Consommation d'énergie en veille ultra faible

Température de fonctionnement ultra large

PLAGE DE TENSION DE SORTIE ULTRA LARGE
COMPATIBLE AVEC CHAQUE EXIGENCES DE CAPACITÉ DE BATTERIE EV

Plage de sortie ultra large de 50 à 1 000 V, répondant aux types de voitures du marché et s'adaptant aux véhicules électriques haute tension à l'avenir.

● Module de charge MIDA PV MPPT CEG75050 20 kW Compatible avec la plate-forme 200 V-800 V existante et fournit une charge à pleine puissance pour un développement futur au-dessus de 900 V, ce qui permet d'éviter un investissement dans la construction de mise à niveau du chargeur EV haute tension.

● Module d'alimentation MIDA Solar EV CEG75050 20 kW Prend en charge CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T et le système de stockage d'énergie.

● Le module de chargeur MIDA MPPT CEG75050 20 kW peut répondre à la tendance future de la recharge haute tension des véhicules électriques, compatible avec diverses applications de recharge et types de voitures.

COMMANDE INTELLIGENTE POUR UN SERVICE SÛR ET
CHARGE FIABLE

Module de chargeur EV 20KW

Module de chargeur EV 20KW (deux entrées)

Module de chargeur EV 30KW

Module d'alimentation de chargeur CC CC 30 kW

Module de chargeur EV 40KW

Caractéristiques

20KW CEG75050 20kWMPPTModule de charge CC
Numéro de modèle.		CEG75050 20 kW
Entrée CA	Note d'entrée	260 Vcc ~ 900 Vcc
	Connexion d'entrée CA	3L + PE
	Fréquence d'entrée	50 ± 5 Hz
	Facteur de puissance d'entrée	≥0,99
	Protection contre les surtensions d'entrée	300 ± 10 Vcc
	Protection contre les sous-tensions d'entrée	825 ± 10 Vcc
Sortie CC	Puissance de sortie nominale	20 kW
	Plage de tension de sortie	150 Vcc ~ 750 Vcc
	Plage de courant de sortie	0,5-67A
	Plage de puissance constante de sortie	Lorsque la tension de sortie est de 150 à 1 000 Vcc, une puissance constante de 30 kW sera produite.
	Efficacité maximale	≥96%
	Heure de démarrage progressif	3-8s
	Protection contre les courts-circuits	Protection contre l'auto-retour
	Précision de régulation de tension	≤±0,5 %
	THD	≤5%
	Précision de la réglementation actuelle	≤±1%
	Déséquilibre de partage actuel	≤±5%
Opération Environnement	Température de fonctionnement (°C)	-40˚C ~ +75˚C, déclassement de 55˚C
	Humidité (%)	≤95 % HR, sans condensation
	Altitude (m)	≤2 000 m, déclassement au-dessus de 2 000 m
	Méthode de refroidissement	Refroidissement par ventilateur
Mécanique	Consommation d'énergie en veille	<10W
	Protocole de communication	PEUT
	Paramétrage de l'adresse	Affichage de l'écran numérique, fonctionnement des touches
	Dimensions des modules	437,530084mm (LLH)
	Poids (kg)	≤ 15Kg
Protection	Protection d'entrée	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protection contre les surtensions
	Protection de sortie	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolation électrique	Sortie CC et entrée CA isolées
	MTBF	500 000 heures
Règlement	Certificat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Règlement	Sécurité	CE, TUV

Fonctionnalités principales

1, le module de chargeur MPPT 20 kW CEG75050 20 kW est le module d'alimentation interne pour les stations de recharge CC (piles) et convertit l'énergie CA en CC afin de charger les véhicules. Le module chargeur CEG75050 20 kW prend une entrée de courant triphasé, puis produit la tension CC sous la forme 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1 000 VCC, avec une sortie CC réglable pour répondre à une variété d'exigences de batteries.

2, le module de chargeur CEG75050 20 kW est équipé d'une fonction POST (auto-test de mise sous tension), d'une protection contre les surtensions/sous-tensions d'entrée CA, d'une protection contre les surtensions de sortie, d'une protection contre les surchauffes et d'autres fonctionnalités. Les utilisateurs peuvent connecter plusieurs modules de chargeur de manière parallèle à une seule armoire d'alimentation, et nous garantissons que nos chargeurs EV connectés à plusieurs sont très fiables, applicables, efficaces et nécessitent très peu d'entretien.

3, le module d'alimentation MIDA CEG75050 20 kW présente des avantages importants dans les deux principales industries : une température de fonctionnement à pleine charge ultra-élevée et une plage de puissance constante ultra-large. Dans le même temps, une fiabilité élevée, un rendement élevé, un facteur de puissance élevé, une densité de puissance élevée, une large plage de tension de sortie, un faible bruit, une faible consommation d'énergie en veille et de bonnes performances EMC sont également les principales caractéristiques du module de charge ev.

4, configuration standard de l'interface de communication CAN/RS485, permet un transfert facile de données avec des appareils externes. et une faible ondulation CC provoque des effets minimes sur la durée de vie de la batterie. Le module de chargeur MIDA EV utilise la technologie de contrôle DSP (traitement du signal numérique) et est entièrement contrôlé numériquement de l'entrée à la sortie.

Avantages

Plusieurs options

Haute puissance comme module de charge solaire MPPT CEG75050 20 kW

Tension de sortie jusqu'à 750 V

Haute fiabilité

Surveillance globale de la température
Défenses contre l'humidité, le brouillard salin et les champignons
MTBF > 100 000 heures
THDI d'entrée < 3 %, le facteur de puissance d'entrée atteint 0,99 et l'efficacité globale atteint 95 % et plus.

Sécurisé et sécurisé

Large plage de tension d'entrée 270 ~ 480 V CA
Large plage de températures de fonctionnement -30°C~+50°C

Faible consommation d'énergie

Mode veille unique, puissance inférieure à 2 W
Efficacité de conversion élevée jusqu'à 96 %
Mode parallèle intelligent, fonctionnant avec la meilleure efficacité

Large plage de tension de sortie :

200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (réglable), est capable de répondre à diverses demandes de tension de différentes exigences de charge.

Haute protection :

Le module chargeur CEG75050 20 kW est équipé de fonctions de protection contre les surtensions d'entrée, d'alarme de sous-tension, de surintensité de sortie et de protection contre les courts-circuits.

Densité de puissance élevée

L'espace système est économisé grâce à une densité de puissance élevée et chaque module a une puissance de module d'alimentation CEG75050 de 20 kW.
Une faible ondulation CC entraîne des effets minimes sur la durée de vie de la batterie

Haute Papplicabilité et fiabilité

Les modules de chargeur convertisseur PV CEG75050 20 kW peuvent être connectés dans un système parallèle, permettant un échange à chaud et une maintenance plus facile. Cela garantit également l’applicabilité et la fiabilité du système.

Applications

1, module de chargeur flexible, fiable et convivial CEG75050 20 kW pour station de recharge EV. Le module d'alimentation de charge EV DC de la série MIDA est un élément d'alimentation clé du chargeur rapide EV et convertit l'alimentation AC en DC, qui serait prête pour l'intégration du système CCS, CHAdeMO, GB/T.

2, les modules de chargeur CEG75050 20 kW peuvent être utilisés sur les stations de charge rapide DC pour véhicules électriques et bus électriques.
Remarque : Le module chargeur ne s'applique pas aux chargeurs embarqués (à l'intérieur des voitures).

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