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Protocole CHAdeMO 2.0 400 A Connecteur de charge CC prise EV 400 kW

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  • Courant nominal :400A
  • Tension nominale :1000V
  • Augmentation de la température thermique : <50 000
  • Degré de protection :IP55
  • Tension de tenue :2000V
  • Température de fonctionnement :-30°C ~+50°C
  • Impédance de contact :0,5 m maximum
  • Certificat:Approuvé CE, UL
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Introduction de la prise CC du protocole CHAdeMO 2.0 refroidie par liquide

    Le protocole CHAdeMO 2.0 refroidi par liquide fait partie d'une sélection de normes de charge rapide créée par un consortium de constructeurs automobiles et d'organismes industriels qui comprend désormais plus de 400 membres et 50 sociétés de recharge.

    Son nom signifie Chargede Move, qui est également le nom du consortium. L’objectif du consortium était de développer une norme pour les véhicules à recharge rapide que l’ensemble de l’industrie automobile pourrait adopter. D’autres normes de recharge rapide existent, comme CCS.

    Câble CHAdeMO 200A

    Caractéristiques de la prise de protocole CHAdeMO 2.0 refroidie par liquide

    • Conforme à la norme CEI 62196.3-2022
    • Tension nominale : 500 V/1000 V
    • Courant nominal : CC 200A, 250A, 400A
    • Serrure électronique 12 V/24 V en option
    • Répondre aux exigences de certification TUV/CE
    • Cache anti-poussière anti-fiche droite
    • 10 000 cycles de branchement et de débranchement, augmentation de température stable
    • La prise CHAdeMO 400 A de Mida vous offre un coût réduit, une livraison plus rapide, une meilleure qualité et un meilleur service après-vente.
    Connecteur CHAdeMO 250A

    Paramètres du protocole CHAdeMO 2.0 japonais, prise CHAdeMO refroidie par liquide 400kw, 400A

    Modèle Connecteur CHAdeMO refroidi par liquide
    Courant nominal DC+/DC-:80A,125A,150A,200A,250A,400A
    PP/CP : 2A
    Diamètre du fil 80A/16mm2125A/35mm2150A/70mm2200A/80mm2
    Tension nominale CC+/CC- : 750 V CC ;
    L1/L2/L3/N : 480 V CA ;
    PP/CP : 30 V CC
    Résister à la tension 3000 V CA / 1 min. (DC + DC-PE)
    Résistance d'isolation ≥ 100 mΩ 750 V CC (CC + / CC- / PE)
    Serrures électroniques 12V / 24V en option
    Durée de vie mécanique 10 000 fois
    Température ambiante -40 ℃ ~ 50 ℃
    Degré de protection IP55 (lorsqu'il n'est pas accouplé)
    IP44 (après accouplement)
    Matériau principal
    Coquille PA
    Partie isolante PA
    Pièce d'étanchéité Caoutchouc de silicone
    Partie contact Alliage de cuivre

    Photos du produit

    Prise CHAdeMO 125A

    CARACTÉRISTIQUES DE LA PRISE CHAdeMO DE CHARGE EV

    Courant alternatif

    La norme CHAdeMO Plug EV 400 A refroidie par liquide comprend deux types de connecteurs : l'un pour la charge lente et l'autre pour la charge rapide. Le connecteur à charge lente, également appelé connecteur AC, est un connecteur monophasé à trois broches. Ce connecteur est généralement utilisé pour la recharge à domicile ou dans les zones commerciales où le temps de recharge n'est pas une contrainte. Le connecteur AC peut fournir une puissance de charge maximale de 27,7 kW avec un courant triphasé. Un fil monophasé fournit une puissance de charge maximale de 8 kW.

    Chargement sécurisé

    Les connecteurs CHAdeMO EV 400 A sont conçus avec une isolation de sécurité sur leurs têtes d'épingle pour éviter tout contact direct accidentel avec les mains humaines. Cette isolation vise à garantir le plus haut niveau de sécurité lors de la manipulation des prises, en protégeant l'utilisateur d'un éventuel choc électrique.

     

    Valeur d'investissement

    Ce système de charge avancé est également conçu pour durer, avec une construction robuste qui garantit fiabilité et longévité. La prise GBT est conçue pour durer plus longtemps que ses concurrents, ce qui en fait un excellent investissement à long terme pour les propriétaires de véhicules électriques. Son intensité nominale multi-disponible et sa facilité d'installation en font un excellent choix pour les applications résidentielles et commerciales.

     

    Analyse de marché

    La prise est conçue pour être utilisée avec les connecteurs de charge GBT, qui sont de plus en plus courants dans le monde. Cela en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent recharger leurs véhicules électriques sans avoir à se soucier des problèmes de compatibilité.


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