head_banner

UXG1K022 22 kW kaksisuuntainen AC-DC (V2G) lataus-purkausvirtamoduuli

UXG1K022 22 kW kaksisuuntainen V2G AC DC -latausmoduulin purkausvirtamoduuli,
22kW AC DC EV-latausmoduuli DC-virtamuunnin DC-laturiasemalle.UXG1K022 22kW:n kaksisuuntainen AC-DC (V2G) lataus-purkausvirtamoduuli


  • Malli nro:UXG1K022
  • Tulojännite:260V ~ 530VAC
  • Nimellislähtöteho:20 kW
  • Lähtöjännitealue:200V ~ 1000Vdc
  • Huipputehokkuus:≥ 96 %
  • Tehokerroin:≥0,99
  • Nykyisen asetuksen tarkkuus:≤±1 %
  • Viestintäprotokolla:VOI
  • Käyttölämpötila:-40℃~+75℃
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    KEHITTYNYT TEKNOLOGIA

    Tämä UXG1K022 22kw V2G -latausmoduuli tukee DC- ja DC-kaksoistulotilaa, joka yhdistää akun latauksen sähköverkosta ja ajoneuvon lataamisen akulla. Samalla se täyttää kolmen yhtenäisen State Grid -moduulin kokovaatimukset.

    5

    Korkea hyötysuhde ja energiansäästö

    2

    Laaja vakiotehoalue

    1

    Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus

    3

    Erittäin laaja käyttölämpötila

    UXG1K022

    Johdatus 22 kW:n V2G-virtamoduuliin

    UXG1K022 on kaksisuuntainen AC/DC-varaus-purkausmoduuli, jossa on laaja vakiotehojännitealue, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, alhainen sähkömagneettinen säteily ja häiriöt sekä korkea luotettavuus. Sitä voidaan käyttää laajasti sovelluksissa, kuten ajoneuvosta verkkoon (V2G), energian varastointiin, vanhentuneen akun toissijaiseen käyttöön ja tuotannon testauslaitteisiin.

    tehomoduuli
    UXG1K022 latausmoduuli
    • Laaja käyttölähtöjännite: 260V ~ 530V AC-puolella, 200V ~ 1000V DC-puolella
    • Tukee kaksisuuntaista energiavirtaa akun ja verkon välillä
    • Dual DSP -rakenne mahdollistaa täyden digitaalisen ohjauksen
    • Suuri tehotiheys 36 W/in³
    • V2G 22KW tehomoduuli sähköauton latausasemalle
    • UXG1K022-22kW Kaksisuuntainen AC-DC (V2G) lataus-purkausmoduuli
    • AC-puolen jännitealue 260-530Vac taajuusalueella 45-65Hz, mukautettavissa erilaisiin verkkoympäristöihin.
    • DC-puolen jännitealue 200-1000Vdc, täyttää erilaisten sähköajoneuvojen ja akkupakettien nopeat lataus- ja purkausvaatimukset.
    • Laaja jatkuvan tehon käyttöalue 300-1000 Vdc, sopii nopeaan lataukseen ja purkamiseen pienjännitetilanteissa.
    • Täyttää CE- ja UL-sertifikaattien vaatimukset.EMC Täyttää EN61000-6-1- ja EN61000-6-3-standardien luokan B vaatimukset, vähäinen sähkömagneettinen säteily ja vahva häiriönestokyky.
    • Muunnostehokkuus 97,5%, edistää energiansäästöä ja ympäristönsuojelua.

    20 kW sähköauton latausmoduuli

    20KW EV-laturimoduuli (kaksi tuloa)

    30 kW sähköauton latausmoduuli

    40 kW sähköauton latausmoduuli

    ULTRALAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
    YHTEENSOPIVA KAIKKI EV:N AKKUVAATIMUKSET

    50-1000 V erittäin laaja tehoalue, joka vastaa markkinoilla olevia autotyyppejä ja mukautuu korkeajännitteisiin sähköautoihin tulevaisuudessa.

    ● Yhteensopiva nykyisen 200 V–800 V alustan kanssa ja tarjoaa täyden latauksen tulevaa kehitystä varten yli 900 V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen sähköauton laturin päivitysrakenteeseen.

    ● Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.

    ● Tapaa sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendi, joka on yhteensopiva eri lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

    kuva2 (1)

    ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISTA JA
    LUOTETTAVA LATAUSMODUULI

    kuva 6

    Tekniset tiedot

    UXG1K022 22KW V2G latausmoduuli
    Malli nro UXG1K022
    AC-tulo Syöttöluokitus 260V-530V
    AC-tuloliitäntä 3L + PE
    Tulotaajuus 50/60±5Hz
    Tulotehokerroin ≥0,99
    Tulon ylijännitesuoja 490±10Vac
    Tulon alijännitesuojaus 270±10Vac
    DC-lähtö Nimellislähtöteho 20 kW
    Lähtöjännitealue 200VDC-1000VDC
    Lähtövirta-alue 0,5-67A
    Vakiotehoalue Kun lähtöjännite on 200-1000Vdc, ulostulona on vakio 22kW
    Huipputehokkuus ≥ 96 %
    Pehmeä aloitusaika 3-8s
    Oikosulkusuojaus Itsepalautumissuoja
    Jännitteen säätelyn tarkkuus ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Nykyisen säädön tarkkuus ≤±1 %
    Nykyinen jakamisen epätasapaino ≤±5 %
    Toiminta
    Ympäristö
    Käyttölämpötila (°C) -40˚C ~ +75˚C, laskee 55˚C:sta
    Kosteus (%) ≤95 % RH, ei kondensoituvaa
    Korkeus (m) ≤2000m, aleneminen yli 2000m
    Jäähdytysmenetelmä Tuulettimen jäähdytys
    Mekaaninen Valmiustilan virrankulutus <10W
    Viestintäprotokolla VOI
    Osoiteasetus Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö
    Moduulin mitat 460*218*84mm (P*L*K)
    Paino (kg) ≤ 13 kg
    Suojaus Tulon suojaus OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ylijännitesuoja
    Lähtösuojaus SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Sähköeristys Eristetty DC-lähtö ja AC-tulo
    MTBF 500 000 tuntia
    asetuksessa Todistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B
    Turvallisuus CE, TUV

    Ydinominaisuudet

    UXG1K022 22kw V2G -laturimoduuli on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa AC- ja DC-energian DC-energiaksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 150VDC-1000VDC, jossa on säädettävä DC-lähtö erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

    22 kW:n V2G-latausmoduuli UXG1K022 on varustettu POST-toiminnolla (power on self-test), AC- tai DC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    Edut

    Useita vaihtoehtoja

    Tehokas kuin UXG1K022 22kW V2G latausmoduuli
    Lähtöjännite jopa 1000V

    Korkea luotettavuus

    • Kokonaislämpötilan seuranta
    • Suojaa kosteutta, suolasumua ja sieniä vastaan
    • MTBF > 100 000 tuntia

    Turvallinen ja turvallinen

    Laaja tulojännitealue 270-480V AC
    Laaja käyttölämpötila-alue -30°C ~ +50°C

    Alhainen energiankulutus

    Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
    Korkea muunnostehokkuus jopa 96 %
    Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla teholla

    Sovellukset

    1, 22 kW:n V2G-laturimoduuleja UXG1K022 voidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien DC-pikalatausasemissa.

    2, UXG1K022 22kw V2G Power Module on varustettu tulon ylijännitesuojalla, alijännitehälytyksellä, ulostulon ylivirta- ja oikosulkusuojatoiminnoilla. Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa kuuman vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.
    3, Kaksisuuntainen 22 kW:n latausmoduuli UXG1K022 on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaa DC:ksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, säädettävällä DC-lähdöllä erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

    4, UXG1K022 22kw laturimoduuli on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    51000V 22kW DC DC EV laturin virtamoduuli UXG1K022 150kW sähköauton pikalatausasemalle.22kw latausmoduuli 1000v emc luokan b tasasuuntaaja ev laturin tehomoduuli


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Jätä viestisi:

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille