Kannettava EV-laturi
Home EV Wallbox
DC-latausasema
EV-latausmoduuli
NACS&CCS1&CCS2
EV tarvikkeet
SER100020K2C EV-laturimoduuli 200V-1000V DC DC 20kw tehomoduuli
KEHITTYNYT TEKNOLOGIA
Tämä SER100020K2C 20kw DC-latausmoduuli tukee DC- ja DC-kaksoistulotilaa, jossa yhdistyvät akun lataaminen sähköverkosta ja ajoneuvon lataaminen akulla. Samalla se täyttää kolmen yhtenäisen State Grid -moduulin kokovaatimukset.
Korkea hyötysuhde ja energiansäästö
Laaja vakiotehoalue
Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus
Erittäin laaja käyttölämpötila
20 kW sähköauton latausmoduuli
20 kW sähköauton latausmoduuli ((DC-DC)
30 kW sähköauton latausmoduuli
40 kW sähköauton latausmoduuli
ULTRALAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
YHTEENSOPIVA KAIKKI EV:N AKKUVAATIMUKSET
50-1000 V erittäin laaja tehoalue, joka vastaa markkinoilla olevia autotyyppejä ja mukautuu korkeajännitteisiin sähköautoihin tulevaisuudessa.
● SER100020K2C 20KW DC-latausmoduuli Yhteensopiva nykyisen 200V–800V alustan kanssa ja tarjoaa täyden teholatauksen tulevaa kehitystä varten yli 900V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen sähköauton laturin päivitysrakenteeseen.
● Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.
● SER100020K2C Power Module Vastaa sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendiin, joka on yhteensopiva useiden lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.
ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISTA JA
LUOTETTAVA LATAUSMODUULI
Tekniset tiedot
| 20KW DC-latausmoduuli (kaksi tuloa) | ||
| Malli nro | SER100020K2C | |
| AC-tulo | Syöttöluokitus | 304Vac ～ 470Vac,kolmivaihe + suojamaa |
| AC-tuloliitäntä | 3L + PE | |
| Tulotaajuus | 50/60±5Hz | |
| Tulotehokerroin | ≥0,99 | |
| Tulon ylijännitesuoja | 490±10Vac | |
| Tulon alijännitesuojaus | 270±10Vac | |
| DC-lähtö | Nimellislähtöteho | 20 kW |
| Lähtöjännitealue | 200V ~ 1000VDC | |
| Lähtövirta-alue | 0,5-67A | |
| Vakiotehoalue | Kun lähtöjännite on 300V ~ 1000VDC, ulostulona on vakio 20kW | |
| Huipputehokkuus | ≥ 96 % | |
| Pehmeä aloitusaika | 3-8s | |
| Oikosulkusuojaus | Itsepalautumissuoja | |
| Jännitteen säätelyn tarkkuus | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Nykyisen säädön tarkkuus | ≤±1 % | |
| Nykyinen jakamisen epätasapaino | ≤±5 % | |
| Toiminta Ympäristö | Käyttölämpötila (°C) | -40˚C ~ +75˚C, laskee 55˚C:sta |
| Kosteus (%) | ≤95 % RH, ei kondensoituvaa | |
| Korkeus (m) | ≤2000m, aleneminen yli 2000m | |
| Jäähdytysmenetelmä | Tuulettimen jäähdytys | |
| Mekaaninen | Valmiustilan virrankulutus | <10W |
| Viestintäprotokolla | VOI | |
| Osoiteasetus | Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö | |
| Moduulin mitat | 460*218*84mm (P*L*K) | |
| Paino (kg) | ≤ 13 kg | |
| Suojaus | Tulon suojaus | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ylijännitesuoja |
| Lähtösuojaus | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Sähköeristys | Eristetty DC-lähtö ja AC-tulo | |
| MTBF | 500 000 tuntia | |
| asetuksessa | Todistus | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B |
| Turvallisuus | CE, TUV | |
Ydinominaisuudet
SER100020K2C 20kw DC-laturimoduuli on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihto- ja tasavirtaenergian tasavirtaan ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 150VDC-1000VDC, jossa on säädettävä DC-lähtö erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.
20 kW:n kaksisuuntainen latausmoduuli SER100020K2C on varustettu POST-toiminnolla (power on self-test), AC- tai DC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
Edut
Useita vaihtoehtoja
Tehokas kuin SER100020K2C 20kW DC-latausmoduuli
Lähtöjännite jopa 1000V
Korkea luotettavuus
- Kokonaislämpötilan seuranta
- Suojaa kosteutta, suolasumua ja sieniä vastaan
- MTBF > 100 000 tuntia
Turvallinen ja turvallinen
Laaja tulojännitealue 270-480V AC
Laaja käyttölämpötila-alue -30°C ~ +50°C
Alhainen energiankulutus
Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
Korkea muunnostehokkuus jopa 96 % UXC95050B DC -latausmoduuliin
Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla teholla
Sovellukset
1, DC DC 20kw -laturimoduuleja SER100020K2C voidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien DC-pikalatausasemissa.
2, SER100020K2C 20kw DC DC -laturimoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojalla, alijännitehälytyksellä, ulostulon ylivirta- ja oikosulkusuojatoiminnoilla. Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa kuuman vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.
3, Kaksisuuntainen latausmoduuli SER100020K2C on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaenergian tasavirtaan ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, säädettävällä DC-lähdöllä erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.
4, SER100020K2C 20kw DC-laturimoduuli on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
51000V 20kW DC DC EV laturin tehomoduuli SER100020K2C 120kW sähköauton pikalatausasemalle.20kw latausmoduuli 1000v emc luokan b tasasuuntaaja ev laturin tehomoduuli
Jätä viestisi:
Liittyvät tuotteet
-
1000V vakioteho 30KW 40kw sähköauton latausmoduuli...
-
Seinälaturi Pillar Dc Charger 20kw 30kw...
-
30kW 40kW 60kW tasasuuntaaja nestejäähdytteinen...
-
30kw 40kw 1000V AC DC EV latausvirtamoduuli
-
30 kW latausmoduuli 1000 V EMC Class B Tasasuuntaa...
-
30kW 40kW nestejäähdytystehomuunnin 1000V...
-
30 kW:n jatkuvan tehon moduulin tasasuuntaaja EV-laturi...
