EV DC -pikalaturi sähköauton latausasemalle pysäköintialueella

EV DC -pikalaturi sähköauton latausasemalle pysäköintialueella

Pysäköintialueen EV DC -pikalaturi on yhä suositumpi parkkipaikan omistajien keskuudessa tarjotakseen sähköauton latauspalvelua kuljettajille. Toisaalta se rohkaisee kuljettajia ostamaan sähköautoja tiellä ajamiseen. Koska kuljettajien mielestä lataaminen on heille helppoa ja kätevää, kun heillä on sähköautoja. Nykyään sähköautojen valmistajat tuovat markkinoille paljon uutta designia ja kauniita sähköautoja. Joten kuljettajilla on enemmän vaihtoehtoja valita autonsa.
MIDA valmistaa CHAdeMO:n ja CCS:n EV DC -pikalaturia ja AC-latausasemaa sähköajoneuvojen latauspalveluliiketoiminnalle ja on ensimmäinen EV-laturien tehdas Kiinassa.

Oletko kiinnostunut älykkäästä latausasemasta sähköauton latausverkkoosi?

Sähköajoneuvojen latausasema, jota kutsutaan myös sähköajoneuvojen latausasemaksi, sähkölatauspisteeksi, latauspisteeksi, latauspisteeksi, elektroniseksi latausasemaksi (ECS) ja sähköauton syöttölaitteeksi (EVSE), on osa infrastruktuuria, joka toimittaa sähköä ladattavien sähköajoneuvojen lataaminen – mukaan lukien sähköautot, lähisähköajoneuvot ja ladattavat hybridit.
Paljon nopeampi lataus korkeammilla jännitteillä ja virroilla kuin mitä on saatavilla kotitalouksien EVSE:stä. Julkiset latausasemat ovat tyypillisesti kadulla sijaitsevia sähköyhtiöiden tarjoamia tai useiden yksityisten yritysten ylläpitämiä kauppakeskuksia, ravintoloita ja pysäköintipaikkoja.
DC-latausasemat tarjoavat valikoiman raskaita tai erikoisliittimiä, jotka ovat useiden standardien mukaisia. Tavallisissa tasavirta-pikalatauksissa monistandardilaturit, jotka on varustettu kahdella tai kolmella yhdistetyllä latausjärjestelmällä (CCS), CHAdeMO:lla ja AC-pikalatauksella, ovat tulleet markkinoiden standardiksi monilla alueilla.

Russian EV Charging Infrastructure rakennetaan sähköautojen latauspalveluun Venäjän markkinoilla. Ammattimaisena ja ensimmäisenä EV-laturien valmistajana Kiinassa MIDA POWER tarjoaa AC-laturit, CHAdeMO- ja CCS-DC-pikalaturit sähköajoneuvojen latausmarkkinoille kaikkialta maailmasta.

Tällä hetkellä hallitus sekä Bensiini- ja energiakonserniyhtiöt kannustavat sähköautojen latausliiketoimintaa mukaan lukien Eurooppa, Venäjä, Amerikka ja muut maat, kuten Venäjän sähköajoneuvojen latausinfrastruktuuri.
CHAdeMO CCS -pikalaturit ovat nopein tapa ladata sähköautoja, ja niitä löytyy usein moottoritiepalveluista tai paikoista lähellä pääreittejä. Rapid-laitteet syöttävät suuritehoista tasa- tai vaihtovirtaa – tasa- tai vaihtovirtaa – auton lataamiseksi mahdollisimman nopeasti.
50 kW:n, 100 kW:n, 150 kW:n ja 350 kW:n malleista riippuen sähköautot voidaan ladata 80 prosenttiin jopa 20 minuutissa, vaikka keskimäärin uusi sähköauto kestää noin tunnin tavallisella 50 kW:n pikalatauspisteellä.
Yksikön teho edustaa suurinta käytettävissä olevaa latausnopeutta, vaikka auto hidastaa latausnopeutta, kun akku lähenee täyttä latausta. Näin ollen latausajat on ilmoitettu 80 %:iin, minkä jälkeen latausnopeus hidastuu merkittävästi. Tämä maksimoi lataustehon ja auttaa suojaamaan akkua.