NXREC01 Power Module 750V 20kW DC EV latausmoduuli 40kw 60kw 80kw DC latausasemalle
KEHITTYNYT TEKNOLOGIA
Tämä NXREC01 DC -latausmoduuli tukee DC- ja DC-kaksoistulotilaa, joka yhdistää akun latauksen sähköverkosta ja ajoneuvon lataamisen akulla. Samalla se täyttää kolmen yhtenäisen State Grid -moduulin kokovaatimukset.
Korkea hyötysuhde ja energiansäästö
Laaja vakiotehoalue
Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus
Erittäin laaja käyttölämpötila
ULTRALAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
YHTEENSOPIVA KAIKKI EV:N AKKUVAATIMUKSET
50-1000 V erittäin laaja tehoalue, joka vastaa markkinoilla olevia autotyyppejä ja mukautuu korkeajännitteisiin sähköautoihin tulevaisuudessa.
● NXREC01 DC EV -latausmoduulit Virtamoduuli Yhteensopiva nykyisen 50 V–750 V alustan kanssa ja tarjoaa täyden teholatauksen tulevaa kehitystä varten yli 900 V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen sähköauton laturin päivitysrakenteeseen.
● Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.
● NXREC01 DC-laturimoduuli Vastaa sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendiin, joka on yhteensopiva useiden lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.
ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISTA JA
LUOTETTAVA LATAUSMODUULI
Tekniset tiedot
NXREC0120 kWDC-latausmoduuli (kaksi tuloa) | ||
Malli nro | NXREC01 | |
AC-tulo | Syöttöluokitus | 285Vac ~ 475Vac,kolmivaihe + suojamaa |
AC-tuloliitäntä | 3L + PE | |
Tulotaajuus | 50/60±5Hz | |
Tulotehokerroin | ≥0,99 | |
Tulon ylijännitesuoja | 490±10Vac | |
Tulon alijännitesuojaus | 270±10Vac | |
DC-lähtö | Nimellislähtöteho | 20 kW |
Lähtöjännitealue | 50Vdc ~ 750Vdc | |
Lähtövirta-alue | 0,5-67A | |
Vakiotehoalue | Kun lähtöjännite on 300-1000 Vdc, ulostulona on vakio 20 kW | |
Huipputehokkuus | ≥ 96 % | |
Pehmeä aloitusaika | 3-8s | |
Oikosulkusuojaus | Itsepalautumissuoja | |
Jännitteen säätelyn tarkkuus | ≤±0,5 % | |
THD | ≤5 % | |
Nykyisen säädön tarkkuus | ≤±1 % | |
Nykyinen jakamisen epätasapaino | ≤±5 % | |
Toiminta Ympäristö | Käyttölämpötila (°C) | -40˚C ~ +75˚C, laskee 55˚C:sta |
Kosteus (%) | ≤95 % RH, ei kondensoituvaa | |
Korkeus (m) | ≤2000m, aleneminen yli 2000m | |
Jäähdytysmenetelmä | Tuulettimen jäähdytys | |
Mekaaninen | Valmiustilan virrankulutus | <10W |
Viestintäprotokolla | VOI | |
Osoiteasetus | Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö | |
Moduulin mitat | 460*218*84mm (P*L*K) | |
Paino (kg) | ≤ 13 kg | |
Suojaus | Tulon suojaus | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ylijännitesuoja |
Lähtösuojaus | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Sähköeristys | Eristetty DC-lähtö ja AC-tulo | |
MTBF | 500 000 tuntia | |
asetuksessa | Todistus | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B |
Turvallisuus | CE, TUV |
Ydinominaisuudet
NXREC01 DC-laturimoduuli on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihto- ja tasavirtaenergian tasavirtaan ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja antaa sitten tasajännitteen 60 VDC-200 VDC, säädettävällä DC-lähdöllä erilaisten akkupakkausten vaatimusten täyttämiseksi.
NXREC01 on lataustehomoduuli, joka on suunniteltu poistamaan latausasemateollisuuden pullonkaula, ja sillä on huomattavia etuja erittäin korkean täyden kuormituksen työlämpötilan ja erittäin laajan jatkuvan tehoalueen ansiosta. Samaan aikaan tämän moduulin tärkeimpiä ominaisuuksia ovat korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, suuri tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, laaja lämpötila-alue ja alhainen valmiustilan virrankulutus.
20 kW:n AC DC -kaksisuuntainen laturimoduuli NXREC01 on varustettu POST-toiminnolla (power on self-test), AC- tai DC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
UR100030-VPFC 30kw latausmoduuli sähköautojen latausasemalle.
UR100040-DD 40 kW DC-latausmoduuli DC-sisääntulo laajan alueen vakiotehomoduuli.
UR100030-DD Power Module 30kW DC-latausasema.
UR100040-LQ 40kW nestejäähdytyslatausmoduuli 400kw 480kw 600kw tasavirtalatausasemalle.
UR100060-LQ 60kW nestejäähdytystehomoduuli 480kw 600kw 720kw latausasemalle.
UR100030SW-AD 30kW latausmoduuli 240kw 300kw energiavarastolatausasemalle.
UR100020SW-AD Tehokas 20 kW latausmoduuli Erittäin luotettava 20 kW tehomoduulien toimittaja.
UR100040-IP65 40kw AC DC-latausmoduuli 120kw 180kw 240kw nopealle tasavirtalatausasemalle.
UR100030-IP65 30kW 1000V DC latausmoduuli 60kW 90kW 120kW pikalatausasemalle.
UR100040-SW 40kW EV-latausmoduuli 150Vdc-1000Vdc, 40kW tehomoduuli.
UR100030-SW 30 kW sähköauton latausvirtamoduuli 150 kW:n tason 3 latausasemalle.
UR100020-SW 20 kW Super Wide jatkuvan tehon latausmoduuli.
Edut
Useita vaihtoehtoja
Suuri teho kuin NXREC01 20 kW DC-latausmoduuli
Lähtöjännite jopa 750V
Korkea luotettavuus
- Kokonaislämpötilan seuranta
- Suojaa kosteutta, suolasumua ja sieniä vastaan
- MTBF > 100 000 tuntia
Turvallinen ja turvallinen
Laaja tulojännitealue 270-480V AC
Laaja käyttölämpötila-alue -30°C ~ +50°C
Alhainen energiankulutus
Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
Korkea muunnostehokkuus jopa 96 %
Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla teholla
Sovellukset
1, 20kw AC DC-laturimoduuleja NXREC01 voidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien tasavirta-pikalatausasemissa.
2, NXREC01 20kw AC DC -laturimoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojalla, alijännitehälytyksellä, ulostulon ylivirta- ja oikosulkusuojatoiminnoilla. Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa kuuman vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.
3, Kaksisuuntainen latausmoduuli NXREC01 on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaenergian tasavirtaan ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, säädettävällä DC-lähdöllä erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.
4, NXREC01 DC -laturimoduuli on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
5750V 20kW DC DC EV laturin tehomoduuli NXREC01 150kW sähköauton pikalatausasemalle.20kw latausmoduuli 1000v emc luokan b tasasuuntaaja ev laturin tehomoduuli