Mitä sähköauton kotilaturi maksaa?

Sähköauton (EV) kotilaturin asennuksen kokonaiskustannusten laskeminen saattaa tuntua työlältä, mutta se kannattaa. Loppujen lopuksi sähköautosi lataaminen kotona säästää aikaa ja rahaa.

Home Advisorin mukaan toukokuussa 2022 tason 2 kotilaturin asentaminen Yhdysvalloissa maksoi keskimäärin 1 300 dollaria, mukaan lukien materiaali- ja työkustannukset. Ostamasi kotilatausyksikön tyyppi, saatavilla olevat kannustimet ja lisensoidun sähköasentajan ammattimaisen asennuksen kustannukset vaikuttavat kokonaishintaan. Tässä on joitain asioita, jotka on otettava huomioon kodin sähköauton laturia asennettaessa.

Kotilaturin valinta

Yleisin lataustapa kotona on seinärasia. Näiden kodin sähkölaturien hinnat vaihtelevat 300 dollarista reilusti yli 1 000 dollariin ilman asennuskustannuksia. Kaikki Level 2 -latausyksiköt, jotka on ostettu joko jälleenmyyjältä, kun ostat sähköautosi, tai riippumattomalta myyjältä, voivat ladata minkä tahansa uuden sähköauton. Tesla EV:n lataaminen saattaa vaatia sovittimen kotiyksikköösi, ellet osta sellaista, joka käyttää autonvalmistajan omaa liitintä. Hinnat vaihtelevat ominaisuuksien, kuten Wi-Fi-yhteyden ja ulkona asennettujen laturien sääsuojauksen, mukaan. Kaapelin pituus ja yksikön jäljittämän tiedon tyyppi (kuten käytetyn energian määrä) vaikuttavat myös laitteen kustannuksiin.

Muista kiinnittää huomiota laitteen maksimivirtaan. Vaikka korkeampi ampeeri on yleensä parempi, sähköautot ja kodin sähköpaneelit voivat vastaanottaa ja toimittaa sähköä rajoitetusti. Wallbox myy useita versioita siitäkodin laturiesimerkiksi. 48 ampeerin versio maksaa 699 dollaria – 50 dollaria enemmän kuin 40 ampeerin mallin hinta 649 dollaria. Älä kuluta ylimääräistä rahaa ostaessasi yksikköä, jonka ampeeriluokitus on suurempi kuin asennuksesi kestää.

Kiinteä vs. Plug-In
Jos sinulla on jo 240 voltin pistorasia, johon pysäköit sähköautosi, voit ostaa helposti pistokelatausyksikön. Jos sinulla ei vielä ole 240 voltin pistorasiaa, voit silti valita kotilatausseinäyksikön, joka kytketään pistorasiaan sen sijaan, että olisi asennettu kiinteästi. Kiinteät yksiköt ovat yleensä halvempia asentaa kuin uusi pistoke, mutta ne eivät aina ole edullisempia ostaa. Esimerkiksi,MIDAHome Flex -laturi maksaa 200 dollaria, ja se voidaan kytkeä kiinteästi tai pistorasiaan. Se tarjoaa myös joustavat ampeeriasetukset 16 ampeerista 50 ampeeriin, mikä auttaa sinua valitsemaan oikean määrän sähköautollesi.

Ladattavan yksikön tärkein etu on, että voit helposti päivittää kotisi latausjärjestelmän ilman, että sinun tarvitsee soittaa uudelleen sähköasentajalle. Päivityksen tulisi olla niin yksinkertaista kuin pistokeyksikön irrottaminen, seinästä irrottaminen ja uuden yksikön kytkeminen. Korjaus on myös helpompaa plug-in-yksiköiden avulla.

Sähköasentajan kustannukset ja luvat
Kotilatausyksikön asennuksen perusteet ovat tuttuja kaikille laillisille sähköasentajille, joten on hyvä idea pyytää arvioita useilta paikallisilta sähköasentajilta. Maksat sähköasentajalle 300–1 000 dollaria uuden laturin asentamisesta. Tämä luku on suurempi, jos sinun on päivitettävä kodin sähköpaneeli, jotta voit ladata uuden sähköautosi kunnolla.

Jotkut lainkäyttöalueet vaativat luvan sähköajoneuvojen latausyksikön asentamiseen, mikä voi lisätä muutaman sadan dollarin asennuksen kustannuksia. Sähköasentajasi voi kertoa sinulle, tarvitaanko asuinpaikkasi lupa.

Saatavilla olevat kannustimet
Liittovaltion kannustin kotilatausyksiköille on vanhentunut, mutta jotkut osavaltiot ja laitokset tarjoavat edelleen muutaman sadan dollarin alennuksia kotilaturin asentamisesta. Sähköautojen jälleenmyyjän pitäisi pystyä kertomaan, tarjoaako autonvalmistaja myös kannustimia. Esimerkiksi Chevrolet antaa vuoden 2022 Bolt EV:n tai Bolt EUV:n ostajille 250 dollarin hyvityksen asennuslupamaksuihin ja jopa 1 000 dollaria laitteen asennukseen.

Tarvitsetko kotilaturin?
Jos sinulla on 240 voltin pistorasia lähellä paikkaa, jossa pysäköit sähköautosi, sinun ei ehkä tarvitse asentaa kotilatausyksikköä. Sen sijaan voit käyttää vain sähköauton latauskaapelia. Esimerkiksi Chevrolet tarjoaa kaksitasoisen latausjohdon, joka toimii tavallisena latausjohdona tavalliselle 120 voltin pistorasialle, mutta jota voidaan käyttää myös 240 voltin pistorasian kanssa, ja se lataa sähköautosi yhtä nopeasti kuin jotkut seinärasiat.

Jos sähköautosi mukana ei tule latausjohtoa, voit ostaa samanlaisia ​​noin 200 dollarilla, mutta kaikki eivät ole kaksikäyttöisiä. Voit pitää tällaisia ​​latausjohtoja autossa käytettäväksi, kun et ole kotona. Huomaa kuitenkin, että ne latautuvat vain yhtä nopeasti kuin tason 2 laturi, kun ne on kytketty 240 voltin pistorasiaan. Riippumatta siitä, mitä latausyksikköä käytät, tavallinen 110 voltin pistorasia tarjoaa vain noin 6-8 mailia tunnissa.

Yhteenveto
Kodin sähköauton laturin asentaminen ei useinkaan ole paljon vaikeampaa tai kalliimpaa kuin uuden 240 voltin pistorasian hankkiminen sähkötyökaluille tai sähköisen vaatteiden kuivausrummun hankkiminen. Mitä enemmän sähköautoja tulee markkinoille, yhä useammat sähköasentajat saavat kokemusta laturien asentamisesta, mikä tekee niistä entistä helpommin saatavilla tulevaisuudessa. Jos olet valmis oppimaan lisää elämästä sähköauton kanssa, tutustu sivuihimmeOstosoppaat -osio.