Paras EV-laturi Teslaille: Tesla Wall Connector

Paras EV-laturi Teslaille: Tesla Wall Connector

Jos ajat Teslalla tai aiot hankkia sellaisen, hanki Tesla Wall Connector sen lataamista varten kotona. Se lataa sähköautoja (Teslat ja muut) hieman nopeammin kuin paras valintamme, ja tässä kirjoituksessa Wall Connector maksaa 60 dollaria vähemmän. Se on pieni ja tyylikäs, painaa puolet niin paljon kuin paras valintamme, ja siinä on pitkä, ohut johto. Siinä on myös yksi tyylikkäimmistä johtotelineistä testausaltaassamme. Se ei ole niin säänkestävä kuin Grizzl-E Classic, eikä siinä ole asennusvaihtoehtoja. Mutta jos se ei vaatinut kolmannen osapuolen sovitinta muiden kuin Teslan sähköautojen lataamiseen, meillä olisi voinut olla houkutus tehdä siitä yleisin valintamme.

Virtausluokituksensa mukaisesti Wall Connector toimitti 48 A, kun käytimme sitä vuokra-Teslan lataamiseen, ja se tikkasi 49 A:iin Volkswagenia ladattaessa. Se nosti Teslan akun 65 prosentista 75 prosenttiin vain 30 minuutissa ja Volkswagenin 45 minuutissa. Tämä tarkoittaa, että täyteen latautuu noin 5 tunnissa (Tesla) tai 7,5 tunnissa (Volkswagen).

Kuten E Classic, seinäliitin on UL-listattu, mikä osoittaa, että se täyttää kansalliset turvallisuus- ja vaatimustenmukaisuusstandardit. Sitä tukee myös Teslan kahden vuoden takuu; tämä on vuoden lyhyempi kuin United Chargersin takuu, mutta sen pitäisi silti antaa sinulle runsaasti aikaa varmistaa, vastaako laturi tarpeitasi tai onko se korjattava tai vaihdettava.

Toisin kuin E Charger, joka tarjoaa useita asennusvaihtoehtoja, seinäliitin on kytkettävä kiinteästi (varmistuaksesi, että se on asennettu turvallisesti ja sähkömääräysten mukaisesti, suosittelemme valtuutetun sähköasentajan palkkaamista tekemään tämän). Kiinnitys on kuitenkin luultavasti paras asennusvaihtoehto, joten se on helppo niellä. Jos pidät pistokkeesta tai et pysty asentamaan laturia pysyvästi asuinpaikkaasi, Tesla valmistaa myös Mobile Connectorin, jossa on kaksi vaihdettavaa pistoketta: toinen menee tavalliseen 120 V:n pistorasiaan virtalatausta varten ja toinen menee 240 V pistorasiaan pikalatausta varten 32 A asti.

Tesla Mobile Connectoria lukuun ottamatta Wall Connector on testausaltaamme kevyin malli, joka painaa vain 10 kiloa (noin yhtä paljon kuin metallinen taitettava tuoli). Siinä on tyylikäs, virtaviivainen muoto ja erittäin ohut profiili – sen syvyys on vain 4,3 tuumaa – joten vaikka autotallissasi on vähän tilaa, sen ohi on helppo livahtaa. Sen 24-jalkainen johto on pituudeltaan samantasoinen kuin suosituimman valikoimamme johto, mutta se on vielä ohuempi, ja sen pituus on 2 tuumaa.

Seinään kiinnitettävän johtotelineen (kuten useimmissa testaamissamme malleissa) sijasta Wall Connectorissa on sisäänrakennettu lovi, jonka avulla voit helposti kiertää johdon rungon ympärille, sekä pieni pistoketuki. Se on tyylikäs ja käytännöllinen ratkaisu, joka estää latausjohdon kompastumisvaaran tai ajamisen vaaraan.

Vaikka Wall Connectorista puuttuu suojaava kumitulppa, eikä se ole täysin pölyä ja kosteutta läpäisemätön, kuten kyseinen malli on, se on silti yksi testaamistamme sään kestävimmistä malleista. Sen IP55-luokitus osoittaa, että se on hyvin suojattu pölyltä, lialta ja öljyltä sekä roiskeilta ja vesiroiskeilta. Ja kuten useimmat testaamamme laturit, mukaan lukien E Classic, Wall Connector on mitoitettu käytettäväksi lämpötiloissa -22° - 122° Fahrenheit.

Kun se saapui ovellemme, seinäliitin oli pakattu huolellisesti, eikä sille jäi juurikaan tilaa koputtaa laatikon sisällä. Tämä minimoi sen todennäköisyyden, että laturi vaurioituu tai rikkoutuu matkan aikana, mikä edellyttää palautusta tai vaihtoa (joka näinä pitkien toimitusviiveiden aikoina voi olla suurta haittaa).

Kuinka ladata useimmat sähköajoneuvot Tesla-laturilla (ja päinvastoin)

Aivan kuten et voi ladata iPhonea USB-C-kaapelilla tai Android-puhelinta Lightning-kaapelilla, jokaista sähköautoa ei voi ladata jokaisella sähköauton laturilla. Harvinaisissa tapauksissa, jos laturi, jota haluat käyttää, ei ole yhteensopiva sähköautosi kanssa, olet epäonninen: Jos esimerkiksi ajat Chevy Boltilla ja ainoa latausasema reitilläsi on Tesla Supercharger, ei sovitinta. maailma antaa sinun käyttää sitä. Mutta useimmissa tapauksissa on olemassa sovitin, joka voi auttaa (kunhan sinulla on oikea ja muistat pakata sen).

Tesla–J1772-lataussovitin (48 A) mahdollistaa muiden kuin Teslan sähköajoneuvojen kuljettajien lataamisen useimmista Teslan latureista, mikä on hyödyllistä, jos muun kuin Teslan sähköauton akku on vähissä ja Teslan latausasema on lähin vaihtoehto tai jos kulutat rahaa. paljon aikaa Teslan omistajan kotona ja haluavat mahdollisuuden täydentää akkuasi laturilla. Tämä sovitin on pieni ja kompakti, ja se tuki testeissämme jopa 49 A latausnopeuksia, mikä ylitti hieman sen 48 A:n arvosanan. Sillä on IP54-säänkestävä luokitus, mikä tarkoittaa, että se on erittäin suojattu ilmassa olevaa pölyä vastaan ​​ja kohtalaisen suojattu roiskeilta tai putoavalta vedeltä. Kun liität sen Teslan latauspistokkeeseen, se napsahtaa miellyttävästi, kun se napsahtaa paikalleen, ja pelkkä napin painallus vapauttaa sen pistokkeesta latauksen jälkeen. Se on myös UL-listattu ja sillä on yhden vuoden takuu. Teslan J1772-Tesla-sovitin on mitoitettu tukemaan jopa 80 A virtaa, ja se sisältyy ilmaiseksi minkä tahansa Tesla-ajoneuvon ostoon.