Tesla NACS -pistoke päivitetään 400 kW:n tehoon Super-Alliancen latausverkossa

Tesla NACS -pistoke päivitetään 400 kW:n tehoon Super-Alliancen latausverkossa

Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 -pistoke
Seitsemän suurta autonvalmistajaa (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ja Stellantis) yhdistävät voimansa kaksinkertaistaakseen nykyisen latausverkoston Yhdysvalloissa seuraavien vuosien aikana. Yhteisyritys – jota ei ole vielä nimetty, joten kutsumme sitä toistaiseksi vain JV:ksi – alkaa toteutua ensi vuonna. Verkkoon asennetuissa latureissa on sekä CCS- että Teslan North American Charging Standard (NACS) -liitin, joka sopii erinomaisesti kaikille autonvalmistajille, jotka ovat hiljattain ilmoittaneet siirtyvänsä pienempään liittimeen.

Mutta vielä parempi uutinen on, että DC-pikalataus NACS-liittimellä on saamassa valtavan tehonhypyn. Tällä hetkellä Teslan Superchargerit tuottavat 250 kilowattia sähköä – se riittää lataamaan Model 3:n 10 %:sta 80 %:iin noin 25 minuutissa. JV:n uusi laturi toimittaa entistä enemmän mehua ajoneuvoihin, ja se on allianssin nykyisten suunnitelmien mukaan erittäin kunnioitettava 400 kW.

"Asemilla tulee olemaan vähintään 350 kW DC-suurtehoiset laturit, joissa on yhdistetty latausjärjestelmä (CCS) ja North American Charging Standard (NACS) -liittimet", JV:n tiedottaja vahvisti The Drivelle sähköpostissa.

Nyt 350 kW NACS-liittimestä ei ole uusi konsepti. Vaikka Supercharger V3 -kojut tarjoavat tällä hetkellä vain 250 kW tehoa, tehon huhuttiin nostavan 324 kW:iin vuonna 2022 (tämä ei ole toteutunut - ainakaan vielä).

On myös huhuttu, että Tesla pumppaisi seuraavan sukupolven Supercharging V4 -kojunsa 350 kW mehuun joksikin aikaa. Juorut vahvistettiin aiemmin tällä viikolla, kun Isossa-Britanniassa toimitetut suunnitteluasiakirjat listaavat 350 kW:n virallisesti. Kuitenkin myös nämä uudet Superchargers tulevat pian vastaamaan ja jopa tehottomiksi (ainakin toistaiseksi) JV:n tarjouksessa, joka käyttää Teslan omaa NACS-pistoketta.

"Odotamme pitkiä odotusaikoja 400 kW:n latureille, koska tämä tekniikka on uusi ja nousuvaiheessa", sanoi JV:n tiedottaja ja vahvisti The Drivelle, että NACS-pistokkeessa on myös 400 kW:n lataus, kuten sen CCS-vastine. "Verkon nopean perustamisen vuoksi yhteisyritys keskittyy aluksi 350 kW:iin, mutta nostaa tehon 400 kW:iin heti, kun markkinaolosuhteet sallivat massakäyttöönoton."