Mikä on EV-laturimoduuli?
EV-laturimoduuli DC-latausaseman tehomoduuli | Sicon
Latausmoduuli on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaa DC:ksi ajoneuvojen lataamista varten. Langattomat latausmoduulit käyttävät sähkömagneettista kenttää energian siirtämiseen kahden kohteen välillä. Tämä tehdään yleensä latausasemalla. Energiaa lähetetään induktiivisen kytkimen kautta sähkölaitteeseen, joka voi sitten käyttää tätä energiaa akkujen lataamiseen tai laitteen käyttämiseen.
MIDA EV Charging Power Module on tehokas, suuritehoinen DC-latausmoduuli, jonka Tonhe Technology on kehittänyt EV DC -latureille. Se voi tuottaa jopa 1000V ja tarjoaa jatkuvan 40kW tehon 300-500VDC ja 600-1000VDC välillä. Tämän moduulin käyttöliittymä ja koko ovat samat kuin 30 kW:n mallimme, joten käyttäjien on helppo päivittää ja iteroida. Moduuli käyttää älykästä ilmajäähdytys- ja lämmönpoistotilaa ja tukee normaalitilaa ja hiljaista tilaa. Latausmoduuli CAN voi toteuttaa latausmoduulin parametriasetuksen ja ohjata latausmoduulin toimintatilaa CAN-väylän ja päävalvontaviestinnän kautta.
20 kW:n EV-laturimoduulilla on erittäin laaja lähtöjännitealue, 200 V-1000 V, DC-laturin avainkomponenttina sillä on korkea hyötysuhde ja korkea luotettavuusetu. tasainen lähtöteho välillä 300 V - 1000 V DC, parantaa DC-latausaseman tehonkäyttösuhdetta.
Integroidut piirimme ja referenssisuunnittelumme auttavat sinua luomaan älykkäämpiä ja tehokkaampia tehomoduuleja, jotka voivat ladata sähköajoneuvoja. Olipa kyseessä tehokertoimen korjausvaihe (PFC) tai DC/DC-tehoaste, meillä on oikeat piirit tehokkaan tehomoduulin suunnitteluun.
Suunnitteluvaatimukset
DC-pikalataustehomoduulien suunnittelu vaatii asiantuntemusta, jotta:
Tarkka tehon tunnistus ja ohjaus.
Suuri tehotiheys tukee nopeampia ja suurempia tehomuunnoksia.
Tehokas PFC- ja DC/DC-muunnos häviöiden vähentämiseksi.
Postitusaika: 31.10.2023