DC Chargers Market Report -kuvaus

Globaalin tasavirtalaturimarkkinoiden koon odotetaan nousevan 161,5 miljardiin dollariin vuoteen 2028 mennessä ja kasvavan 13,6 %:n CAGR:n markkinakasvulla ennustejakson aikana.

DC-lataus, kuten nimet osoittavat, toimittaa tasavirtaa suoraan minkä tahansa akkukäyttöisen moottorin tai prosessorin, kuten sähköauton (EV) akkuun. AC-DC-muunnos tapahtuu latausasemalla ennen vaihetta, jossa elektronit kulkevat autoon. Tämän vuoksi DC-pikalataus voi latautua huomattavasti nopeammin kuin tason 1 ja 2 lataus.

Pitkän matkan sähköajoneuvoilla matkustamiseen ja sähköajoneuvojen käytön jatkuvaan laajentamiseen tasavirta (DC) -pikalataus on välttämätöntä. Vaihtovirtasähkö (AC) saadaan sähköverkosta, kun taas tasavirta (DC) varastoidaan sähköakkuihin. Sähköauto saa vaihtovirtasähköä, kun käyttäjä käyttää tason 1 tai 2 latausta, joka on korjattava tasavirtaan ennen kuin se varastoidaan ajoneuvon akkuun.

EV:ssä on integroitu laturi tätä tarkoitusta varten. Tasavirtalaturit toimittavat tasavirtaa. Sen lisäksi, että DC-akkuja käytetään elektronisten laitteiden akkujen lataamiseen, niitä käytetään myös auto- ja teollisuussovelluksissa. Tulosignaali muunnetaan DC-lähtösignaaliksi. Useimmille elektronisille laitteille DC-laturit ovat ensisijainen latausmuoto.

Toisin kuin AC-piireissä, DC-piirissä on yksisuuntainen virran virtaus. Kun vaihtovirtaa ei ole käytännöllistä siirtää, käytetään tasavirtaa. Latausinfrastruktuuria on kehitetty vastaamaan sähköajoneuvojen muuttuvaa maisemaa, joka sisältää nyt laajan valikoiman automerkkejä, -malleja ja -tyyppejä, joissa on yhä suurempia akkuja. Julkiseen käyttöön, yksityisiin yrityksiin tai laivastosivustoihin on nyt enemmän vaihtoehtoja.

COVID-19-vaikutusanalyysi

Lukitusskenaarion vuoksi tasavirtalaturia valmistavat laitokset suljettiin väliaikaisesti. Tasavirtalaturien tarjonta markkinoilla oli tämän vuoksi estynyt. Kotona työskentely on vaikeuttanut arjen toimintojen, vaatimusten, rutiinityön ja tarvikkeiden hallintaa, mikä on johtanut projektien viivästymiseen ja mahdollisuuksien menettämiseen. Ihmisten työskennellessä kotoa käsin pandemian aikana kuitenkin lisääntyi erilaisten kulutuselektroniikan kulutus, mikä lisäsi tasavirtalaturien kysyntää.

Markkinoiden kasvutekijät

Sähköajoneuvojen käyttöönoton nousu kaikkialla maailmassa

Sähköajoneuvojen käyttöönotto kukoistaa kaikkialla maailmassa. Sähköajoneuvoista on tulossa yhä suositumpia ympäri maailmaa useiden etujen, kuten perinteisiä bensiinimoottoreita halvempien käyttökustannusten, ympäristön saastumisen vähentämiseen tähtäävien hallituksen tiukkojen sääntöjen täytäntöönpanon sekä pakokaasupäästöjen vähentämisen, ansiosta. Markkinapotentiaalin hyödyntämiseksi DC-laturimarkkinoiden suuret toimijat tekevät myös useita strategisia toimenpiteitä, kuten tuotekehitystä ja tuotelanseerauksia.

Yksinkertainen käyttää ja laajalti saatavilla markkinoilla

Yksi DC-laturin suurimmista eduista on, että se on erittäin helppo ottaa käyttöön. Se, että se on helppo säilyttää paristoissa, on suuri etu. Koska kannettava elektroniikka, kuten taskulamput, matkapuhelimet ja kannettavat tietokoneet, tarvitsee sitä varastoitavaksi, tarvitsee tasavirtaa. Koska pistokeautot ovat kannettavia, ne käyttävät myös DC-akkuja. Koska se kääntyy edestakaisin, vaihtovirtasähkö on hieman monimutkaisempi. Yksi DC:n suurimmista eduista on, että se voidaan toimittaa tehokkaasti pitkiä matkoja.

Markkinoita rajoittavat tekijät

Sähköautojen ja tasavirtalaturien käyttöä varten tarvittavien infrastruktuurien puute

Sähköautojen käyttöönotto edellyttää vahvaa sähköautojen latausinfrastruktuuria. Sähköautot eivät ole vielä tulleet valtavirtaan niiden taloudellisista ja ympäristöllisistä eduista huolimatta. Latausasemien puuttuminen rajoittaa sähköautojen markkinoita. Kansakunta tarvitsee huomattavan määrän latausasemia tietyin välimatkoin lisätäkseen sähköautojen myyntiä.

Pyydä ilmainen näyteraportti saadaksesi lisätietoja tästä raportista

Power Output Outlook

Tehon perusteella DC-laturimarkkinat on jaettu alle 10 kW:iin, 10 KW - 100 KW:iin ja Yli 10 KW:iin. Vuonna 2021 10 kW:n segmentti sai merkittävän osuuden tasavirtalaturimarkkinoista. Segmentin kasvun kasvu johtuu pienikokoisten kulutuselektroniikkalaitteiden, kuten älypuhelimien ja kannettavien tietokoneiden, kulutuksen kasvusta. Koska ihmisten elämäntyyli muuttuu yhä hektisemmiksi ja kiireisemmiksi, tarve nopeampaan lataukseen ajan lyhentämiseksi kasvaa.

Sovellus Outlook

Sovelluksen mukaan tasavirtalaturimarkkinat on jaettu autoteollisuuteen, kuluttajaelektroniikkaan ja teollisuuteen. Vuonna 2021 kulutuselektroniikka-segmentti kirjasi merkittävän osuuden tasavirtalaturimarkkinoista. segmentin kasvu on nopeassa vauhdissa johtuen siitä, että yhä useammat markkinatoimijat ympäri maailmaa keskittyvät yhä enemmän vastaamaan asiakkaiden parempien latausvaihtoehtojen kysyntään.

Alueellinen näkymät

Alueellisesti DC-laturimarkkinoita analysoidaan Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Aasian ja Tyynenmeren alueella sekä LAMEA-alueella. Vuonna 2021 Aasian ja Tyynenmeren alue omisti suurimman osuuden tasavirtalaturimarkkinoista. Hallituksen lisääntyneet aloitteet tasavirtalaturien asentamiseksi sellaisiin maihin kuin Kiinaan ja Japaniin, kasvavat investoinnit DC-pikalatausasemainfrastruktuurin kehittämiseen ja tasavirtapikalaturien nopeammat latausnopeudet muihin latureihin verrattuna ovat ensisijaisesti syynä tämän markkinasegmentin nopeaan kasvuun. korko

Ilmaisia ​​arvokkaita oivalluksia: DC-laturimarkkinoiden koko saavuttaa 161,5 miljardia Yhdysvaltain dollaria vuoteen 2028 mennessä

KBV Cardinal Matrix – DC-laturien markkinakilpailuanalyysi 

Tärkeimmät markkinaosapuolten noudattamat strategiat ovat tuotelanseeraukset. Perustuu Cardinal-matriisissa esitettyyn analyysiin; ABB Group ja Siemens AG ovat DC-laturimarkkinoiden edelläkävijöitä. Yritykset, kuten Delta Electronics, Inc. ja Phihong Technology Co., Ltd., ovat DC-laturimarkkinoiden tärkeimpiä uudistajia.

Markkinatutkimusraportti kattaa markkinoiden keskeisten sidosryhmien analyysin. Keskeisiä raportissa profiloituja yrityksiä ovat ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV, ja Statron AG.