head_banner

Latausmoduulin teho on 30 kW EV-laturimoduuli

Latausmoduulin teho on 30 kW EV-laturimoduuli

Latausmoduuli on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirran DC-energiaksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, säädettävällä DC-lähdöllä erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

50-1000 V erittäin laaja tehoalue, joka vastaa markkinoilla olevia autotyyppejä ja mukautuu korkeajännitteisiin sähköautoihin tulevaisuudessa. Yhteensopiva nykyisen 200V-800V alustan kanssa ja tarjoaa täyden latauksen tulevaa kehitystä varten yli 900V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen sähköauton laturin päivitysrakenteeseen.
Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.
Tapaa sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendi, joka on yhteensopiva erilaisten lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

EV-latausmoduuli

Latausmoduuli on varustettu POST-toiminnolla (power on self-test), AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
Sovellukset
Laturimoduuleja voidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien tasavirta-pikalatausasemissa.
Huomautus: Latausmoduuli ei koske ajoneuvon sisäisiä latureita (autojen sisällä).

Edut
Järjestelmätilaa säästyy suuren tehotiheyden ansiosta, ja kunkin moduulin teho on 15 kW tai 30 kW.
Laaja syöttöjännite: 260V-530V, suunniteltu tulojännitesuojalla.
Latausmoduuli käyttää DSP-ohjaustekniikkaa (digitaalinen signaalinkäsittely), ja sitä ohjataan täysin numeerisesti tulosta lähtöön;
Käyttää lomitettua sarjaresonanssipehmeäkytkintekniikkaa teholaitteiden toleranssin vähentämiseksi.
Tulo THDI < 3 %, syöttötehokerroin saavuttaa 0,99 ja kokonaishyötysuhde on 95 % ja enemmän
Laaja lähtöjännitealue: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (säädettävä), pystyy täyttämään erilaisia ​​jännitevaatimuksia eri latausvaatimuksista
Alhainen DC-aaltoilu vaikuttaa mahdollisimman vähän akun käyttöikään
CAN/RS485-tiedonsiirtoliitännän vakiokonfiguraatio mahdollistaa helpon tiedonsiirron ulkoisten laitteiden kanssa
Latausmoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojalla, alijännitehälytyksellä, ulostulon ylivirta- ja oikosulkusuojatoiminnoilla.
Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa kuuman vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.


Postitusaika: 03.11.2023

Jätä viestisi:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille