Raportissa todetaan, että tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Kiinan autovienti oli 2,3 miljoonaa, mikä jatkoi etuaan ensimmäisellä neljänneksellä ja säilytti asemansa maailman suurimpana autojen viejänä; Toisella vuosipuoliskolla Kiinan autovienti jatkaa kasvuvauhtia ja vuosimyynnin odotetaan nousevan maailman huipulle.
Canalys ennustaa Kiinan autoviennin nousevan 5,4 miljoonaan yksikköön vuonna 2023, ja uusien energiaajoneuvojen osuus on 40 % ja 2,2 miljoonaa yksikköä.
Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla uusien energiakevyiden ajoneuvojen myynti Kiinan uusien energiaajoneuvojen kahdessa suurimmassa viejämaassa Euroopassa oli 1,5 miljoonaa ja Kaakkois-Aasiassa 75 000 yksikköä, ja vuosikasvu oli 38 % ja 250 %.
Tällä hetkellä Kiinan markkinoilla on yli 30 automerkkiä, jotka vievät autotuotteita Manner-Kiinan ulkopuolisille alueille, mutta markkinapäävaikutus on merkittävä. Viiden suurimman merkin markkinaosuus on 42,3 % vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla. Tesla on ainoa automerkki, joka ei ole Kiinassa viiden suurimman viejän joukossa.
MG:llä on johtava asema Kiinan uusien energiaajoneuvojen viennissä 25,3 %:n osuudella; Vuoden ensimmäisellä puoliskolla BYD:n kevyitä ajoneuvoja myi 74 000 yksikköä ulkomailla uusien energian markkinoilla, joista päätyyppi oli puhtaat sähköajoneuvot, joiden osuus kokonaisviennistä oli 93 %.
Lisäksi Canalys ennustaa, että Kiinan kokonaisautojen vienti nousee 7,9 miljoonaan vuoteen 2025 mennessä, ja uusien energiaajoneuvojen osuus kokonaismäärästä on yli 50 %.
Kiinan autonvalmistajien liitto (China Association of Automobile Manufacturers) julkaisi äskettäin autojen tuotanto- ja myyntitiedot syyskuulta 2023. Uusien energiaajoneuvojen markkinat menestyivät erityisen hyvin, ja sekä myynti että vienti kasvoivat merkittävästi.
China Automobile Associationin julkaisemien tietojen mukaan syyskuussa 2023 maani uusien energiaajoneuvojen tuotanto ja myynti valmistui 879 000 ja 904 000 ajoneuvoa, mikä on 16,1 % ja 27,7 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Näiden tietojen kasvu johtuu kotimaan uusien energiaajoneuvojen markkinoiden jatkuvasta vaurasta sekä uuden energiaajoneuvoteknologian jatkuvasta edistämisestä ja popularisoinnista.
Uusien energiaajoneuvojen markkinaosuus nousi syyskuussa 31,6 prosenttiin, mikä on kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Tämä kasvu osoittaa, että uusien energiaajoneuvojen kilpailukyky markkinoilla on vähitellen nousussa ja osoittaa myös, että uusien energiaajoneuvojen markkinoilla on tulevaisuudessa enemmän kehittämisen varaa.
Tammi-syyskuussa uusien energiaajoneuvojen tuotanto oli 6,313 miljoonaa euroa ja myynti 6,278 miljoonaa euroa. Kasvua edelliseen vuoteen verrattuna oli 33,7 % ja myynti 37,5 %. Näiden tietojen kasvu todistaa jälleen kerran uusien energiaajoneuvojen markkinoiden vaurauden ja kehitystrendin.
Samaan aikaan kotimaani autovienti on myös osoittanut voimakasta kasvuvauhtia. Syyskuussa kotimaani autovienti oli 444 000 yksikköä, kasvua kuukaudessa 9 % ja vuosikasvua 47,7 %. Tämä kasvu osoittaa, että kotimaani autoteollisuuden kansainvälinen kilpailukyky paranee edelleen ja autojen viennistä on tullut tärkeä talouskasvupiste.
Mitä tulee uusien energiaajoneuvojen vientiin, kotimaani vei syyskuussa 96 000 uutta energiaajoneuvoa, mikä on 92,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Näiden tietojen kasvu on merkittävästi nopeampaa kuin perinteisten polttoaineiden vienti, mikä viittaa siihen, että uusien energiaajoneuvojen kilpailuedut kansainvälisillä markkinoilla korostuvat.
Tammi-syyskuussa vietiin 825 000 uutta energiaajoneuvoa, mikä on 1,1-kertainen enemmän kuin vuotta aiemmin. Näiden tietojen kasvu osoittaa jälleen kerran uusien energiaajoneuvojen kasvavan suosion globaaleilla markkinoilla. Erityisesti yhä suositumpaa ympäristönsuojelukonseptia ajatellen uusien energiaajoneuvojen kysyntä kasvaa entisestään. Tulevaisuudessa uuden energiaajoneuvoteknologian jatkuvan kehittämisen ja markkinoiden hyväksynnän paranemisen myötä maani uuden energiaajoneuvoteollisuuden odotetaan jatkavan vahvaa kasvuvauhtia.
Samaan aikaan kotimaani autoviennin kasvu heijastaa myös kotimaani autoteollisuuden kansainvälisen kilpailukyvyn jatkuvaa paranemista. Varsinkin kun globaali autoteollisuus on muutosten ja päivitysten edessä, maani autoteollisuuden tulisi aktiivisesti vahvistaa teknologista innovaatiota, parantaa tuotteiden laatua ja optimoida teollisuusrakenne sopeutuakseen maailmanlaajuisten automarkkinoiden muutoksiin ja tarpeisiin.
Lisäksi uusien energiaajoneuvojen viennissä on itse tuotteen laadun ja teknisten etujen lisäksi myös aktiivisesti reagoitava eri maiden ja alueiden politiikkojen, säädösten, standardien ja markkinaympäristön eroihin. Samalla vahvistamme yhteistyötä paikallisten yritysten kanssa laajentaaksemme brändin näkyvyyttä ja vaikutusvaltaa laajemman markkinoiden kattavuuden ja kasvun saavuttamiseksi.
Lyhyesti sanottuna uusien energiaajoneuvojen markkinoiden jatkuva vauraus ja kehitys vaikuttavat merkittävästi kotimaani autoteollisuuden kehitykseen. Meidän tulee ymmärtää täysin uusien energiaajoneuvojen markkinoiden mahdollisuudet ja mahdollisuudet sekä edistää aktiivisesti uuden energiaajoneuvoteollisuuden kehittämistä ja uudistamista saavuttaaksemme maamme autoteollisuuden kestävän kehityksen ja kansainvälisen kilpailukyvyn.
Postitusaika: 27.10.2023