head_banner

LCR100040A 40 kW tehomoduuli 1000 V nestejäähdytyslaturimoduuli

LCR100040A 40KW nestejäähdytyslatausmoduulin tehomoduulin kaksisuuntainen AC DC -latausmoduuli Latausmoduulissa on erittäin laaja jännitealue vakioteholla. Se käyttää nestejäähdytyslämmönpoistotekniikkaa, mikä parantaa huomattavasti lämmönpoistotehokkuutta. Nestejäähdytyksen latausmoduulilla on korkea suojaustaso.


  • Malli nro:LCR100040A
  • Tulojännite:260VAC ~ 530VAC
  • Nimellislähtöteho:40 kW
  • Lähtöjännitealue:100Vdc~1000Vdc
  • Huipputehokkuus:≥ 96 %
  • Tehokerroin:≥0,99
  • Nykyisen asetuksen tarkkuus:≤±1 %
  • Viestintäprotokolla:VOI
  • Käyttölämpötila:-40℃~+75℃
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    KEHITTYNYT TEKNOLOGIA

    Tämä LCR100040A 40 kW:n latausmoduulin nestejäähdytyslatausmoduuli tukee DC- ja DC-kaksoistulotilaa, jossa yhdistyvät akun lataaminen sähköverkosta ja ajoneuvon lataaminen akulla. Samalla se täyttää kolmen yhtenäisen State Grid -moduulin kokovaatimukset.

    5

    Korkea hyötysuhde ja energiansäästö

    2

    Laaja vakiotehoalue

    1

    Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus

    3

    Erittäin laaja käyttölämpötila

    40KW Nestejäähdytyslaturimoduuli
    LCR100040A 40KW nestejäähdytysmoduuli
    40KW ACDC jäähdytystehomoduuli

    20 kW sähköauton latausmoduuli

    20KW EV-laturimoduuli (kaksi tuloa)

    30 kW sähköauton latausmoduuli

    40 kW sähköauton latausmoduuli

    ULTRALAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
    YHTEENSOPIVA KAIKKI EV:N AKKUVAATIMUKSET

    50-1000 V erittäin laaja tehoalue, joka vastaa markkinoilla olevia autotyyppejä ja mukautuu korkeajännitteisiin sähköautoihin tulevaisuudessa.

    ● UR100040-LQ-virtamoduuli Yhteensopiva nykyisen 150V-1000Vdc-alustan kanssa ja tarjoaa täyden latauksen tulevaa kehitystä varten yli 1000V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen sähköauton laturin päivitysrakenteeseen.

    ● Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.

    ● Tapaa sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendi, joka on yhteensopiva eri lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

    kuva2 (1)

    ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISTA JA
    LUOTETTAVA LATAUSMODUULI

    kuva 6

    Tekniset tiedot

    40KW LCR100040A Nestejäähdytys Latausmoduuli
    Malli nro LCR100040A
    AC-tulo Syöttöluokitus 285Vac ~ 475Vac,kolmivaihe + suojamaa
    AC-tuloliitäntä 3L + PE
    Tulotaajuus 50/60±5Hz
    Tulotehokerroin ≥0,99
    Tulon ylijännitesuoja 490±10Vac
    Tulon alijännitesuojaus 270±10Vac
    DC-lähtö Nimellislähtöteho 20 kW
    Lähtöjännitealue 150Vdc ~ 1000Vdc
    Lähtövirta-alue 0,5-67A
    Vakiotehoalue Kun lähtöjännite on 150-1000 Vdc, ulostulona on vakio 20 kW
    Huipputehokkuus ≥ 96 %
    Pehmeä aloitusaika 3-8s
    Oikosulkusuojaus Itsepalautumissuoja
    Jännitteen säätelyn tarkkuus ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Nykyisen säädön tarkkuus ≤±1 %
    Nykyinen jakamisen epätasapaino ≤±5 %
    Toiminta
    Ympäristö
    Käyttölämpötila (°C) -40˚C ~ +75˚C, laskee 55˚C:sta
    Kosteus (%) ≤95 % RH, ei kondensoituvaa
    Korkeus (m) ≤2000m, aleneminen yli 2000m
    Jäähdytysmenetelmä Tuulettimen jäähdytys
    Mekaaninen Valmiustilan virrankulutus <10W
    Viestintäprotokolla VOI
    Osoiteasetus Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö
    Moduulin mitat 460*218*84mm (P*L*K)
    Paino (kg) ≤ 13 kg
    Suojaus Tulon suojaus OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ylijännitesuoja
    Lähtösuojaus SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Sähköeristys Eristetty DC-lähtö ja AC-tulo
    MTBF 500 000 tuntia
    asetuksessa Todistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B
    Turvallisuus CE, TUV

    Ydinominaisuudet

    LCR100040A DC DC -laturimoduuli on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa AC- ja DC-energian DC-energiaksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 150VDC-1000VDC, jossa on säädettävä DC-lähtö erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

    40 kW:n DC DC -kaksisuuntainen laturimoduuli LCR100040A on varustettu POST-toiminnolla (power on self-test), AC- tai DC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    UR100030-VPFC 30kw latausmoduuli sähköautojen latausasemalle.
    UR100040-DD 40 kW DC-latausmoduuli DC-sisääntulo laajan alueen vakiotehomoduuli.
    UR100030-DD Power Module 30kW DC-latausasema.
    UR100040-LQ 40kW nestejäähdytyslatausmoduuli 400kw 480kw 600kw tasavirtalatausasemalle.
    UR100060-LQ 60kW nestejäähdytystehomoduuli 480kw 600kw 720kw latausasemalle.
    UR100030SW-AD 30kW latausmoduuli 240kw 300kw energiavarastolatausasemalle.
    UR100020SW-AD Tehokas 20 kW latausmoduuli Erittäin luotettava 20 kW tehomoduulien toimittaja.
    UR100040-IP65 40kw AC DC-latausmoduuli 120kw 180kw 240kw nopealle tasavirtalatausasemalle.
    UR100030-IP65 30kW 1000V DC latausmoduuli 60kW 90kW 120kW pikalatausasemalle.
    UR100040-SW 40kW EV-latausmoduuli 150Vdc-1000Vdc, 40kW tehomoduuli.
    UR100030-SW 30 kW sähköauton latausvirtamoduuli 150 kW:n tason 3 latausasemalle.
    UR100020-SW 20 kW Super Wide jatkuvan tehon latausmoduuli.

    Edut

    Useita vaihtoehtoja

    Suuri teho kutenLCR100040A 40KW nestejäähdytyslatausmoduuli Latausmoduuli

    Lähtöjännite jopa 1000V

    Korkea luotettavuus

    • Kokonaislämpötilan seuranta
    • Suojaa kosteutta, suolasumua ja sieniä vastaan
    • MTBF > 100 000 tuntia

    Turvallinen ja turvallinen

    Laaja tulojännitealue 270-480V AC
    Laaja käyttölämpötila-alue -30°C ~ +50°C

    Alhainen energiankulutus

    Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
    Korkea muunnostehokkuus jopa 96 %
    Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla teholla

    Sovellukset

    1, 40kw DC DC -laturimoduulitLCR100040A 40KWvoidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien tasavirta-pikalatausasemissa.

    2, LCR100040A 40KW AC DC -laturimoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojalla, alijännitehälytyksellä, ulostulon ylivirta- ja oikosulkusuojatoiminnoilla. Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa kuuman vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.
    3, Kaksisuuntainen laturimoduuli LCR100040A 40KW on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaa DC:ksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, säädettävällä DC-lähdöllä erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

    4, LCR100040A 40KW laturimoduuli on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    51000V 40kW DC DC EV laturin tehomoduuli LCR100040A 40KW EV pikalatausasema.40kw latausmoduuli 1000v emc luokan b tasasuuntaaja ev laturin tehomoduuli


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Jätä viestisi:

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille