EV DC laturin liitin evse charging ccs combo 125A CHAdeMo tuloliitäntä DC Fast Japanilainen lataus Socket
Koska Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki ja Tokyo Electric Power Company loivat CHAdeMOn, japanilaiset autonvalmistajat olivat suurimpia CHAdeMO-teknologian käyttäjiä. Isossa-Britanniassa CHAdeMO-liittimellä pikalataavia autoja ovat Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, nyt lopetettu Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S (jos asennettuna sovittimella), Nissan e -NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 ja alustajakoiset Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn ja Citroen C-Zero. CHAdeMO-latausportti on saatavana myös lisävarusteena LEVC London Taxiin.
- Noudata IEC 62196.3-2022 -standardia
- Nimellisjännite: 600V
- Nimellisvirta: DC 125A
- 12V/24V elektroninen lukko valinnainen
- Täytä TUV/CE/UL-sertifiointivaatimukset
- Suoran pistokkeen estävä pölysuoja
- 10 000 kertaa kytkentä- ja irrotusjaksoja, vakaa lämpötilan nousu
- Midan CHAdeMO-pistorasia tuo sinulle alhaisemmat kustannukset, nopeamman toimituksen, paremman laadun ja paremman huoltopalvelun.
Malli | CHAdeMO-liitäntä |
Nimellisvirta | DC+/DC-: 125A, 150A, 200A; PP/CP: 2A |
Langan halkaisija | 125A/35mm2 150A/50mm2 200A/70mm2 |
Nimellisjännite | DC+/DC-: 600V DC; L1/L2/L3/N: 480 V AC; PP/CP: 30V DC |
Kestää jännitettä | 3000V AC / 1min. (DC + DC-PE) |
Eristysvastus | ≥ 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE) |
Elektroniset lukot | 12V / 24V valinnainen |
Mekaaninen käyttöikä | 10 000 kertaa |
Ympäristön lämpötila | -40 ℃ ~ 50 ℃ |
Suojausaste | IP55 (kun ei ole yhdistetty) IP44 (parituksen jälkeen) |
Päämateriaali | |
Kuori | PA |
Eristävä osa | PA |
Tiivisteosa | Silikoni kumi |
Yhteysosa | Kupariseos |
Vaihtovirta
Jos sinulla on hieman vanhempi sähköauto, kuten aNissan Leafsiellä on edelleen latauspisteitä CHAdeMO-liittimillä. Löydät CHAdeMO-liittimet monista DC-pikalatureista, jotka pystyvät lataamaan vähintään 50 kW:n latausnopeuksia, kutenInstaVolt,GridservejaKalasääski, muun muassa.
Turvallinen lataus
CHAdeMO EV -pistorasiat on suunniteltu suojaeristyksellä neulanpäissä, jotta ne estävät vahingossa tapahtuvan suoran kosketuksen ihmiskäsiin. Tämä eristys on tarkoitettu takaamaan korkein turvallisuustaso pistorasiaa käsiteltäessä ja suojaamaan käyttäjää mahdollisilta sähköiskuilta.
Investoinnin arvo
Tämä edistyksellinen latausjärjestelmä on myös rakennettu kestämään, ja sen vankka rakenne takaa luotettavuuden ja pitkäikäisyyden. CHAdeMO-pistorasia on suunniteltu kestämään kilpailijansa, mikä tekee siitä erinomaisen pitkän aikavälin sijoituksen sähköautojen omistajille. Sen monikäyttöinen virtaluokitus ja helppo asennus tekevät siitä erinomaisen valinnan sekä asuin- että kaupallisiin sovelluksiin.
Markkina-analyysi
Pistorasia on suunniteltu käytettäväksi CHAdeMO-latausliittimien kanssa, joista on tulossa yhä yleisempiä kaikkialla maailmassa. Tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan niille, jotka haluavat ladata sähköautonsa ilman, että heidän tarvitsee huolehtia yhteensopivuusongelmista.