MIDA POWER
English
head_banner
Kiinan toimittajan AC–DC-muunnin, 40 kW:n 30 kW:n EV-laturimoduuli DC-latausmoduulin Suositeltu kuva
  • Kiinan toimittajan AC-DC-muunnin 40KW 30kw Ev-laturimoduuli DC-latausmoduuli
  • Kiinan toimittajan AC-DC-muunnin 40KW 30kw Ev-laturimoduuli DC-latausmoduuli
  • Kiinan toimittajan AC-DC-muunnin 40KW 30kw Ev-laturimoduuli DC-latausmoduuli
  • Kiinan toimittajan AC-DC-muunnin 40KW 30kw Ev-laturimoduuli DC-latausmoduuli
  • Kiinan toimittajan AC-DC-muunnin 40KW 30kw Ev-laturimoduuli DC-latausmoduuli
  • Kiinan toimittajan AC-DC-muunnin 40KW 30kw Ev-laturimoduuli DC-latausmoduuli

Kiinan toimittajan AC-DC-muunnin 40KW 30kw Ev-laturimoduuli DC-latausmoduuli

Sähköajoneuvon latausasema EV Latausmoduuli 30kw
30 kW EV-latausmoduuli 1000 V DC MPPT -virtamuunnin DC-latausasemalle


  • Malli nro:MD100020FEU
  • Tulojännite:Nimellisjännite 380Vac, kolmivaiheinen (ei keskilinjaa), toiminta-alue 274-487Vac
  • Nimellislähtöteho:40 kW
  • Lähtöjännitealue:50-1000VDC
  • Huipputehokkuus:≥ 96 %
  • Tehokerroin:≥0,99
  • Nykyisen asetuksen tarkkuus:≤±1 %
  • Viestintäprotokolla:VOI
    • WhatsApp Skype Sähköposti

    Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    KEHITTYNYT TEKNOLOGIA

    EV Power Module on eristetty rakenne, joka tukee kuumapistoketta ja ulostulon käänteisellä kastelueristyksellä henkilökohtaisen turvallisuuden ja EV-laturijärjestelmän turvallisuuden varmistamiseksi.

    5

    Korkea hyötysuhde ja energiansäästö

    2

    Laaja vakiotehoalue

    1

    Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus

    3

    Erittäin laaja käyttölämpötila

    virtamoduuli ev-laturiin

    20 kW sähköauton latausmoduuli

    20KW EV-laturimoduuli (kaksi tuloa)

    30 kW sähköauton latausmoduuli

    40 kW sähköauton latausmoduuli

    ULTRALAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
    YHTEENSOPIVA KAIKKI EV:N AKKUVAATIMUKSET

    50-1000 V erittäin laaja tehoalue, joka vastaa markkinoilla olevia autotyyppejä ja mukautuu korkeajännitteisiin sähköautoihin tulevaisuudessa.

    ● MIDA-latausmoduuli Yhteensopiva nykyisen 200 V–800 V alustan kanssa ja tarjoaa täyden latauksen tulevaa kehitystä varten yli 900 V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen sähköauton laturin päivitysrakenteeseen.

    ● MIDA EV Power Module tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.

    ● MIDA Charger Module pystyy vastaamaan sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendiin, joka on yhteensopiva eri lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

    kuva2 (1)

    ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISTA JA
    LUOTETTAVA LATAUS

    kuva 6

    Tekniset tiedot

    30KW DC-latausmoduuli
    Malli nro MD100030FEU
    AC-tulo Syöttöluokitus Nimellisjännite 380Vac, kolmivaiheinen (ei keskilinjaa), toiminta-alue 274-487Vac
    AC-tuloliitäntä 3L + PE
    Tulotaajuus 50±5Hz
    Tulotehokerroin ≥0,99
    Tulon ylijännitesuoja 490±10Vac
    Tulon alijännitesuojaus 270±10Vac
    DC-lähtö Nimellislähtöteho 40 kW
    Lähtöjännitealue 50-1000 VDC
    Lähtövirta-alue 0,5-67A
    Vakiotehoalue Kun lähtöjännite on 300-1000 Vdc, ulostulona on vakio 30 kW
    Huipputehokkuus ≥ 96 %
    Pehmeä aloitusaika 3-8s
    Oikosulkusuojaus Itsepalautumissuojaus
    Jännitteen säätelyn tarkkuus ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Nykyisen säädön tarkkuus ≤±1 %
    Nykyinen jakamisen epätasapaino ≤±5 %
    Toiminta
    Ympäristö    		 Käyttölämpötila (°C) -40˚C ~ +75˚C, laskee 55˚C:sta
    Kosteus (%) ≤95 % RH, ei kondensoituvaa
    Korkeus (m) ≤2000m, aleneminen yli 2000m
    Jäähdytysmenetelmä Tuulettimen jäähdytys
    Mekaaninen Valmiustilan virrankulutus <10W
    Viestintäprotokolla VOI
    Osoiteasetus Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö
    Moduulin mitat 437,5*300*84mm (P*L*K)
    Paino (kg) ≤ 15 kg
    Suojaus Tulon suojaus OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ylijännitesuoja
    Lähtösuojaus SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Sähköeristys Eristetty DC-lähtö ja AC-tulo
    MTBF 500 000 tuntia
    asetuksessa Todistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B
    Turvallisuus CE, TUV

    Ydinominaisuudet

    1, 30 kW:n latausmoduuli on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaenergian tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, säädettävällä DC-lähdöllä erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

    2, Latausmoduuli on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    3, MIDA-virtamoduulilla on huomattavia etuja kahdella suurella toimialalla: erittäin korkea täyden kuormituksen käyttölämpötila ja erittäin laaja vakiotehoalue. Samanaikaisesti korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja hyvä EMC-suorituskyky ovat myös ev-latausmoduulin tärkeimmät ominaisuudet.

    4, CAN/RS485-tiedonsiirtoliitännän vakiokokoonpano mahdollistaa helpon tiedonsiirron ulkoisten laitteiden kanssa. ja alhainen tasavirran aaltoilu aiheuttaa mahdollisimman vähän vaikutuksia akun käyttöikään.MIDA EV -laturimoduuli käyttää DSP-ohjaustekniikkaa (digitaalinen signaalinkäsittely), ja sitä ohjataan täysin numeerisesti tulosta lähtöön.

    Edut

    Useita vaihtoehtoja

    Suuri teho 20kW, 30kW, 40kW EV-latausmoduuli

    Lähtöjännite jopa 1000V

    Korkea luotettavuus

    • Kokonaislämpötilan valvonta
    • Suojaa kosteutta, suolasumua ja sieniä vastaan
    • MTBF > 100 000 tuntia
    • Tulo THDI < 3 %, syöttötehokerroin saavuttaa 0,99 ja kokonaishyötysuhde on 95 % ja enemmän.

    Turvallinen ja turvallinen

    Laaja tulojännitealue 270-480V AC
    Laaja käyttölämpötila-alue -30°C ~ +50°C

    Alhainen energiankulutus

    Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
    Korkea muunnostehokkuus jopa 96 %
    Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla teholla

    Laaja lähtöjännitealue:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (säädettävä), pystyy täyttämään erilaisia ​​jännitevaatimuksia eri latausvaatimuksista.

    Korkea suojaus:

    Latausmoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojalla, alijännitehälytyksellä, ulostulon ylivirta- ja oikosulkusuojatoiminnoilla.

    Suuri tehotiheys

    Suuri tehotiheys säästää järjestelmätilaa, ja jokaisen moduulin teho on 30 kW tai 40 kW
    Alhainen DC-aaltoilu vaikuttaa mahdollisimman vähän akun käyttöikään

    Korkea levitettävyys ja luotettavuus

    Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa kuuman vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.

    Sovellukset

    1, Joustava, luotettava, ystävällinen latausmoduuli EV-latausasemalle. MIDA-sarjan EV DC -latausvirtamoduuli on EV Fast Chargerin avainvirtaosa ja muuntaa AC:n tasavirtalähteeksi, joka olisi valmis CCS-, CHAdeMO-, GB/T-järjestelmän integrointiin.

    2, Laturimoduuleja voidaan käyttää DC-pikalatausasemissa sähköautoille ja E-busseille.
    Huomautus: Latausmoduuli ei koske ajoneuvon sisäisiä latureita (autojen sisällä).

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

    • Jätä viestisi:

    Liittyvät tuotteet

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille