30kw AC DC-virtamoduuli UXR100030B EMC-luokan B EV-latausmoduuli

UXR100030B 30 kW:n jatkuva EV-virtalaturimoduulin syöttö
Sähköajoneuvon latausasema EV Latausmoduuli 30kw 40kw

Malli nro:UXR100030B

Tulojännite:285Vac ～ 475Vac,kolmivaihe + suojamaa

Nimellislähtöteho:30 kW

Lähtöjännitealue:200Vdc ~ 1000Vdc

Huipputehokkuus:>95,5 %

Tehokerroin:≥0,99

Nykyisen asetuksen tarkkuus:≤±1 %

Viestintäprotokolla:VOI

Käyttölämpötila:-40℃～＋75℃

Tiedustelu WhatsApp Skype Sähköposti

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

KEHITTYNYT TEKNOLOGIA

EV Power Module UXR100030B on eristetty rakenne, joka tukee kuumaa pistoketta ja ulostulon käänteisellä kastelueristyksellä henkilökohtaisen ja EV-laturijärjestelmän turvallisuuden varmistamiseksi.

Korkea hyötysuhde ja energiansäästö

Laaja vakiotehoalue

Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus

Erittäin laaja käyttölämpötila

20 kW sähköauton latausmoduuli

20KW EV-laturimoduuli (kaksi tuloa)

30 kW sähköauton latausmoduuli

40 kW sähköauton latausmoduuli

ULTRALAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
YHTEENSOPIVA KAIKKI EV:N AKKUVAATIMUKSET

50-1000 V erittäin laaja tehoalue, joka vastaa markkinoilla olevia autotyyppejä ja mukautuu korkeajännitteisiin sähköautoihin tulevaisuudessa.

● MIDA-latausmoduuli UXR100030B Yhteensopiva nykyisen 200V-800V alustan kanssa ja tarjoaa täyden teholatauksen tulevaa kehitystä varten yli 900V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen sähköauton laturin päivitysrakenteeseen.

● MIDA EV Power Module UXR100030B Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.

● MIDA-laturimoduuli UXR100030B pystyy vastaamaan sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendiin, joka on yhteensopiva useiden lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISTA JA
LUOTETTAVA LATAUS

Tekniset tiedot

30KW DC-latausmoduuli
Malli nro		UXR100030B
AC-tulo	Syöttöluokitus	Nimellisjännite 380Vac, kolmivaiheinen (ei keskilinjaa), toiminta-alue 274-487Vac
	AC-tuloliitäntä	3L + PE
	Tulotaajuus	50±5Hz
	Tulotehokerroin	≥0,99
	Tulon ylijännitesuoja	490±10Vac
	Tulon alijännitesuojaus	270±10Vac
DC-lähtö	Nimellislähtöteho	30 kW
	Lähtöjännitealue	200-1000 VDC
	Lähtövirta-alue	0,5-67A
	Vakiotehoalue	Kun lähtöjännite on 300-1000 Vdc, ulostulona on vakio 30 kW
	Huipputehokkuus	≥ 96 %
	Pehmeä aloitusaika	3-8s
	Oikosulkusuojaus	Itsepalautumissuoja
	Jännitteen säätelyn tarkkuus	≤±0,5 %
	THD	≤5 %
	Nykyisen säädön tarkkuus	≤±1 %
	Nykyinen jakamisen epätasapaino	≤±5 %
Toiminta Ympäristö	Käyttölämpötila (°C)	-40˚C ~ +75˚C, laskee 55˚C:sta
	Kosteus (%)	≤95 % RH, ei kondensoituvaa
	Korkeus (m)	≤2000m, aleneminen yli 2000m
	Jäähdytysmenetelmä	Tuulettimen jäähdytys
Mekaaninen	Valmiustilan virrankulutus	<10W
	Viestintäprotokolla	VOI
	Osoiteasetus	Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö
	Moduulin mitat	437,530084mm (PLK)
	Paino (kg)	≤ 15 kg
Suojaus	Tulon suojaus	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ylijännitesuoja
	Lähtösuojaus	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Sähköeristys	Eristetty DC-lähtö ja AC-tulo
	MTBF	500 000 tuntia
asetuksessa	Todistus	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B
asetuksessa	Turvallisuus	CE, TUV

Ydinominaisuudet

1, 30 kW:n latausmoduuli UXR100030B on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaenergian tasavirtaan ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli UXR100030B ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, jossa on säädettävä DC-lähtö eri akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

2, Latausmoduuli UXR100030B on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

3, MIDA Power Module UXR100030B:llä on huomattavia etuja kahdella päätoimialalla: erittäin korkea täyden kuormituksen käyttölämpötila ja erittäin laaja jatkuva tehoalue. Samanaikaisesti korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja hyvä EMC-suorituskyky ovat myös ev-latausmoduulin tärkeimmät ominaisuudet.

4, CAN/RS485-tiedonsiirtoliitännän vakiokokoonpano mahdollistaa helpon tiedonsiirron ulkoisten laitteiden kanssa. ja alhainen tasavirran aaltoilu aiheuttaa mahdollisimman vähän vaikutuksia akun käyttöikään.MIDA EV -laturimoduuli käyttää DSP-ohjaustekniikkaa (digitaalinen signaalinkäsittely), ja sitä ohjataan täysin numeerisesti tulosta lähtöön.

Edut

Useita vaihtoehtoja

Suuri teho 20kW, 30kW, 40kW EV-latausmoduuli

Lähtöjännite jopa 1000V

Korkea luotettavuus

Kokonaislämpötilan seuranta
Suojaa kosteutta, suolasumua ja sieniä vastaan
MTBF > 100 000 tuntia
Tulo THDI < 3 %, syöttötehokerroin saavuttaa 0,99 ja kokonaishyötysuhde on 95 % ja enemmän.

Turvallinen ja turvallinen

Laaja tulojännitealue 270-480V AC
Laaja käyttölämpötila-alue -30°C ~ +50°C

Alhainen energiankulutus

Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
Korkea muunnostehokkuus jopa 96 %
Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla teholla

Laaja lähtöjännitealue:

200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (säädettävä), pystyy täyttämään erilaisia jännitevaatimuksia eri latausvaatimuksista.

Korkea suojaus:

Latausmoduuli UXR100030B on varustettu tulon ylijännitesuojalla, alijännitehälytyksellä, ulostulon ylivirta- ja oikosulkusuojatoiminnoilla.

Suuri tehotiheys

Järjestelmätilaa säästyy korkean tehotiheyden ansiosta, ja jokaisen moduulin teho on 30 kW UXR100030B
Alhainen DC-aaltoilu vaikuttaa mahdollisimman vähän akun käyttöikään

Korkea levitettävyys ja luotettavuus

Latausmoduulit UXR100030B voidaan kytkeä rinnakkaiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa kuuman vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.

Sovellukset

1, Joustava, luotettava, ystävällinen latausmoduuli UXR100030B EV-latausasemalle. MIDA-sarjan EV DC -latausvirtamoduuli on EV Fast Chargerin avainvirtaosa ja muuntaa AC:n tasavirtalähteeksi, joka olisi valmis CCS-, CHAdeMO-, GB/T-järjestelmän integrointiin.

2, Laturimoduuleja UXR100030B voidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien tasavirta-pikalatausasemissa.
Huomautus: Latausmoduuli ei koske ajoneuvon sisäisiä latureita (autojen sisällä).

Edellinen: 20 kW DC DC -latausmoduuli UXC75030B Tasasuuntaaja EV-virtamoduuli

Seuraavaksi: 20 kW 750 V EV-laturimoduuli UXC75030B DC DC -virtalähdemoduulit