head_banner

200A CHAdeMO EV laturi DC Fast Socket Inlet

CHAdeMO on Japanin vastaus nopeaan tasavirtalatausliittimiin. Autoissa on jälleen oltava erityinen CHAdeMO-pistoke, jotta ne voivat käyttää julkisilla latausasemilla olevia liittimiä. Hyvä uutinen on, että kaikki nopeat tasavirtalatausasemat, jotka syöttävät CCS-liittimiä, tarjoavat myös CHAdeMO-liittimiä, jotka pystyvät syöttämään noin 50 kW tehoa.


  • Arvioitu nykyinen:200A
  • Nimellisjännite:600V
  • Lämpölämpötilan nousu: <50K
  • Suojatutkinto:IP55
  • Kestää jännitettä:2000V
  • Työlämpötila:-30°C ~ +50°C
  • Kosketusimpedanssi:0,5m max
  • Todistus:CE-hyväksytty, UL
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    CHAdeMO Socketin esittely

    Koska Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki ja Tokyo Electric Power Company loivat CHAdeMOn, ​​japanilaiset autonvalmistajat olivat suurimpia CHAdeMO-teknologian käyttäjiä. Isossa-Britanniassa CHAdeMO-liittimellä pikalataavia autoja ovat Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, nyt lopetettu Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S (jos asennettuna sovitin), Nissan e -NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 ja alustaa jakavat Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn ja Citroen C-Zero. CHAdeMO-latausportti on saatavana myös lisävarusteena LEVC London Taxiin.

    lADPJwnI5LmwfXHNAabNAu4_750_422

    CHAdeMO Socketin ominaisuudet

    • Noudata standardin IEC 62196.3-2022 vaatimuksia
    • Nimellisjännite: 600V
    • Nimellisvirta: DC 200A
    • 12V/24V elektroninen lukko valinnainen
    • Täytä TUV/CE/UL-sertifiointivaatimukset
    • Suoran pistokkeen estävä pölysuoja
    • 10 000 kertaa kytkentä- ja irrotusjaksoja, vakaa lämpötilan nousu
    • Midan CHAdeMO-pistorasia tuo sinulle alhaisemmat kustannukset, nopeamman toimituksen, paremman laadun ja paremman huoltopalvelun.
    微信图片_20231110090621

    CHAdeMO Inlet 125~200A parametrit

    Malli CHAdeMO-liitäntä
    Nimellisvirta DC+/DC-: 125A, 150A, 200A;
    PP/CP: 2A
    Langan halkaisija 125A/35mm2
    150A/50mm2
    200A/70mm2
    Nimellisjännite DC+/DC-: 600V DC;
    L1/L2/L3/N: 480 V AC;
    PP/CP: 30V DC
    Kestää jännitettä 3000V AC / 1min. (DC + DC-PE)
    Eristysvastus ≥ 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE)
    Elektroniset lukot 12V / 24V valinnainen
    Mekaaninen käyttöikä 10 000 kertaa
    Ympäristön lämpötila -40 ℃ ~ 50 ℃
    Suojausaste IP55 (kun ei ole yhdistetty)
    IP44 (parituksen jälkeen)
    Päämateriaali
    Kuori PA
    Eristävä osa PA
    Tiivisteosa Silikoni kumi
    Yhteysosa Kupariseos

    Tuotekuvia

    GBT-Inlet-Socket-

    EV LATAUSliitäntä CHAdeMO OMINAISUUDET

    Vaihtovirta

    Jos sinulla on hieman vanhempi sähköauto, kuten aNissan Leafsiellä on edelleen latauspisteitä CHAdeMO-liittimillä. Löydät CHAdeMO-liittimet monista DC-pikalatureista, jotka pystyvät lataamaan vähintään 50 kW:n latausnopeuksia, kutenInstaVolt,GridservejaKalasääski, muun muassa.

    Turvallinen lataus

    CHAdeMO EV -pistorasiat on suunniteltu suojaeristyksellä neulanpäissä, jotta ne estävät vahingossa tapahtuvan suoran kosketuksen ihmiskäsiin. Tämä eristys on tarkoitettu takaamaan korkein turvallisuustaso pistorasiaa käsiteltäessä ja suojaamaan käyttäjää mahdollisilta sähköiskuilta.

     

    Investoinnin arvo

    Tämä edistyksellinen latausjärjestelmä on myös rakennettu kestämään, ja sen vankka rakenne takaa luotettavuuden ja pitkäikäisyyden. CHAdeMO-pistorasia on suunniteltu kestämään kilpailijansa, mikä tekee siitä erinomaisen pitkän aikavälin sijoituksen sähköautojen omistajille. Sen monikäyttöinen virtaluokitus ja helppo asennus tekevät siitä erinomaisen valinnan sekä asuin- että kaupallisiin sovelluksiin.

    Markkina-analyysi

    Pistorasia on suunniteltu käytettäväksi CHAdeMO-latausliittimien kanssa, joista on tulossa yhä yleisempiä kaikkialla maailmassa. Tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan niille, jotka haluavat ladata sähköautonsa ilman, että heidän tarvitsee huolehtia yhteensopivuusongelmista.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Jätä viestisi:

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille