MIDA POWER
English
head_banner
15 kW:n 20 kW:n V2G-latausmoduulin kaksisuuntainen DC DC -virtamoduuli esitelty kuva
  • 15 kW 20 kW V2G latausmoduuli Kaksisuuntainen DC DC -virtamoduuli
  • 15 kW 20 kW V2G latausmoduuli Kaksisuuntainen DC DC -virtamoduuli
  • 15 kW 20 kW V2G latausmoduuli Kaksisuuntainen DC DC -virtamoduuli
  • 15 kW 20 kW V2G latausmoduuli Kaksisuuntainen DC DC -virtamoduuli
  • 15 kW 20 kW V2G latausmoduuli Kaksisuuntainen DC DC -virtamoduuli
  • 15 kW 20 kW V2G latausmoduuli Kaksisuuntainen DC DC -virtamoduuli

15 kW 20 kW V2G latausmoduuli Kaksisuuntainen DC DC -virtamoduuli

BEG1K075G 20 kW kaksisuuntainen AC DC -latausmoduulin purkausvirtamoduuli
20 kW AC DC EV-latausmoduuli DC-virtamuunnin DC-latausasemalle


  • Malli nro.:BEG1K075G
  • Tulojännite:50-750VDC
  • Nimellislähtöteho:20 kW
  • Lähtöjännitealue:50-750VDC
  • Huipputehokkuus:≥ 96 %
  • Tehokerroin:≥0,99
  • Nykyisen asetuksen tarkkuus:≤±1 %
  • Viestintäprotokolla:VOI
  • Käyttölämpötila:-40℃～＋75℃
    • WhatsApp Skype Sähköposti

    Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    KEHITTYNYT TEKNOLOGIA

    Tämä BEG1K075G 20kw DC-latausmoduuli tukee DC- ja DC-kaksoistulotilaa, joka yhdistää akun latauksen sähköverkosta ja ajoneuvon lataamisen akulla.Samalla se täyttää kolmen yhtenäisen State Grid -moduulin kokovaatimukset.

    5

    Korkea hyötysuhde ja energiansäästö

    2

    Laaja vakiotehoalue

    1

    Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus

    3

    Erittäin laaja käyttölämpötila

    20 kW laturin tehomoduuli

    20 kW sähköauton latausmoduuli

    20KW EV-laturimoduuli (kaksi tuloa)

    30 kW sähköauton latausmoduuli

    40 kW sähköauton latausmoduuli

    NXR100020 latausmoduuli

    ULTRALAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
    YHTEENSOPIVA KAIKKI EV:N AKKUVAATIMUKSET

    50-1000 V erittäin laaja tehoalue, joka vastaa markkinoilla olevia autotyyppejä ja mukautuu korkeajännitteisiin sähköautoihin tulevaisuudessa.

    ● Yhteensopiva nykyisen 200 V–800 V alustan kanssa ja tarjoaa täyden latauksen tulevaa kehitystä varten yli 900 V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen sähköauton laturin päivitysrakenteeseen.

    ● Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.

    ● Tapaa sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendi, joka on yhteensopiva eri lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

    kuva2 (1)

    ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISTA JA
    LUOTETTAVA LATAUSMODUULI

    kuva 6

    Tekniset tiedot

    20KW DC-latausmoduuli (kaksi tuloa)
    Malli nro. BEG1K075G
    AC-tulo Syöttöluokitus 50V～ 750VDC
    AC-tuloliitäntä 3L + PE
    Tulotaajuus 50/60±5Hz
    Tulotehokerroin ≥0,99
    Tulon ylijännitesuoja 490±10Vac
    Tulon alijännitesuojaus 270±10Vac
    DC-lähtö Nimellislähtöteho 20 kW
    Lähtöjännitealue 50V～ 750VDC
    Lähtövirta-alue 0,5-67A
    Vakiotehoalue Kun lähtöjännite on 300-1000 Vdc, ulostulona on vakio 20 kW
    Huipputehokkuus ≥ 96 %
    Pehmeä aloitusaika 3-8s
    Oikosulkusuojaus Itsepalautumissuojaus
    Jännitteen säätelyn tarkkuus ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Nykyisen säädön tarkkuus ≤±1 %
    Nykyinen jakamisen epätasapaino ≤±5 %
    Operaatio
    Ympäristö    		 Käyttölämpötila (°C) -40˚C ~ +75˚C, laskee 55˚C:sta
    Kosteus (%) ≤95 % RH, ei kondensoituvaa
    Korkeus (m) ≤2000m, aleneminen yli 2000m
    Jäähdytysmenetelmä Tuulettimen jäähdytys
    Mekaaninen Valmiustilan virrankulutus <10W
    Viestintäprotokolla VOI
    Osoiteasetus Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö
    Moduulin mitat 460*218*84mm (P*L*K)
    Paino (kg) ≤ 13 kg
    Suojaus Tulon suojaus OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ylijännitesuoja
    Lähtösuojaus SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Sähköeristys Eristetty DC-lähtö ja AC-tulo
    MTBF 500 000 tuntia
    Säätö Todistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B
    Turvallisuus CE, TUV

    Ydinominaisuudet

    NXR75030 20kw DC DC -laturimoduuli on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa AC- ja DC-energian DC-energiaksi ajoneuvojen lataamista varten.Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 150VDC-1000VDC, jossa on säädettävä DC-lähtö erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

    20 kW:n DC DC -kaksisuuntainen laturimoduuli NXR75030 on varustettu POST-toiminnolla (power on self-test), AC- tai DC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla.Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    Edut

    Useita vaihtoehtoja

    Tehokas kuin BEG1K075G 20 kW kaksisuuntainen latausmoduuli
    Lähtöjännite jopa 1000V

    Korkea luotettavuus

    • Kokonaislämpötilan seuranta
    • Suojaa kosteutta, suolasumua ja sieniä vastaan
    • MTBF > 100 000 tuntia

    Turvallinen ja turvallinen

    Laaja tulojännitealue 270-480V AC
    Laaja käyttölämpötila-alue -30°C ~ +50°C

    Alhainen energiankulutus

    Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
    Korkea muunnostehokkuus jopa 96 %
    Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla teholla

    Sovellukset

    1, 20kw DC DC -laturimoduuleja BEG1K075G voidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien DC-pikalatausasemissa.

    2, BEG1K075G 20kw DC DC -laturimoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojalla, alijännitehälytyksellä, ulostulon ylivirta- ja oikosulkusuojatoiminnoilla.Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa kuuman vaihdon ja helpomman huollon.Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.
    3, Kaksisuuntainen 20 kW:n latausmoduuli BEG1K075G on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaenergian tasavirtaan ajoneuvojen lataamista varten.Latausmoduuli ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja lähettää sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, säädettävällä DC-lähdöllä erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

    4, BEG1K075G 20kw latausmoduuli on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla.Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    51000V 20kW DC DC EV laturin tehomoduuli BEG1K075G 150kW sähköauton pikalatausasemalle.20kw latausmoduuli 1000v emc luokan b tasasuuntaaja ev laturin tehomoduuli

  • Edellinen:
  • Seuraava:

    • Jätä viestisi:

    Liittyvät tuotteet

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille