Kannettava EV-laturi
Home EV Wallbox
DC-latausasema
EV-latausmoduuli
NACS&CCS1&CCS2
EV tarvikkeet
DC 1000V 125A GBT tuloliitin kiinalaisiin ajoneuvoihin
Pikalatausliitin, joka tunnetaan myös nimellä DC-liitin (GB/T 20234.3), on yhdeksännapainen liitin, jonka enimmäislatausteho on 237,5 kW. Lataustehoa rajoittaa ajoneuvon sisäinen laturi, joka on yleensä huomattavasti pienempi kuin liittimen maksimikapasiteetti. Tätä liitintä käytetään yleisesti julkisilla latausasemilla ja sillä voi ladata sähköajoneuvon alle tunnissa. DC-liittimellä on korkeampi jännite ja virta kuin AC-liittimellä, mikä mahdollistaa nopeamman latausnopeuden.
- Noudata standardin IEC 62196.3-2022 vaatimuksia
- Nimellisjännite: 750V
- Nimellisvirta: DC 125A
- 12V/24V elektroninen lukko valinnainen
- Täytä TUV/CE/UL-sertifiointivaatimukset
- Suoran pistokkeen estävä pölysuoja
- 10 000 kertaa kytkentä- ja irrotusjaksoja, vakaa lämpötilan nousu
- Midan GBT-pistorasia tuo sinulle alhaisemmat kustannukset, nopeamman toimituksen, paremman laadun ja paremman huoltopalvelun.
| Malli | GBT-liitäntä |
| Nimellisvirta | DC+/DC-: 80A,125A,200A,250A； PP/CP: 2A |
| Langan halkaisija | 80A/16mm2 125A/35mm2 200A/70mm2 250A/80mm2 |
| Nimellisjännite | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480 V AC; PP/CP: 30V DC |
| Kestää jännitettä | 3000V AC / 1min. (DC + DC-PE) |
| Eristysvastus | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| Elektroniset lukot | 12V / 24V valinnainen |
| Mekaaninen käyttöikä | 10 000 kertaa |
| Ympäristön lämpötila | -40 ℃ ~ 50 ℃ |
| Suojausaste | IP55 (kun ei ole yhdistetty) IP44 (parituksen jälkeen) |
| Päämateriaali | |
| Kuori | PA |
| Eristävä osa | PA |
| Tiivisteosa | Silikoni kumi |
| Yhteysosa | Kupariseos |
Vaihtovirta
GBT Plug EV -standardissa on kahden tyyppisiä liittimiä – yksi hidasta ja toinen nopeaa latausta varten. Hidaslatausliitin, joka tunnetaan myös nimellä AC-liitin, on yksivaiheinen, kolminapainen liitin. Tätä liitintä käytetään tyypillisesti lataukseen kotona tai kaupallisilla alueilla, joissa latausaika ei ole rajoitus. AC-liitin voi tarjota maksimilataustehon 27,7 kW kolmivaihevirralla. Yksivaiheinen johto tarjoaa enintään 8 kW lataustehon.
Turvallinen lataus
GBT EV -pistorasiat on suunniteltu suojaeristyksellä neulanpäissä, jotta ne estävät vahingossa tapahtuvan suoran kosketuksen ihmiskäsiin. Tämä eristys on tarkoitettu takaamaan korkein turvallisuustaso pistorasiaa käsiteltäessä ja suojaamaan käyttäjää mahdollisilta sähköiskuilta.
Investoinnin arvo
Tämä edistyksellinen latausjärjestelmä on myös rakennettu kestämään, ja sen vankka rakenne takaa luotettavuuden ja pitkäikäisyyden. GBT-kanta on suunniteltu kestämään kilpailijansa, mikä tekee siitä erinomaisen pitkän aikavälin sijoituksen sähköautojen omistajille. Sen monikäyttöinen virtaluokitus ja helppo asennus tekevät siitä erinomaisen valinnan sekä asuin- että kaupallisiin sovelluksiin.
Markkina-analyysi
Pistorasia on suunniteltu käytettäväksi GBT-latausliittimien kanssa, joista on tulossa yhä yleisempiä kaikkialla maailmassa. Tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan niille, jotka haluavat ladata sähköautonsa ilman, että heidän tarvitsee huolehtia yhteensopivuusongelmista.
