head_banner

دوشاخه شارژ CCS2 و رابط شارژر CCS 2 چیست؟

شارژر CCS و شارژر CCS 2 چیست؟
CCS (سیستم شارژ ترکیبی) یکی از چندین استاندارد رقیب دوشاخه شارژ (و ارتباط خودرو) برای شارژ سریع DC. (شارژ سریع DC به عنوان شارژ حالت 4 نیز نامیده می شود - به سؤالات متداول در مورد حالت های شارژ مراجعه کنید).

رقبای CCS برای شارژ DC CHAdeMO، Tesla (دو نوع: ایالات متحده / ژاپن و سایر نقاط جهان) و سیستم GB/T چینی هستند. (جدول 1 را در زیر ببینید).

سوکت‌های شارژ CCS ورودی‌های AC و DC را با استفاده از پین‌های ارتباطی مشترک ترکیب می‌کنند. با انجام این کار، سوکت شارژ خودروهای مجهز به CCS کمتر از فضای معادل مورد نیاز برای یک سوکت DC CHAdeMO یا GB/T به اضافه یک سوکت AC است.

CCS1 و CCS2 طراحی پین‌های DC و همچنین پروتکل‌های ارتباطی را به اشتراک می‌گذارند، بنابراین یک گزینه ساده برای سازندگان است که بخش دوشاخه AC را با نوع 1 در ایالات متحده و (به طور بالقوه) ژاپن با نوع 2 برای سایر بازارها تعویض کنند.

سیستم شارژ ترکیبی که بیشتر با نام‌های CCS و CCS 2 شناخته می‌شود، نوع استاندارد اروپایی است که برای اتصال خودروهای هیبریدی الکتریکی یا پلاگین به شارژر سریع DC استفاده می‌شود.

تقریباً تمام خودروهای جدید کاملاً الکتریکی دارای سوکت CCS 2 در اروپا هستند. این شامل یک ورودی نه پین ​​است که به دو بخش تقسیم می شود. قسمت بالای هفت پین نیز جایی است که کابل نوع 2 را برای شارژ آهسته تر از طریق جعبه دیواری خانه یا شارژر AC دیگر وصل می کنید.

این شارژر استرالیایی.jpg

اتصالات شارژ برای شارژ ایمن و سریع

شایان ذکر است که برای شروع و کنترل شارژ، CCS از PLC (ارتباط با خط برق) به عنوان روش ارتباطی با خودرو استفاده می کند که سیستمی است که برای ارتباطات شبکه برق استفاده می شود.

این باعث می شود که وسیله نقلیه به عنوان یک "دستگاه هوشمند" با شبکه ارتباط برقرار کند، اما آن را با سیستم های شارژ DC CHAdeMO و GB/T بدون آداپتورهای ویژه ای که به راحتی در دسترس نیستند، ناسازگار می کند.

یک پیشرفت جالب اخیر در "DC Plug War" این است که برای عرضه تسلا مدل 3 اروپایی، تسلا استاندارد CCS2 را برای شارژ DC پذیرفته است.

مقایسه سوکت های اصلی شارژ AC و DC (به استثنای تسلا)

کابل های شارژ EV و دوشاخه های شارژ EV توضیح داده شده است

شارژ یک وسیله نقلیه الکتریکی (EV) یک تلاش برای همه نیست. بسته به وسیله نقلیه شما، نوع ایستگاه شارژ و موقعیت مکانی شما، با کابل، دوشاخه… یا هر دو متفاوت روبرو خواهید شد.

این مقاله انواع مختلف کابل ها، دوشاخه ها را توضیح می دهد و استانداردها و پیشرفت های خاص کشور را برجسته می کند.

4 نوع اصلی کابل شارژ EV وجود دارد. بیشتر ایستگاه‌های شارژ EV خانگی و شارژرهای دوشاخه از کابل شارژ حالت 3 و ایستگاه‌های شارژ سریع از حالت 4 استفاده می‌کنند.

دوشاخه های شارژ EV بر اساس سازنده و کشوری که در آن هستید متفاوت است، اما چند استاندارد غالب در سراسر جهان وجود دارد که هر کدام در منطقه خاصی استفاده می شوند. آمریکای شمالی از دوشاخه Type 1 برای شارژ AC و CCS1 برای شارژ سریع DC استفاده می کند، در حالی که اروپا از اتصال Type 2 برای شارژ AC و CCS2 برای شارژ سریع DC استفاده می کند.

خودروهای تسلا همیشه کمی استثنا بوده اند. در حالی که آنها طراحی خود را برای مطابقت با استانداردهای سایر قاره ها تطبیق داده اند، در ایالات متحده از دوشاخه اختصاصی خود استفاده می کنند که شرکت اکنون آن را "استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS)" می نامد. اخیراً آنها این طرح را با دنیا به اشتراک گذاشتند و از دیگر سازندگان خودرو و تجهیزات شارژ دعوت کردند تا این نوع رابط را در طرح های خود بگنجانند.

شارژر DC Chademo.jpg


زمان ارسال: نوامبر-03-2023

پیام خود را بگذارید:

پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید