ماژول برق شارژر خنک کننده مایع

ماژول خنک کننده مایع در کانون صحنه قرار گرفت و توجه گسترده اپراتورهای سیستم شارژ را به خود جلب کرد.

با استفاده رایج از شارژ EV 4C/6C، بدون شک در آینده آتی شارژ فوق العاده پرقدرت غالب خواهد شد.با این حال، سیستم شارژ سنتی با توان بالا مجهز به ماژول های خنک کننده هوا دارای مشکلات دائمی در بروز خطا و صداهای زیاد است.اگر شمع شارژ به طور مکرر خراب شود، اپراتور ممکن است به تجربه مشتری آسیب برساند و به نام تجاری خود صدمات غیرقابل محاسبه وارد کند.در مورد نویز، Beijing Business Daily و China Youth Daily نویزهای افزایشی ناشی از خنک کننده هوای ماژول و اتلاف فن شارژر بیش از -70 دسی بل است که با نیاز صوتی GB223372008 در مقیاس جدی مطابقت ندارد.

با توجه به این نگرانی ها، MIDA LRG1K0100G را منتشر کرد که فن مزاحم را رها کرده و پمپ آب را برای هدایت مایع خنک کننده برای اتلاف گرما انتخاب می کند.ماژول خنک کننده مایع خود صدای صفر تولید می کند و شارژر از فن با فرکانس پایین با حجم بالا استفاده می کند تا سطح آکوستیک خروجی سیستم شارژ را به حداقل برساند.ماژول LRG1K0100G با حفاظت کامل ضد آب و جلوگیری از زنگ زدگی طراحی شده است.از دوشاخه گرم در هر دو رابط الکتریکی و مایع پشتیبانی می کند.همچنین، این ماژول برای اکثر EV مناسب است زیرا طیف گسترده ای از ولتاژ خروجی از 150Ddc تا 1000Vd و ولتاژ ورودی از 260Vac تا 530Vac را پوشش می دهد.در حال حاضر 30kW/1000V LRG1K0100G ثبت نام TUV CE/UL و سطح EMC کلاس B را پاک کرده است.MIDA این سری را گسترش خواهد داد تا ماژول های قدرت 40 کیلووات/50 کیلووات را عرضه کند که هم از نظر اندازه و هم از نظر رابط کاملاً با LRG1K0100G سازگار هستند.آخرین اما نه کم اهمیت، ماژول های مایع با سکوت کامل کار می کنند.با اطمینان پیش‌بینی می‌شود که LRG1K0100G به طور گسترده در محیط‌های خشن مانند سایت‌های استخراج گرد و غبار بالا، سایت‌های با دمای بالا یا رطوبت بالا، مناطق ساحلی مه نمکی و ساحل‌های مستعد طوفان استفاده خواهد شد.همچنین، عملکرد ضد انفجار آن می تواند به ماژول مورد استفاده در پمپ بنزین ها و معادن زیرزمینی کمک کند.مناطق حساس به سطح سر و صدای بالا، مانند مکان های مسکونی و اداری نیز ماژول های مایع را ترجیح می دهند.

ویژگی ماژول خنک کننده مایع

حفاظت بالا:

شارژرهای EV با هوا خنک سنتی معمولاً دارای حفاظت lP54 هستند و میزان خرابی در سناریوهای کاربردی مانند محل‌های ساختمانی گرد و غبار، دمای بالا، رطوبت بالا و مناطق پاشش نمک بالا بالاتر باقی می‌ماند.سیستم‌های شارژ مایع خنک‌شونده می‌توانند به راحتی طراحی lP65 را برای برآوردن نیازهای مختلف در چنین سناریوهای سختی تحقق بخشند.

نویز پایین:

ماژول شارژ مایع خنک‌شده مجهز به نویز صفر است و انواع مدیریت حرارتی مانند تبادل حرارت مبرد، خنک‌کننده با آب و تهویه مطبوع را اتخاذ می‌کند که همگی به اتلاف گرما و کنترل نویز مطلوب کمک می‌کنند.

اتلاف حرارت مطلوب:

اجزای کلید داخلی حدود 10 درجه سانتیگراد کمتر از ماژول خنک کننده هوا هستند.راندمان تبدیل انرژی در دمای پایین تر بیشتر است و عمر قطعات الکترونیکی طولانی تر است.در عین حال، اتلاف حرارت کارآمد به افزایش چگالی توان ماژول کمک می کند و می تواند ماژول های بیشتری را در داخل یک سیستم شارژ پشتیبانی کند.

ساده در نگهداری:

سیستم شارژ سنتی با هوا خنک نیاز به تمیز کردن منظم یا تعویض صفحه فیلتر، حذف منظم گرد و غبار فن، بر اساس سناریوهای کاربردی مختلف دارد.به نگهداری برنامه ریزی شده 6-12 بار در سال نیاز دارد.در نتیجه هزینه نیروی کار نسبتاً بالاست.سیستم شارژ مایع خنک‌شده فقط باید به طور دوره‌ای مایع خنک‌کننده را تشخیص دهد و گرد و غبار رادیاتور را تمیز کند و کار عملیات و نگهداری را ساده‌تر کند.

هزینه چرخه عمر سیستم های خنک کننده مایع از منظر چرخه عمر طولانی مدت کمتر از سیستم های خنک کننده هوا است.به طور معمول، عمر مفید سیستم خنک‌کننده هوای معمولی 3 تا 5 سال است و عمر سیستم خنک‌کننده با مایع می‌تواند از 10 سال بیشتر شود، یعنی 2 تا 3 برابر عمر خنک‌کننده هوا.سیستم شارژ هوا خنک به طور متوسط ​​به مدت 6 تایمپر سال به تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده حرفه ای نیاز دارد و سیستم خنک کننده مایع فقط به بازرسی های معمول نیاز دارد.علاوه بر این، شمع‌های معمولی نسبت به شارژرهای مایع خنک‌شونده آسیب‌پذیرتر هستند.