چگونه یک ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی در هند راه اندازی کنیم؟

چگونه یک ایستگاه شارژ ماشین الکتریکی در هند راه اندازی کنیم؟

تخمین زده می شود که بازار ایستگاه های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی در سراسر جهان از 400 میلیارد دلار فراتر رود. هند یکی از بازارهای نوظهور با بازیگران داخلی و بین المللی بسیار کمی در این بخش است. این امر هند را با پتانسیل عظیمی برای رشد در این بازار روبرو می کند. در این مقاله به 7 نکته اشاره می کنیم که باید قبل از راه اندازی ایستگاه شارژ EV خود در هند یا هر جای دنیا در نظر بگیرید.

امکانات ناکافی شارژ همیشه دلسرد کننده ترین عامل عدم تمایل شرکت خودروسازی به خودروهای برقی بوده است.

با در نظر گرفتن دقیق سناریوی کلی در هند، دولت هند یک جهش بلندپروازانه را انجام داد که تعداد 500 ایستگاه شارژ را به یک ایستگاه در هر سه کیلومتر در شهرهای هند افزایش داد. هدف شامل راه اندازی یک ایستگاه شارژ در هر 25 کیلومتر در دو طرف بزرگراه است.

تخمین زده می شود که بازار ایستگاه های شارژ در سال های آینده از 400 میلیارد دلار در سراسر جهان فراتر رود. غول‌های خودروسازی مانند ماهیندرا و ماهیندرا، تاتا موتورز و غیره، و ارائه‌دهندگان خدمات کابین مانند Ola و Uber تعداد کمی از برندهای بومی هستند که مایل به راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی در هند هستند.

بسیاری از برندهای بین المللی مانند NIKOL EV، Delta، Exicom و تعداد کمی از شرکت های هلندی به این فهرست اضافه می شوند که در نهایت هند را به عنوان یکی از بازارهای نوظهور در این بخش نشان می دهند.

برای اطلاع از نحوه راه اندازی ایستگاه شارژ EV در هند، زیر تصویر را حرکت دهید.
این امر هند را با پتانسیل عظیمی برای رشد در این بازار روبرو می کند. به منظور هموارتر کردن روند تأسیس، دولت هند مجوز فعالیت ایستگاه های شارژ عمومی برای وسایل نقلیه الکتریکی را لغو کرده است تا افراد مایل بتوانند چنین تسهیلاتی را اما با تعرفه تنظیم شده گسترش دهند. این به چه معناست؟ این بدان معناست که هر فردی می‌تواند یک ایستگاه شارژ EV در هند راه‌اندازی کند، مشروط بر اینکه ایستگاه با پارامترهای فنی تعیین‌شده توسط دولت مطابقت داشته باشد.
برای راه اندازی یک ایستگاه شارژ EV، ممکن است لازم باشد نکات زیر را در نظر بگیرید تا یک ایستگاه با امکانات مناسب ایجاد کنید.
بخش هدف: الزامات شارژ برای خودروهای الکتریکی 2 و 3 چرخ متفاوت از خودروهای الکتریکی است. در حالی که یک ماشین الکتریکی را می توان با استفاده از تفنگ شارژ کرد، برای دو یا سه چرخ، باتری ها باید خارج شوند و شارژ شوند. بنابراین، نوع وسایل نقلیه مورد نظر خود را تعیین کنید. تعداد 2 و 3 چرخ 10 برابر بیشتر است، اما مدت زمانی که برای یک بار شارژ صرف می شود نیز بیشتر خواهد بود.
سرعت شارژ: هنگامی که بخش هدف مشخص شد، نوع واحد شارژ مورد نیاز را تعیین کنید؟ مثلا AC یا DC. برای خودروهای 2 و 3 چرخ برقی یک شارژر آهسته AC کافی است. در حالی که برای خودروهای برقی می توان از هر دو گزینه (AC و DC) استفاده کرد، اگرچه یک کاربر ماشین الکتریکی همیشه شارژر سریع DC را انتخاب می کند. می‌توان با ماژول‌های امتیاز شرکت‌هایی مانند NIKOL EV که در بازار موجود است، استفاده کرد، جایی که فرد می‌تواند وسیله نقلیه خود را برای شارژ پارک کند و می‌تواند چند تنقلات بخورد، در باغ استراحت کند، در غلاف‌های خواب چرت بزند و غیره.
مکان: مهمترین و تعیین کننده ترین عامل مکان است. یک جاده داخلی شهری شامل 2 چرخ و 4 چرخ است که تعداد 2 چرخ می تواند 5 برابر بیشتر از 4 چرخ باشد. در مورد بزرگراه نیز برعکس است. از این رو، بهترین راه حل، داشتن شارژرهای AC و DC در جاده های داخلی و شارژرهای سریع DC در بزرگراه ها است.
سرمایه گذاری: عامل دیگری که معمولاً در تصمیم گیری تأثیر می گذارد، سرمایه گذاری اولیه (CAPEX) است که قرار است در پروژه انجام دهید. هر فردی می تواند کسب و کار ایستگاه شارژ EV را با حداقل سرمایه گذاری روپیه راه اندازی کند. 15000 تا 40 لک بسته به نوع شارژر و خدماتی که قرار است ارائه دهند. اگر سرمایه گذاری در محدوده تا Rs باشد. 5 لک، سپس 4 شارژر Bharat AC و 2 شارژر نوع 2 را انتخاب کنید.
تقاضا: تقاضایی را که مکان قرار است در 10 سال آینده ایجاد کند محاسبه کنید. زیرا هنگامی که تعداد وسایل نقلیه الکتریکی افزایش می یابد، در دسترس بودن منبع برق کافی برای روشن کردن ایستگاه شارژ نیز لازم است. از این رو، با توجه به تقاضای آینده، انرژی مورد نیاز خود را محاسبه کنید و برای آن ذخیره کنید، از نظر سرمایه یا مصرف برق.
هزینه عملیاتی: نگهداری ایستگاه شارژ EV به نوع و تنظیم شارژر بستگی دارد. حفظ ظرفیت بالا و خدمات اضافی (شستشو، رستوران و غیره) ارائه ایستگاه شارژ شبیه به نگهداری پمپ بنزین است. CAPEX چیزی است که ما در ابتدا قبل از شروع هر پروژه ای در نظر می گیریم، اما مشکل اصلی زمانی ایجاد می شود که هزینه های عملیاتی از کسب و کار در حال انجام بازیابی نشود. از این رو، هزینه های نگهداری / عملیاتی مرتبط با ایستگاه شارژ را محاسبه کنید.
مقررات دولتی: درک قوانین دولتی در منطقه خاص خود. یک مشاور استخدام کنید یا از وب سایت های دولت مرکزی و ایالتی در مورد آخرین قوانین و مقررات یا یارانه های موجود در بخش خودروهای برقی بررسی کنید.
همچنین بخوانید: هزینه راه اندازی ایستگاه شارژ EV در هند