EVCC/SECC، راه حل کلی EVCC، راه حل کلی SECC

EVCC/SECC، راه حل کلی EVCC، راه حل کلی SECC

secc EV چیست؟
کنترل کننده ارتباطات تجهیزات تامین.
کنترل کننده ارتباطات تجهیزات تامین ما (SECC) به عنوان کنترل کننده اصلی برای فرآیند شارژ عمل می کند.

SECC چیست؟
SECC ممکن است به موارد زیر اشاره داشته باشد: کارتریج تماسی تک لبه، یک اتصال دهنده برای ریزپردازنده ها. SECC (فلز)، یک ورق فلزی ارزان قیمت که اغلب برای کیس های کامپیوتر استفاده می شود. مرکز نمایشگاه و کنفرانس اسکاتلند، که اکنون به عنوان مرکز SEC شناخته می شود، یک فضای نمایشگاهی در گلاسکو، اسکاتلند.

این کنترلر ارتباطی شارژ EV کاملا کاربردی برای Electric Vehicle است که از نرم افزار ارتباطی دو جهته Vehicle to Grid (V2G Protocol) برای Electric Vehicle پشتیبانی می کند.
پلانک برای ISO/IEC15118، DIN70121، SAE2847-2، SAE J2931-4، DIN70121
رسیدگی به خطا برای همه استثناها.
کنترل و نظارت آسان با استفاده از RS232
تست سازگار با شارژر CCS EV
دمای کارکرد -40 ~ +85ºC

مدارهای SECC و EVCC برای سیگنالینگ اولیه و HLC مطابق با IEC 61851-1، دستگاه تست AC/DC برای ارتباطات زیرساخت شارژ خودروی الکتریکی.

Plunk برای کنترل کننده ارتباطی ISO/IEC15118، DIN70121، SAE2847 EVCC
Meet PLC AC/DC EV Charging Communication Controller (EVCC)
کنترلر ارتباطی EV Charger Evcc
GQEVPLC-V3.3 PLC Communication Moudle EV Charger EVCC Communication Moudle.

MIDA & RNL ارائه دهنده راه حل متخصص در ارائه راه حل های شارژ و دشارژ برای EV، شارژرهای EV و منبع تغذیه باتری و سایر صنایع (برای صادرات) است. با فناوری نرم افزار الکترونیکی به عنوان هسته، RNL مطالعه عمیق استاندارد شارژ اتحادیه اروپا، استاندارد شارژ ایالات متحده، پروتکل ارتباطی CHAdeMO است. این اولین شرکت در صنعت است که از این فناوری استفاده می کند و اولین شرکت در چین است که گواهینامه آزمون ارتباطی مانند TUV و DERKA را گذرانده است.

مدارهای SECC و EVCC برای سیگنالینگ اولیه و HLC مطابق با IEC 61851-1

MIDA و RNL راه حل های استانداردی را بر اساس GB/T27930 اصلی تبدیل شده به CCS1، CCS2 و CHAdeMO به مشتریان ارائه می دهند و همچنین راه حل های پروتکل خصوصی بسیار سفارشی را ارائه می دهند.

محصولات اصلی مبدل پروتکل ارتباطی EVCC و محصولات سری SECC، دارای حق ثبت اختراعات معنوی هستند. راه حل های RNL با تکیه بر موقعیت غالب در صنعت انرژی جدید چین، به بیش از 50 کشور و منطقه، بیش از 200 شهر صادر شده است.

استقرار در مقیاس بزرگ زیرساخت شارژ چالش هایی را برای پایداری شبکه توزیع ایجاد می کند. در هامبورگ، پروژه Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) یک پروتکل ارتباطی مدیریت تقاضا را اجرا و آزمایش می کند که به اپراتور شبکه توزیع اجازه می دهد در صورت لزوم قدرت شارژ ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی را کاهش دهد. برای این منظور، یک دستگاه تست قادر به آزمایش زنجیره سیگنال و همچنین کاهش بار واقعی برای زیرساخت شارژ DC ارائه شده است. پروتکل های ارتباطی استاندارد شده در سطح بالا شرح داده شده است. با قرار گرفتن الکترونیک برق شارژر در ایستگاه شارژ DC، نیاز به شبیه سازی باتری ایجاد می شود که در مورد آن نیز بحث شده است. در نهایت، یک مفهوم جدید برای یک راه اندازی آزمایشی سیار و مدولار برای سیگنال آزمایش ترکیبی و کاهش بار واقعی زیرساخت شارژ AC و DC ارائه شده است.