Teslasentzako EV kargagailu onena: Tesla Wall Connector

Teslasentzako EV kargagailu onena: Tesla Wall Connector

Tesla bat gidatzen baduzu edo bat lortzeko asmoa baduzu, Tesla Wall Connector bat eskuratu beharko zenuke etxean kargatzeko. EV-ak (Teslas eta bestelakoak) gure hautapena baino apur bat azkarrago kargatzen ditu, eta idazketa honetan Wall Connector-ek 60 $ gutxiago balio du. Txikia eta dotorea da, gure hautaketaren erdia pisatzen du eta lokarri luze eta mehea du. Gainera, gure proba-igerilekuko edozein modelotako kable-euskarri dotoreenetakoa du. Ez dago Grizzl-E Classic bezain eguraldia, eta ez du plug-in instalatzeko aukerarik. Baina Teslakoak ez diren ibilgailuak kargatzeko hirugarrenen egokitzailerik behar ez balu, baliteke gure aukera nagusia izateko tentazioa izan gintuzkeen.

Bere amperaje balorazioari jarraiki, Wall Connector-ek 48 A eman zituen gure alokairuko Tesla kargatzeko erabili genuenean, eta 49 A-ra igo zen Volkswagen kargatzean. Teslaren bateria %65eko kargatik %75era igo zen 30 minututan, eta Volkswagenena 45 minututan. Horrek 5 ordutan (Teslarako) edo 7,5 ordutan (Volkswagenentzat) karga osoa dakar.

E Classic bezala, Wall Connector UL zerrendatua dago, eta segurtasun eta betetze estandar nazionalak betetzen dituela erakusten du. Teslaren bi urteko bermearekin ere babestuta dago; hau United Chargers-en bermea baino urtebete laburragoa da, baina hala ere denbora asko eman behar dizu kargagailuak zure beharrak betetzen dituen edo konpondu edo ordeztu behar den jakiteko.

E Charger-ek ez bezala, hainbat instalazio aukera eskaintzen dituena, horma-konektorea kableatua egon behar da (seguru instalatuta dagoela ziurtatzeko eta kode elektrikoen arabera, elektrizista ziurtatu bat kontratatzea gomendatzen dugu horretarako). Hardwiring, dudarik gabe, instalazio aukerarik onena da, hala ere, beraz, irensteko pilula erraza da. Entxufe-aukera bat nahiago baduzu edo bizi zaren tokian kargagailurik behin betiko instalatzeko gaitasunik ez baduzu, Teslak konektore mugikor bat ere egiten du truka daitezkeen bi entxuferekin: bata 120 V-ko entxufe estandar batera sartzen da karga etengabea egiteko, eta bestea 240 V-ko entxufe batera doa 32 A-raino kargatzeko.

Tesla Mobile Connector ez ezik, Wall Connector gure proba-igerilekuko modelorik arinena da, 10 kilo besterik ez ditu (metalezko aulki tolesgarri batek bezainbeste). Forma dotorea eta sinplea du eta profil oso liraina (4,3 hazbeteko sakonera besterik ez du neurtzen du), beraz, zure garajea espazio estua bada ere, erraza da ihes egitea. Bere 24 oineko kablea gure hautaketaren parekoa da luzerari dagokionez, baina are lirainagoa da, 2 hazbete inguru neurtzen du.

Horman muntatzeko kable-euskarri baten ordez (probatu ditugun modelo gehienek duten bezala), horma-konektoreak kablea gorputzaren inguruan erraz haizea emateko koska integratua du, baita tapoi txiki bat ere. Konponbide dotore eta praktikoa da kargatzeko kablea bidaiatzeko arriskua izan ez dadin edo iraultzeko arriskuan uzteko.

Wall Connector-ek gomazko tapoi babesgarririk ez badu ere, eta eredu hori bezalako hauts eta hezetasunarekiko guztiz iragazgaitza ez den arren, probatu dugun eguraldirik gabeko modeloetako bat da oraindik. Bere IP55 kalifikazioak hautsaren, zikinkeriaren eta olioaren eta ur zipriztinetatik eta zipriztinetatik ondo babestuta dagoela adierazten du. Eta probatu ditugun kargagailu gehienek bezala, E Classic barne, horma-konektorea -22° eta 122° Fahrenheit arteko tenperaturetan erabiltzeko balio du.

Gure atarira iritsi zenean, horma-konektorea kontu handiz paketatu zen, kaxa barruan kolpeka zedin leku gutxi geratzen zitzaion. Horrek murrizten du kargagailua bidean hondatu edo apurtzeko probabilitatea, eta itzulera edo trukea beharrezkoa da (bidalketa-atzerapen luzeen garai hauetan, eragozpen handia izan daiteke).

Nola kargatu ibilgailu elektriko gehienak Tesla kargagailu batekin (eta alderantziz)

iPhone bat USB-C kable batekin edo Android telefono bat Lightning kable batekin ezin duzun bezala kargatu, EV guztiak ezin dira EV kargagailu guztiek kargatu. Kasu bakanetan, erabili nahi duzun kargagailua zure ibilgailu elektrikoarekin bateraezina bada, zorterik ez duzu: adibidez, Chevy Bolt bat gidatzen baduzu eta zure ibilbidean zehar kargatzeko gune bakarra Tesla Supercharger bat da, ez dago egokitzailerik. munduak erabiltzeko aukera emango dizu. Baina kasu gehienetan, lagun dezakeen egokitzaile bat dago (betiere egokia baduzu eta paketatu behar duzula gogoratzen baduzu).

Tesla-rako J1772rako kargatzeko egokigailuak (48 A) Tesla ez diren EV gidariei Tesla kargagailu gehienei zukua ateratzeko aukera ematen die, eta hori lagungarria da Tesla ez den EV bateria gutxi geratzen bada eta Tesla kargatzeko geltokia aukerarik hurbilena bada edo gastatzen baduzu. denbora asko Tesla jabe baten etxean eta zure bateria kargagailuarekin osatzeko aukera nahi du. Egokigailu hau txikia eta trinkoa da, eta gure probetan 49 A-ko karga-abiadura onartzen zuen, bere 48 A-ko kalifikazioa apur bat gaindituz. IP54 eguraldiaren aurkako kalifikazioa du, hau da, aireko hautsaren aurka oso babestuta dago eta neurriz babestuta dago ur zipriztinetatik edo erortzetik. Tesla kargatzeko entxufe batera konektatzen ari zarenean, klik atsegina egiten du lekuan sartzen denean, eta botoi bat sakatzean entxufetik askatzen da kargatu ondoren. Gainera, UL zerrendan dago eta urtebeteko bermea du. Tesla-ren J1772-rako Teslarako egokigailuak 80 A-ko korronteraino onartzen ditu, eta doan sartzen da Teslako edozein ibilgailu erostean.