Teslak Ipar Amerikako karga estandarra irekitzen du

Ipar Amerikako Kargatzeko Estandarra (NACS), gaur egun SAE J3400 gisa estandarizatuta eta Tesla kargatzeko estandarra bezala ere ezaguna, Tesla, Inc-ek garatutako ibilgailu elektrikoa (EV) kargatzeko konektore-sistema bat da. Ipar Amerikako Tesla merkatu guztietan erabili da. ibilgailuak 2012az geroztik eta 2022ko azaroan beste fabrikatzaile batzuei erabiltzeko ireki zen. 2023ko maiatza eta urria bitartean, ia beste ibilgailu fabrikatzaile guztiek iragarri dute 2025ean, Ipar Amerikan dauden ibilgailu elektrikoak NACS karga portuarekin hornituko dira. Ibilgailu elektrikoen karga-sareko hainbat operadore eta ekipamendu fabrikatzaileek NACS konektoreak gehitzeko asmoa ere iragarri dute.

Hamarkada bat baino gehiagoko erabilerarekin eta 20.000 milioi EV kargatzeko milia bere izenarekin, Tesla kargatzeko konektorea Ipar Amerikan frogatuena da, AC kargatzea eta 1 MW DC kargatzea eskaintzen du pakete argal batean. Ez du zati mugikorrik, tamaina erdia du eta karga sistema konbinatua (CCS) konektoreak baino bi aldiz indartsuagoa da.

Zer da Tesla NACS?
Ipar Amerikako karga estandarra – Wikipedia
Ipar Amerikako Kargatzeko Estandarra (NACS), gaur egun SAE J3400 gisa estandarizatuta eta Tesla kargatzeko estandarra bezala ere ezaguna, Tesla, Inc-ek garatutako ibilgailu elektrikoa (EV) kargatzeko konektore-sistema bat da.

CCS NACS baino hobea da?
Hona hemen NACS kargagailuen abantaila batzuk: Ergonomia bikaina. Teslaren konektorea CCS konektorea baino txikiagoa da eta kable arinagoa du. Ezaugarri horiek maniobragarriagoa eta konektatzea errazagoa da.

Zergatik da NACS CCS baino handiagoa?
Hona hemen NACS kargagailuen abantaila batzuk: Ergonomia bikaina. Teslaren konektorea CCS konektorea baino txikiagoa da eta kable arinagoa du. Ezaugarri horiek maniobragarriagoa eta konektatzea errazagoa da.

Munduaren energia jasangarrirako trantsizioa bizkortzeko gure misioaren bila, gaur gure EV konektoreen diseinua mundura zabaltzen ari gara. Kargatzeko sareko operadoreak eta ibilgailuen fabrikatzaileak gonbidatzen ditugu Tesla kargatzeko konektorea eta kargatzeko ataka jartzera, gaur egun North American Charging Standard (NACS) izenekoa, euren ekipoetan eta ibilgailuetan. NACS da Ipar Amerikan kargatzeko estandar ohikoena: NACS ibilgailuak CCS bi bat baino gehiago dira, eta Teslaren Supercharging sareak CCS hornitutako sare guztiek batuta baino % 60 NACS postu gehiago ditu.

Sare-operadoreek dagoeneko martxan dituzte NACS kargagailuetan sartzeko planak, beraz, Tesla jabeek egokitzailerik gabeko beste sare batzuetan kargatzea espero dezakete. Era berean, etorkizuneko ibilgailu elektrikoak NACS diseinua eta kargatzea Teslaren Ipar Amerikako Superkarga eta Destination Charging sareetan espero dugu.

Kasu eta komunikazio protokoloa erabiltzeko interfaze elektriko eta mekaniko hutsa den heinean, NACS erraza da hartzea. Diseinu- eta zehaztapen-fitxategiak deskargatzeko eskuragarri daude, eta aktiboki lanean ari gara estandar-organo garrantzitsuekin Teslaren karga-konektorea estandar publiko gisa kodetzeko. Gozatu