Nola lortu EV kargatzeko kable egokia?

Ibilgailu elektrikoak (EV) gero eta ezagunagoak direnez, ezinbestekoa da EV kargagailu mota desberdinak ulertzea. 120 voltioko entxufe estandarra erabiltzen duten 1. mailako kargagailuetatik hasi eta ordubete baino gutxiagoan karga osoa eskain dezaketen DC kargagailu bizkorretara, kargatzeko aukera ugari daude zure beharretara egokitzeko. Blogeko argitalpen honetan, EV kargagailu mota desberdinak eta haien alde onak eta txarrak aztertuko ditugu.

1. mailako kargagailuak

1. mailako kargagailuak eskuragarri dauden auto elektrikoen kargagailu mota oinarrizkoenak dira. 120 voltioko entxufe estandarra erabiltzen dute, edozein etxetan aurkituko zenukeen berdina, zure auto elektrikoaren bateria kargatzeko. Hori dela eta, batzuetan jendeak "trick chargers" deitzen die, karga motela eta egonkorra ematen dutelako.

1. mailako kargagailuek normalean ibilgailu baten bateria gehiago kargatzen dute maila altuko kargagailuek baino. 1. mailako kargagailu batek, Nissan Leaf adibidez, 8 eta 12 ordu inguru behar izan ditzake auto elektriko arrunt bat guztiz kargatzeko. Hala ere, kargatzeko denbora aldatu egiten da autoaren bateriaren edukieraren eta geratzen den karga-mailaren arabera. 1. mailako kargagailuak bateria txikiak dituzten edo eguneroko gidatzeko autonomia motelagoa duten ibilgailu elektrikoei egokitzen zaizkie.

1. mailako kargagailuen abantaila nagusietako bat sinpletasuna da. Erabiltzeko errazak dira eta ez dute instalazio berezirik behar. Entxufatu estandar batera konektatu eta gero kargatzeko kablea zure autoan konektatu besterik ez duzu. Gainera, kargatzeko beste aukerekin alderatuta nahiko merkeak dira.

1. mailako kargagailuen alde onak eta txarrak

Edozein teknologiak bezala, 1. mailako kargagailuek abantailak eta desabantailak dituzte. Hona hemen 1. mailako kargagailu bat erabiltzearen abantailak eta txarrak:

Alde onak:

Erraza eta erabiltzeko erraza.

Merkea kargatzeko beste aukerekin alderatuta.

Ez da instalazio berezirik behar.

Edozein irteera estandarrekin erabil daiteke.

Alde txarrak:

Kargatzeko denbora motela.

Bateriaren edukiera mugatua.

Agian ez da egokia bateria handiak dituzten auto elektrikoetarako edo gidatzeko autonomia luzeagoetarako.

Baliteke auto elektriko guztiekin bateragarria ez izatea.

1. mailako kargagailuen adibideak

1. mailako kargagailu ezberdin asko daude eskuragarri merkatuan. Hona hemen eredu ezagun batzuk:

1. Lectron 1. mailako EV kargagailua:

Lectron-en 1. mailako EV kargagailuak 12 ampereko kargatzeko gaitasuna du. Kargagailu hau ezin hobea da etxean edo edonon erabiltzeko. Zure maleteroan ere gorde dezakezu eta entxufe bat aurkitzen duzun bakoitzean konekta dezakezu, aukera polifazetikoa eta eramangarria bihurtuz.

2. AeroVironment TurboCord 1. mailako EV kargagailua:

AeroVironment TurboCord Level 1 EV Charger beste kargagailu eramangarri bat da 120 voltioko entxufe estandar batean sartzen dena. Kargatzeko 12 ampereko potentzia ematen du eta ibilgailu elektrikoa 1. mailako kargagailu estandarra baino hiru aldiz azkarrago kargatu dezake.

3. Bosch 1. mailako EV kargagailua: 

Bosch Level 1 EV Charger kargagailu trinko eta arina da, 120 voltioko entxufe estandarrera konektatzen dena. Kargatzeko 12 ampereko potentzia ematen du eta ibilgailu elektriko gehienak erabat karga ditzake gauean.

2. mailako kargagailuak

2. mailako kargagailuek 1. mailako kargagailuek baino azkarrago kargatu dezakete. Normalean egoitza- edo merkataritza-kokapenetan instalatzen dira eta orduko 25 milia arteko karga-abiadura emateko gai dira. Kargagailu hauek 240 voltioko entxufea behar dute, lehorgailu elektrikoak bezalako etxetresna handietarako erabiltzen den entxufearen antzekoa.

2. mailako kargagailuen abantail nagusietako bat EV bat 1. mailako kargagailuek baino azkarrago kargatzeko duten gaitasuna da. Horrek aukera hobea bihurtzen ditu ibilgailuak maizago kargatu behar dituzten edo eguneroko joan-etorri luzeagoak egin behar dituzten EV gidarientzat. Gainera, 2. mailako kargagailuek eginbide gehigarriak dituzte sarritan, hala nola WiFi konexioa eta telefono-aplikazioak, karga-prozesuari buruzko informazio gehiago eman dezaketenak.

2. mailako kargagailuen alde onak eta txarrak

Hona hemen 2. mailako kargagailuen abantailak eta txarrak:

Alde onak:

Kargatzeko denbora azkarragoak: 2. mailako kargagailuek 1. mailako kargagailuek baino bost aldiz azkarrago karga dezakete EV bat.

Eraginkorragoa: 2. mailako kargagailuak 1. mailakoak baino eraginkorragoak dira, hau da, karga-prozesuak energia gutxiago xahutu dezake.

Urrutiko bidaietarako hobeak: 2. mailako kargagailuak egokiak dira distantzia luzeko bidaietarako, azkarrago kargatzen dutelako.

Hainbat potentzia-irteeratan eskuragarri: 2. mailako kargagailuak potentzia-irteera ezberdinetan daude eskuragarri, 16 amperetik 80 ampereraino, ibilgailu elektriko mota anitzeko egokiak izanik.

Alde txarrak:

Instalazio-kostuak: 2. mailako kargagailuek 240 voltioko elikadura-iturri bat behar dute, eta horrek lan elektriko gehigarriak behar ditu eta instalazio-kostuak handitu ditzake.

Ez da egokia ibilgailu elektriko guztietarako: baliteke auto elektriko batzuk 2. mailako kargagailuekin bateragarriak ez izatea, kargatzeko gaitasuna dutelako.

Eskuragarritasuna: baliteke 2. mailako kargagailuak 1. mailako kargagailuak bezain zabalak ez izatea, batez ere landa eremuetan.

2. mailako kargagailuen adibideak

1. MIDA Kable Taldea:

EV kargagailuen serie nagusiarekin, Mida-k aurrerapen handiak egin ditu merkatu globalean. Serieak ibilgailu elektrikoen jabeen behar eta karga-ingurune askotarikoei erantzuteko egokitutako hainbat modelo biltzen ditu. Esaterako, BASIC eta APP modeloak ezin hobeak dira etxean erabiltzeko. RFID (fakturazioa) eta OCPP ereduak merkataritza-helburuetarako eskuragarri daude, hala nola, ordainduta aparkatzeko.

2.ChargePoint Home Flex:

WiFi gaitutako 2. mailako kargagailu adimendun honek 50 ampereko potentzia eman dezake eta EV bat 1. mailako kargagailu estandar batek baino sei aldiz azkarrago kargatu dezake. Diseinu dotorea eta trinkoa du eta barrualdean zein kanpoan instala daiteke.

3. JuiceBox Pro 40:

Potentzia handiko 2. mailako kargagailu honek 40 ampereko potentzia eman dezake eta EV bat kargatu dezake 2-3 ordutan. WiFi gaitzen da eta telefono-aplikazio baten bidez kontrola daiteke, kargatzearen aurrerapena eta ezarpenak urrunetik doitzea errazteko.

DC Kargagailu azkarrak

Dc Kargagailu azkarrak edo 3. mailako kargagailuak ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko aukerarik azkarrena dira. Kargagailu hauek potentzia handia ematen dute EV baten bateria azkar kargatzeko. DC kargagailu azkarrak normalean autobideetan edo gune publikoetan aurkitzen dira eta EV bat azkar kargatu dezakete. 1. eta 2. mailako kargagailuek ez bezala, AC energia erabiltzen duten, DC kargagailu azkarrek DC potentzia erabiltzen dute bateria zuzenean kargatzeko.

Horrek esan nahi du DC Fast kargatzeko prozesua eraginkorragoa eta azkarragoa dela 1. mailako eta 2. mailako kargagailuak baino. DC Fast kargagailuen potentzia-irteera aldatu egiten da, baina normalean 60-80 milia arteko karga eman dezakete 20-30 minututan. DC Fast kargagailu berri batzuek 350 kW-ko potentzia eman dezakete, EV bat % 80ra kargatuz 15-20 minututan.

DC kargagailu azkarren alde onak eta txarrak

DC kargagailuak erabiltzeak hainbat abantaila dituen arren, kontuan hartu beharreko eragozpen batzuk ere badaude:

Alde onak:

EVs kargatzeko aukerarik azkarrena.

Distantzia luzeko bidaietarako erosoa.

DC Fast kargagailu berriek potentzia handia ematen dute, kargatzeko denbora nabarmen murrizten dute.

Alde txarrak:

Garestiak instalatzea eta mantentzea.

Ez dago 1. mailako eta 2. mailako kargagailuak bezain eskuragarri.

Baliteke EV zaharrago batzuk ez izatea DC Fast kargagailuekin bateragarriak.

Potentzia maila altuetan kargatzeak bateria hondatzea eragin dezake denborarekin.

DC kargagailu azkarren adibideak

Merkatuan DC Fast kargagailu mota desberdinak daude eskuragarri. Hona hemen adibide batzuk:

1. Tesla Supercharger:

Tesla ibilgailu elektrikoetarako bereziki diseinatutako DC kargagailu azkarra da. Model S, Model X edo Model 3-tik %80ra kargatu dezake 30 minutu inguru, 170 kilometroko distantzia emanez. Supercharger sarea mundu osoan dago eskuragarri.

2. EVgo kargagailu azkarra:

DC kargagailu azkar hau toki komertzialetarako eta publikoetarako diseinatuta dago eta ibilgailu elektriko gehienak 30 minutu baino gutxiagotan karga ditzake. CHAdeMO eta CCS karga estandarrak onartzen ditu eta 100 kW-ko potentzia ematen du.

3. ABB Terra DC kargagailu azkarra:

Kargagailu hau erabilera publiko eta pribaturako diseinatuta dago eta CHAdeMO eta CCS kargatzeko estandarrak onartzen ditu. 50 kW-ko potentzia ematen du eta ibilgailu elektriko gehienak ordubete baino gutxiagoan karga ditzake.

Haririk gabeko kargagailuak

Haririk gabeko kargagailuak edo kargagailu induktiboak zure ibilgailu elektrikoa kablerik gabe kargatzeko modu erosoa da. Haririk gabeko kargagailuek eremu magnetiko bat erabiltzen dute kargatzeko pad baten eta EVren bateriaren artean energia transferitzeko. Kargatzeko kutxa normalean garaje edo aparkaleku batean instalatzen da, eta EV-k, berriz, bobina hargailu bat dauka azpialdean. Biak hurbil daudenean, eremu magnetikoak korronte elektriko bat eragiten du hartzailearen bobinan, eta horrek bateria kargatzen du.

Haririk gabeko kargagailuen alde onak eta txarrak

Edozein teknologiak bezala, haririk gabeko kargagailuek abantailak eta desabantailak dituzte. Hona hemen zure EVrako haririk gabeko kargagailu bat erabiltzearen abantailak eta txarrak:

Alde onak:

Ez da kablerik behar, erosoagoa eta estetikoki atseginagoa izan daitekeena.

Erabiltzeko erraza, ibilgailua fisikoki konektatu beharrik gabe.

Etxeko kargatzeko guneetarako egokia da, autoa gauero leku berean aparkatzen baita.

Alde txarrak:

Beste kargagailu mota batzuek baino eraginkortasun txikiagoa, eta horrek kargatzeko denbora luzeagoak izan ditzake.

Ez dago beste kargagailu motak bezain eskuragarri, beraz, baliteke hari gabeko kargagailu bat aurkitzea zailagoa izan.

Beste kargagailu mota batzuk baino garestiagoa, kargatzeko padaren eta hargailuaren bobinaren kostu gehigarriaren ondorioz.

Haririk gabeko kargagailuen adibideak

Zure EVrako haririk gabeko kargagailu bat erabiltzea interesatzen bazaizu, hona hemen kontuan hartu beharreko adibide batzuk:

1. Evatran Plugless L2 Haririk gabeko kargagailua:

Haririk gabeko kargagailu hau EV modelo gehienekin bateragarria da eta 7,2 kW-ko karga-tasa du.

2. HEVO Haririk gabeko kargatzeko sistema: 

Haririk gabeko kargagailu hau flota komertzialetarako diseinatuta dago eta 90 kW-ko potentzia eman dezake hainbat ibilgailu aldi berean kargatzeko.

3. WiTricity Haririk gabeko kargatzeko sistema:

Haririk gabeko kargagailu honek akoplamendu magnetiko erresonantearen teknologia erabiltzen du eta 11 kW-eko potentzia eman dezake. Hainbat EV modelorekin bateragarria da, Tesla, Audi eta BMW barne.

Ondorioa

Laburbilduz, EV kargagailu mota desberdinak daude merkatuan. 1. mailako kargagailuak oinarrizkoenak eta motelenak dira, eta 2. mailako kargagailuak ohikoagoak dira eta kargatzeko denbora azkarragoak ematen dituzte. DC Fast kargagailuak azkarrenak dira, baina baita garestienak ere. Haririk gabeko kargagailuak ere eskuragarri daude, baina ez dira hain eraginkorrak eta denbora gehiago behar dute EV bat kargatzeko.

EV kargatzearen etorkizuna itxaropentsua da, aurrerapen teknologikoek kargatzeko aukera azkarragoak eta eraginkorragoak izango dituzte. Gobernuek eta enpresa pribatuek ere asko inbertitzen dute karga-gune publiko gehiago eraikitzen, ibilgailu elektrikoak irisgarriagoak izan daitezen.

Jende gehiago ibilgailu elektrikoetara igarotzen den heinean, ezinbestekoa da zure beharretara egokitzen den kargagailu mota egokia hautatzea. 1 edo 2. mailako kargagailu bat nahikoa izan daiteke eguneroko joan-etorri laburragoa izanez gero. Hala ere, DC kargagailu azkarrak beharrezkoak izan daitezke distantzia luzeak maiz bidaiatzen badituzu. Etxeko kargatzeko gune batean inbertitzea ere aukera errentagarria izan daiteke. Ezinbestekoa da kargagailu eta instalazio-kostu desberdinak ikertzea eta konparatzea erabakia hartu aurretik.

Oro har, ondo finkatuta dagoen karga-azpiegiturarekin, ibilgailu elektrikoek etorkizunerako garraio-aukera jasangarri eta erosoa izateko aukera dute.