Oinarrizko Desberdintasunak

Ibilgailu elektriko bat baduzu, lehenago edo beranduago, AC eta DC kargatzeari buruzko informazio batzuk aurkituko dituzu. Beharbada, dagoeneko ezagutzen dituzu laburdura hauek, baina ez duzu arrastorik nola erlazionatzen diren zure EVarekin.

Artikulu honek DC eta AC kargagailuen arteko aldea ulertzen lagunduko dizu. Irakurri ondoren, gainera, jakingo duzu zein den kargatzeko modu azkarragoa eta zein den hobe zure autorako.

Has gaitezen!

1. aldea: Potentzia bihurtzeko kokapena

Ibilgailu elektrikoak kargatzeko erabil daitezkeen bi elektrizitate transmisore mota daude. Korronte alternoa (AC) eta korronte zuzena (DC) potentzia deitzen zaie.

Sare elektrikotik datorren potentzia korronte alternoa da beti. Hala ere, auto elektrikoen bateria batek Korronte Zuzena (DC) bakarrik har dezake. Hala ere, AC eta DC kargatzearen arteko desberdintasun nagusia hau daAC potentzia bihurtzen den kokapena. Autoaren kanpoaldean edo barruan bihur daiteke.

DC kargagailuak handiagoak izan ohi dira, bihurgailua kargatzeko estazioaren barruan dagoenez. Horrek esan nahi du AC kargagailuak baino azkarragoa dela bateria kargatzeko orduan.

Aitzitik, AC kargatzen baduzu, bihurketa prozesua autoaren barruan bakarrik hasiko da. Ibilgailu elektrikoek AC-DC bihurgailu bat daukate, "ontziko kargagailua" izenekoa, AC potentzia DC potentzia bihurtzen duena. Potentzia bihurtu ondoren, autoaren bateria kargatzen da.

2. aldea: Etxean kargatzea AC kargagailuekin

Teorian, DC kargagailu bat instala dezakezu etxean. Hala ere, ez du zentzu handirik.

DC kargagailuak AC kargagailuak baino nabarmen garestiagoak dira.

Leku gehiago hartzen dute eta ordezko pieza askoz konplexuagoak behar dituzte hozte aktiboa bezalako prozesuetarako.

Potentzia handiko konexioa beharrezkoa da sare elektrikora.

Horrez gain, DC kargatzea ez da gomendatzen etengabe erabiltzeko - geroago hitz egingo dugu honetaz. Gertaera hauek guztiak kontuan hartuta, AC kargagailu bat etxeko instalazioetarako askoz aukera hobea dela ondoriozta dezakezu. DC kargatzeko puntuak gehienbat autobideetan aurkitzen dira.

3. aldea: Mugikorra AC batera kargatzea

AC kargagailuak soilik mugikorrak izan daitezke. Eta bi arrazoi nagusi daude:

Lehenik eta behin, DC kargagailuak potentzia bihurgailu oso astuna dauka. Beraz, bidaia batean zurekin eramatea ezinezkoa da. Hori dela eta, kargagailu horien modelo geldikorrak baino ez daude.

Bigarrenik, kargagailu horrek 480 voltiotik gorako sarrerak behar ditu. Beraz, mugikorra izan arren, litekeena da leku askotan elikadura iturri egokirik aurkitzea. Gainera, EV kargatzeko estazio publiko gehienek AC kargatzen dute, DC kargagailuak, batez ere, autobideetan dauden bitartean.

4. aldea: DC kargatzea AC kargatzea baino azkarragoa da

AC eta DC kargatzearen arteko beste desberdintasun garrantzitsu bat abiadura da. Dagoeneko dakizuenez, DC kargagailuak bihurgailu bat dauka barruan. Horrek esan nahi du DC kargatzeko estaziotik ateratzen den energia autoaren barneko kargagailua saihestu eta zuzenean bateriara sartzen dela. Prozesu honek denbora aurrezten du, EV kargagailuaren barruko bihurgailua autoaren barruan dagoena baino askoz eraginkorragoa baita. Hori dela eta, korronte zuzenarekin kargatzea korronte alternoarekin kargatzea baino hamar aldiz edo gehiago azkarragoa izan daiteke.

5. aldea: AC vs DC Power - Karga-kurba desberdinak

AC eta DC kargatzearen arteko beste desberdintasun bat karga-kurbaren forma da. AC kargatzen bada, EVra emandako potentzia lerro laua besterik ez da. Horren arrazoia barneko kargagailuaren tamaina txikia da eta, horren ondorioz, potentzia mugatua.

Bien bitartean, DC kargatzeak karga-kurba degradagarria sortzen du, EV bateriak hasieran energia-fluxu azkarragoa onartzen baitu, baina pixkanaka gutxiago behar du gehienezko gaitasunera iristen denean.

6. aldea: Kargatzea eta bateriaren osasuna

Zure autoa kargatzen 30 minutu edo 5 ordu eman behar dituzun erabaki behar baduzu, zure aukera nahiko argia da. Baina ez da hain erraza, karga azkarren (DC) eta ohiko kargatzearen (AC) arteko prezio-diferentzia axola ez bazaizu ere.

Gauza da, DC kargagailua etengabe erabiltzen bada, bateriaren errendimendua eta iraunkortasuna kaltetu daitezke. Eta hau ez da mugikortasun elektrikoaren munduan dagoen mito beldurgarri bat, auto elektrikoen fabrikatzaile batzuek beren eskuliburuetan ere sartzen duten benetako abisua baizik.

Auto elektriko berri gehienek 100 kW edo gehiagoko korronte konstantea kargatzen dute, baina abiadura horretan kargatzeak gehiegizko beroa sortzen du eta uhin-efektua deritzona areagotzen du - AC tentsioak gehiegi aldatzen du DC horniduran.

Telematikako konpainiak AC eta DC kargagailuen eragina alderatuz. 48 hilabetez auto elektrikoen baterien egoera aztertu ondoren, aurkitu zen sasoiko edo klima beroetan hilean hiru aldiz baino gehiagotan karga azkarra erabiltzen zuten autoek bateriaren degradazioa % 10 gehiago izan zutela DC kargagailu azkarra inoiz erabili ez zutenek baino.

7. aldea: AC kargatzea DC kargatzea baino merkeagoa da

AC eta DC kargatzearen arteko bereizketa esanguratsu bat prezioa da - AC kargagailuak DC-ak baino askoz merkeagoak dira erabiltzeko. Gauza da DC kargagailuak garestiagoak direla. Horrez gain, instalazio-kostuak eta sarearen konexio-kostuak handiagoak dira.

Zure autoa DC power point batean kargatzen duzunean, denbora asko aurrez dezakezu. Beraz, presaka zauden egoeretarako aproposa da. Kasu horietan, arrazoizkoa da prezio handiagoa ordaintzea kargatzeko abiadura handitzeagatik. Bien bitartean, AC energiarekin kargatzea merkeagoa da baina denbora gehiago behar da. Lanean ari zaren bitartean zure ibilgailu elektrikoa bulegotik gertu kargatu dezakezun, adibidez, ez da gehiegi ordaindu behar karga azkarrerako.

Prezioari dagokionez, etxean kargatzea da aukera merkeena. Beraz, zure kargatzeko geltokia erostea zure diru-zorrora egokituko den irtenbidea da.

Amaitzeko, bi karga-motek bere onurak dituzte. AC kargatzea, zalantzarik gabe, osasuntsuagoa da zure autoaren bateriarentzat, eta DC aldaera bateria berehala kargatu behar duzun egoeretarako erabil daiteke. Gure esperientziaren arabera, ez dago karga ultra-azkarraren beharrik, ibilgailu elektrikoen jabe gehienek gauez edo bulegotik gertu aparkatzen dutenean autoen bateriak kargatzen baitituzte. Hortaz, go-e Charger Gemini flex edo go-e Charger Gemini bezalako AC horma-kutxa bat irtenbide bikaina izan daiteke. Etxean edo zure enpresaren eraikinean instala dezakezu, zure langileentzako ibilgailu elektrikoak doako kargatu ahal izateko.

Hemen, AC eta DC kargatzeari buruzko funtsezko elementu guztiak aurkituko dituzu eta haien arteko desberdintasuna: