MIDA BOTEREA
English
buru_bandera
DC kargatzeko modulua 40kW DC EV kargatzeko estaziorako 1000V ACDC potentzia modulua Irudi aipagarria
  • DC kargatzeko modulua 40kW DC EV kargatzeko estaziorako 1000V ACDC potentzia modulurako
  • DC kargatzeko modulua 40kW DC EV kargatzeko estaziorako 1000V ACDC potentzia modulurako
  • DC kargatzeko modulua 40kW DC EV kargatzeko estaziorako 1000V ACDC potentzia modulurako
  • DC kargatzeko modulua 40kW DC EV kargatzeko estaziorako 1000V ACDC potentzia modulurako
  • DC kargatzeko modulua 40kW DC EV kargatzeko estaziorako 1000V ACDC potentzia modulurako

DC kargatzeko modulua 40kW DC EV kargatzeko estaziorako 1000V ACDC potentzia modulurako

40kW DC kargatzeko modulua DC EV kargatzeko estaziorako 1000V ACDC potentzia modulurako


  • Eredu zenbakia:MD100020FEU
  • Sarrerako tentsioa:Tentsio nominala 380Vac, trifasikoa (erdiko linearik gabe), funtzionamendu-tartea 274-487Vac
  • Irteera-potentzia nominala:40kW
  • Irteerako tentsio-barrutia:50-1000VDC
  • Eraginkortasun gorena:≥ %96
  • Potentzia-faktorea:≥0,99
  • Egungo araudiaren zehaztasuna:≤±% 1
  • Komunikazio protokoloa:CAN
    • WhatsApp Skype Posta elektronikoa

    Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    TEKNOLOGIA AURRERATUA

    30 kW-ko potentzia-modulua diseinu isolatua da, entxufe beroa onartzen duena, irteerako alderantzizko ureztatze isolamenduarekin, segurtasun pertsonala eta EV Charger sistemaren segurtasuna bermatzeko.

    5

    Eraginkortasun handiko eta energia-kontserbazioa

    2

    Irteera konstanteko potentzia sorta zabala

    1

    Erreserba-kontsumo oso baxua

    3

    Funtzionamendu-tenperatura ultra-zabala

    50kW-EV-Cargagailu-Modulua

    20KW EV kargagailu modulua

    20KW EV kargagailu modulua (bi sarrera)

    30KW EV kargagailu modulua

    40KW EV kargagailu modulua

    IRTEERAKO TENTSIO URTE ULTRA ZABAL
    EV BATERIA GAINERAKO ESKAKIZUNAK BATERAGARRIA

    50-1000V-ko irteera-sorta ultra zabala, merkatuan dauden auto motak betetzen ditu eta etorkizunean tentsio handiko EV-etara egokitu.

    ● EV kargatzeko (kargagailu) geltokia 30kw 40kw potentzia-modulua zirkuitu integratuak eta erreferentzia-diseinuak. Gure zirkuitu integratuek eta erreferentzia-diseinuek ibilgailu elektrikoak (evs) karga ditzaketen potentzia-modulu adimentsuagoak eta eraginkorragoak sortzen laguntzen dizute. Potentzia-faktorearen zuzenketa (pfc) etapa edo dc/dc potentzia-etapa diseinua den ala ez, zirkuitu egokiak ditugu ev potentzia-modulu eraginkorra diseinatzeko.

    ● MIDA EV kargatzeko moduluak CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta energia biltegiratzeko sistema onartzen ditu.

    ● MIDA EV Power Module Ibilgailu elektrikoen tentsio handiko kargaren etorkizuneko joera bete, hainbat karga-aplikazio eta auto motarekin bateragarria.

    irudia 2 (1)

    KONTROL ADIMUNAK SEGURRA ETA
    KARGA FIDAGARRIA

    irudia 6

    Zehaztapenak

    20KW DC kargatzeko modulua
    Eredu zenbakia. MD100020FEU
    AC Sarrera Sarrerako balorazioa Tentsio nominala 380Vac, trifasikoa (erdiko linearik gabe), funtzionamendu-tartea 274-487Vac
    AC sarrerako konexioa 3L + PE
    Sarrerako maiztasuna 50±5Hz
    Sarrerako potentzia-faktorea ≥0,99
    Sarrerako gaintentsioaren babesa 490±10Vac
    Sarrerako azpitentsioaren babesa 270±10Vac
    DC Irteera Irteera-potentzia nominala 40kW
    Irteerako tentsio-tartea 50-1000Vdc
    Irteera-korrontearen barrutia 0,5-67A
    Irteera potentzia konstantea Irteerako tentsioa 300-1000Vdc denean, 20kW konstante aterako dira
    Eraginkortasun gorena ≥ %96
    Soft Start Time 3-8s
    Zirkuitu Laburren Babesa Norberak atzera egiteko babesa
    Tentsioaren erregulazioaren zehaztasuna ≤±% 0,5
    THD ≤%5
    Indarreko araudiaren zehaztasuna ≤±% 1
    Egungo partekatzea desoreka ≤±%5
    Funtzionamendua
    Ingurumena    		 Funtzionamendu-tenperatura (°C) -40˚C ~ +75˚C, 55˚C-tik behera
    Hezetasuna (%) ≤% 95 RH, kondentsaziorik gabekoa
    Altuera (m) ≤2000m, 2000m-tik gorako beherakada
    Hozteko metodoa Fan hoztea
    Mekanikoa Erreserbako energia-kontsumoa <10W
    Komunikazio Protokoloa CAN
    Helbide ezarpena Pantaila digitala, teklaren funtzionamendua
    Moduluaren Dimentsioa 460*218*84mm (L*W*H)
    Pisua (kg) ≤ 13Kg
    Babesa Sarreraren babesa OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge babesa
    Irteeraren babesa SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamendu Elektrikoa Isolatutako DC irteera eta AC sarrera
    MTBF 500.000 ordu
    Araudia Ziurtagiria UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B Klasea
    Segurtasuna CE, TUV

    Oinarrizko ezaugarriak

    1, Kargagailu modulua DC kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia modulua da eta AC energia DC bihurtzeko ibilgailuak kargatzeko. Kargagailuaren moduluak 3 faseko korronte sarrera hartzen du eta, ondoren, DC tentsioa 150VDC-1000VDC gisa irteten du, DC irteera erregulagarri batekin bateria paketeen hainbat baldintza betetzeko.

    2, 30kw 40kw ev kargagailu-modulua POST (auto-probaren boterea) funtzio batekin hornituta dago, AC sarrerako tentsioaren gain/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu-modulu paraleloan konekta ditzakete elikadura-hornidura armairu batera, eta gure EV kargagailu anitz konektatu oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta oso mantentze gutxi behar direla bermatzen dugu.

    3, MIDA EV Kargagailu Modulua Ev kargatzeko (kargagailu) geltokirako potentzia modulu malgua, fidagarria eta kostu baxua. MD serie ac/dc kargatzeko modulua dc ev kargagailu azkarreko energiaren zati nagusia da, AC DC bihurtzeko eta ibilgailu elektrikoak kargatzeko, ekipoetarako DC hornidura fidagarria eskaintzeko DC ev power modulua behar du.

    Abantailak

    Aukera anitz

    Potentzia handia 20kW, 30kW, 40kW potentzia modulua bezala
    Irteerako tentsioa 1000V-ra arte

    Fidagarritasun handia

    • Tenperaturaren jarraipena orokorra
    • Hezetasunaren, gatz-spray eta onddoen defentsak
    • MTBF > 100.000 ordu

    Seguru eta seguru

    Sarrerako tentsio tarte zabala 270 ~ 480V AC
    Laneko tenperatura-tarte zabala -30°C ~ +50°C

    Energia-kontsumo baxua

    Lo modu berezia, 2 W-ko potentzia baino gutxiago
    Bihurketa-eraginkortasun handia %96ra arte
    Modu paralelo adimenduna, eraginkortasun onenarekin lan egiten duena

    Aplikazioak

    1, kargagailu-moduluak DC-ko karga azkarreko geltokietan erabil daitezke EV eta E-busetarako.
    Oharra: Kargagailu-modulua ez da aplikatzen barneko kargagailuetan (autoen barruan).

    2, kargagailuaren modulua sarrerako gaintentsioaren babesa, azpitentsioa alarma, irteerako gehiegizko korronte eta zirkuitu laburreko babes funtzioak ditu. Kargagailu-moduluak sistema paralelo batean konekta daitezke, bero-trukea eta mantentze-lanak errazteko aukera emanez. Horrek sistemaren aplikagarritasuna eta fidagarritasuna bermatzen ditu.

    3, Kargagailu modulua DC kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia modulua da eta AC energia DC bihurtzeko ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu-moduluak 3 faseko korronte sarrera hartzen du eta, ondoren, DC tentsioa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC gisa ateratzen du, DC irteera erregulagarri batekin bateria-paketeen eskakizunak asetzeko.

    4, Kargagailu-modulua POST (auto-probaren aktibazioa) funtzioa, AC sarrerako tentsioaren gain/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu-modulu paraleloan konekta ditzakete elikadura-hornidura armairu batera, eta gure EV kargagailu anitz konektatu oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta oso mantentze gutxi behar direla bermatzen dugu.

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

    • Utzi zure mezua:

    Lotutako produktuak

    Utzi zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu