MIDA BOTEREA
English
buru_bandera
Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua Irudi aipagarria
  • Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua
  • Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua
  • Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua
  • Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua
  • Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua
  • Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua
  • Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua

Bi norabideko ACDC potentzia bihurgailua 30kW 40kW DC EV kargatzeko modulua

40kW EV kargatzeko moduluak AC eta DC korronteen arteko norabide biko bihurketa ongi kontrolatua lortzen du. % 96rainoko bihurtze-eraginkortasun handikoa da eta agertoki askotan aplika daiteke, hala nola EV kargatzeko puntuan, ibilgailuen sarera, deskargatutako bateriaren erabileran eta ohiko PCS ordezkatzen energia biltegiratzeko sisteman.


  • Eredu zenbakia:MD100040FEU
  • Sarrerako tentsioa:Tentsio nominala 380Vac, trifasikoa (erdiko linearik gabe), funtzionamendu-tartea 274-487Vac
  • Irteera-potentzia nominala:40kW
  • Irteerako tentsio-barrutia:50-1000VDC
  • Eraginkortasun gorena:≥ %96
  • Potentzia-faktorea:≥0,99
  • Egungo araudiaren zehaztasuna:≤±% 1
  • Komunikazio protokoloa:CAN
    • WhatsApp Skype Posta elektronikoa

    Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    TEKNOLOGIA AURRERATUA

    EV Power Module diseinu isolatua da, entxufe beroa onartzen duena, irteerako alderantzizko ureztatze isolamenduarekin, segurtasun pertsonala eta EV Charger sistemaren segurtasuna bermatzeko.

    5

    Eraginkortasun handiko eta energia-kontserbazioa

    2

    Irteera konstanteko potentzia sorta zabala

    1

    Erreserba-kontsumo oso baxua

    3

    Funtzionamendu-tenperatura ultra-zabala

    EV kargagailurako potentzia-modulua

    20KW EV kargagailu modulua

    20KW EV kargagailu modulua (bi sarrera)

    30KW EV kargagailu modulua

    40KW EV kargagailu modulua

    IRTEERAKO TENTSIO URTE ULTRA ZABAL
    EV BATERIA GAINERAKO ESKAKIZUNAK BATERAGARRIA

    50-1000V-ko irteera-sorta ultra zabala, merkatuan dauden auto motak betetzen ditu eta etorkizunean tentsio handiko EV-etara egokitu.

    ● MIDA Kargatzeko Modulua Dagoen 200V-800V plataformarekin bateragarria da eta 900V-tik gorako etorkizuneko garapenerako potentzia osoa kargatzen du, tentsio handiko EV kargagailuen berritze eraikuntzan inbertsioak saihesteko gai dena.

    ● MIDA EV Power Module CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta energia biltegiratzeko sistema onartzen ditu.

    ● MIDA Kargagailu Moduluak ibilgailu elektrikoen tentsio handiko kargaren etorkizuneko joera bete dezake, kargatzeko hainbat aplikazio eta auto motarekin bateragarria.

    irudia 2 (1)

    KONTROL ADIMUNAK SEGURRA ETA
    KARGA FIDAGARRIA

    irudia 6

    Zehaztapenak

    30KW DC kargatzeko modulua
    Eredu zenbakia. MD100030FEU
    AC Sarrera Sarrerako balorazioa Tentsio nominala 380Vac, trifasikoa (erdiko linearik gabe), funtzionamendu-tartea 274-487Vac
    AC sarrerako konexioa 3L + PE
    Sarrerako maiztasuna 50±5Hz
    Sarrerako potentzia-faktorea ≥0,99
    Sarrerako gaintentsioaren babesa 490±10Vac
    Sarrerako azpitentsioaren babesa 270±10Vac
    DC Irteera Irteera-potentzia nominala 40kW
    Irteerako tentsio-tartea 50-1000Vdc
    Irteera-korrontearen barrutia 0,5-67A
    Irteera potentzia konstantea Irteerako tentsioa 300-1000Vdc denean, 30kW konstante aterako dira
    Eraginkortasun gorena ≥ %96
    Soft Start Time 3-8s
    Zirkuitu Laburren Babesa Norberak atzera egiteko babesa
    Tentsioaren erregulazioaren zehaztasuna ≤±% 0,5
    THD ≤%5
    Indarreko araudiaren zehaztasuna ≤±% 1
    Egungo partekatzea desoreka ≤±%5
    Funtzionamendua
    Ingurumena    		 Funtzionamendu-tenperatura (°C) -40˚C ~ +75˚C, 55˚C-tik behera
    Hezetasuna (%) ≤% 95 RH, kondentsaziorik gabekoa
    Altuera (m) ≤2000m, 2000m-tik gorako beherakada
    Hozteko metodoa Fan hoztea
    Mekanikoa Erreserbako energia-kontsumoa <10W
    Komunikazio Protokoloa CAN
    Helbide ezarpena Pantaila digitala, teklaren funtzionamendua
    Moduluaren Dimentsioa 437,5*300*84 mm (L*W*H)
    Pisua (kg) ≤ 15Kg
    Babesa Sarreraren babesa OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge babesa
    Irteeraren babesa SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamendu Elektrikoa Isolatutako DC irteera eta AC sarrera
    MTBF 500.000 ordu
    Araudia Ziurtagiria UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B Klasea
    Segurtasuna CE, TUV

    Oinarrizko ezaugarriak

    1, 30kw-ko kargagailu-modulua DC kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia-modulua da eta AC energia DC bihurtzen dute ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu-moduluak 3 faseko korronte sarrera hartzen du eta, ondoren, DC tentsioa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC gisa ateratzen du, DC irteera erregulagarri batekin bateria-paketeen eskakizunak asetzeko.

    2, Kargagailu-modulua POST (autotest on power on) funtzioa, AC sarrerako tentsioaren gain/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu-modulu paraleloan konekta ditzakete elikadura-hornidura armairu batera, eta gure EV kargagailu anitz konektatu oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta oso mantentze gutxi behar direla bermatzen dugu.

    3, MIDA Power Moduleak abantaila nabarmenak ditu karga osoko funtzionamendu-tenperatura ultra-altuen eta potentzia konstante ultra-zabalaren bi industria nagusietan. Aldi berean, fidagarritasun handia, eraginkortasun handia, potentzia-faktorea, potentzia-dentsitate handia, irteerako tentsio-tarte zabala, zarata baxua, egonean-kontsumo txikia eta EMC errendimendu ona dira ev kargatzeko moduluaren ezaugarri nagusiak.

    4, CAN/RS485 komunikazio-interfazearen konfigurazio estandarra, kanpoko gailuekin datuak erraz transferitzeko aukera ematen du. eta DC uhin baxuak bateriaren iraupenean eragin minimoak eragiten ditu. MIDA EV kargagailu-moduluak DSP (seinale digitala prozesatzeko) kontrol-teknologia erabiltzen du, eta guztiz zenbakiz kontrolatzen da sarreratik irteerara.

    Abantailak

    Aukera anitz

    Potentzia handia 20kW, 30kW, 40kW EV kargatzeko modulua bezala

    Irteerako tentsioa 1000V-ra arte

    Fidagarritasun handia

    • Tenperaturaren jarraipena orokorra
    • Hezetasunaren, gatz-spray eta onddoen defentsak
    • MTBF > 100.000 ordu
    • Sarrera THDI <% 3, sarrerako potentzia-faktorea 0,99ra iristen da eta eraginkortasun orokorra% 95etik gorakoa.

    Seguru eta seguru

    Sarrerako tentsio tarte zabala 270 ~ 480V AC
    Laneko tenperatura-tarte zabala -30°C ~ +50°C

    Energia-kontsumo baxua

    Lo modu berezia, 2 W-ko potentzia baino gutxiago
    Bihurketa-eraginkortasun handia %96ra arte
    Modu paralelo adimenduna, eraginkortasun onenarekin lan egiten duena

    Irteerako tentsio sorta zabala:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (erregulagarria), karga-eskakizun desberdinen tentsio-eskakizunei erantzuteko gai da.

    Babes handia:

    Kargagailuaren modulua sarrerako gaintentsioaren babesa, azpitentsioaren alarma, irteerako gainkorrontea eta zirkuitulaburra babesteko funtzioak ditu.

    Potentzia Dentsitate Handia

    Sistemaren espazioa aurrezten da potentzia-dentsitate handia dela eta, eta modulu bakoitzak 30kW edo 40kW-ko potentzia du.
    DC uhin baxuak bateriaren iraupenean eragin minimoak eragiten ditu

    Papplicability eta fidagarritasun handia

    Kargagailu-moduluak sistema paralelo batean konekta daitezke, bero-trukea eta mantentze-lanak errazteko aukera emanez. Horrek sistemaren aplikagarritasuna eta fidagarritasuna bermatzen ditu.

    Aplikazioak

    1, EV kargatzeko geltokirako kargagailu-modulu malgua, fidagarria eta atsegina. MIDA serie EV DC kargatzeko potentzia-modulua EV Fast Charger-en energiaren zati nagusia da eta AC DC hornidura bihurtzen du, CCS, CHAdeMO, GB/T sistema integratzeko prest egongo litzatekeena.

    2, Kargagailu-moduluak DC-ko karga azkarreko geltokietan erabil daitezke EV eta E-busetarako.
    Oharra: Kargagailu-modulua ez da aplikatzen barneko kargagailuetan (autoen barruan).

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

    • Utzi zure mezua:

    Lotutako produktuak

    Utzi zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu