EV kargagailu eramangarria
Hasiera EV Wallbox
DC Kargagailu Estazioa
EV kargatzeko modulua
NACS&CCS1&CCS2
EV Osagarriak
50kW EV kargagailu modulua DC EV potentzia moduluak EV kargatzeko geltoki azkarrerako
TEKNOLOGIA AURRERATUA
EV Power Module diseinu isolatua da, entxufe beroa onartzen duena, irteerako alderantzizko ureztatze isolamenduarekin, segurtasun pertsonala eta EV Charger sistemaren segurtasuna bermatzeko.
Eraginkortasun handiko eta energia-kontserbazioa
Irteera konstanteko potentzia sorta zabala
Erreserba-kontsumo oso baxua
Funtzionamendu-tenperatura ultra-zabala
20KW EV kargagailu modulua
20KW EV kargagailu modulua (bi sarrera)
30KW EV kargagailu modulua
40KW EV kargagailu modulua
IRTEERAKO TENTSIO URTE ULTRA ZABAL
EV BATERIA GAINERAKO ESKAKIZUNAK BATERAGARRIA
50-1000V-ko irteera-sorta ultra zabala, merkatuan dauden auto motak betetzen ditu eta etorkizunean tentsio handiko EV-etara egokitu.
● MIDA Kargatzeko Modulua Dagoen 200V-800V plataformarekin bateragarria da eta 900V-tik gorako etorkizuneko garapenerako potentzia osoa kargatzen du, tentsio handiko EV kargagailuen berritze eraikuntzan inbertsioak saihesteko gai dena.
● MIDA EV Power Module CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta energia biltegiratzeko sistema onartzen ditu.
● MIDA Kargagailu Moduluak ibilgailu elektrikoen tentsio handiko kargaren etorkizuneko joera bete dezake, kargatzeko hainbat aplikazio eta auto motarekin bateragarria.
KONTROL ADIMUNAK SEGURRA ETA
KARGA FIDAGARRIA
Zehaztapenak
| 30KW DC kargatzeko modulua | ||
| Eredu zenbakia. | MD100030FEU | |
| AC Sarrera | Sarrerako balorazioa | Tentsio nominala 380Vac, trifasikoa (erdiko linearik gabe), funtzionamendu-tartea 274-487Vac |
| AC sarrerako konexioa | 3L + PE | |
| Sarrerako maiztasuna | 50±5Hz | |
| Sarrerako potentzia-faktorea | ≥0,99 | |
| Sarrerako gaintentsioaren babesa | 490±10Vac | |
| Sarrerako azpitentsioaren babesa | 270±10Vac | |
| DC Irteera | Irteera-potentzia nominala | 40kW |
| Irteerako tentsio-tartea | 50-1000Vdc | |
| Irteera-korrontearen barrutia | 0,5-67A | |
| Irteera potentzia konstantea | Irteerako tentsioa 300-1000Vdc denean, 30kW konstante aterako dira | |
| Eraginkortasun gorena | ≥ %96 | |
| Soft Start Time | 3-8s | |
| Zirkuitu Laburren Babesa | Norberak atzera egiteko babesa | |
| Tentsioaren erregulazioaren zehaztasuna | ≤±% 0,5 | |
| THD | ≤%5 | |
| Indarreko araudiaren zehaztasuna | ≤±% 1 | |
| Egungo partekatzea desoreka | ≤±%5 | |
| Funtzionamendua Ingurumena | Funtzionamendu-tenperatura (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C-tik behera |
| Hezetasuna (%) | ≤% 95 RH, kondentsaziorik gabekoa | |
| Altuera (m) | ≤2000m, 2000m-tik gorako beherakada | |
| Hozteko metodoa | Fan hoztea | |
| Mekanikoa | Erreserbako energia-kontsumoa | <10W |
| Komunikazio Protokoloa | CAN | |
| Helbide ezarpena | Pantaila digitala, teklaren funtzionamendua | |
| Moduluaren Dimentsioa | 437,5*300*84 mm (L*W*H) | |
| Pisua (kg) | ≤ 15Kg | |
| Babesa | Sarreraren babesa | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge babesa |
| Irteeraren babesa | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamendu Elektrikoa | Isolatutako DC irteera eta AC sarrera | |
| MTBF | 500.000 ordu | |
| Araudia | Ziurtagiria | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B Klasea |
| Segurtasuna | CE, TUV | |
Oinarrizko ezaugarriak
1, 30kw-ko kargagailu-modulua DC kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia-modulua da eta AC energia DC bihurtzen dute ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu-moduluak 3 faseko korronte sarrera hartzen du eta, ondoren, DC tentsioa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC gisa ateratzen du, DC irteera erregulagarri batekin bateria-paketeen eskakizunak asetzeko.
2, Kargagailu-modulua POST (autotest on power on) funtzioa, AC sarrerako tentsioaren gain/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu-modulu paraleloan konekta ditzakete elikadura-hornidura armairu batera, eta gure EV kargagailu anitz konektatu oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta oso mantentze gutxi behar direla bermatzen dugu.
3, MIDA Power Moduleak abantaila nabarmenak ditu karga osoko funtzionamendu-tenperatura ultra-altuen eta potentzia konstante ultra-zabalaren bi industria nagusietan. Aldi berean, fidagarritasun handia, eraginkortasun handia, potentzia-faktorea, potentzia-dentsitate handia, irteerako tentsio-tarte zabala, zarata baxua, egonean-kontsumo txikia eta EMC errendimendu ona dira ev kargatzeko moduluaren ezaugarri nagusiak.
4, CAN/RS485 komunikazio-interfazearen konfigurazio estandarra, kanpoko gailuekin datuak erraz transferitzeko aukera ematen du. eta DC uhin baxuak bateriaren iraupenean eragin minimoak eragiten ditu. MIDA EV kargagailu-moduluak DSP (seinale digitala prozesatzeko) kontrol-teknologia erabiltzen du, eta guztiz zenbakiz kontrolatzen da sarreratik irteerara.
Abantailak
Aukera anitz
Potentzia handia 20kW, 30kW, 40kW EV kargatzeko modulua bezala
Irteerako tentsioa 1000V-ra arte
Fidagarritasun handia
- Tenperaturaren jarraipena orokorra
- Hezetasunaren, gatz-spray eta onddoen defentsak
- MTBF > 100.000 ordu
- Sarrera THDI <% 3, sarrerako potentzia-faktorea 0,99ra iristen da eta eraginkortasun orokorra% 95etik gorakoa.
Seguru eta seguru
Sarrerako tentsio tarte zabala 270 ~ 480V AC
Laneko tenperatura-tarte zabala -30°C ~ +50°C
Energia-kontsumo baxua
Lo modu berezia, 2 W-ko potentzia baino gutxiago
Bihurketa-eraginkortasun handia %96ra arte
Modu paralelo adimenduna, eraginkortasun onenarekin lan egiten duena
Irteerako tentsio sorta zabala:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (erregulagarria), karga-eskakizun desberdinen tentsio-eskakizunei erantzuteko gai da.
Babes handia:
Kargagailuaren modulua sarrerako gaintentsioaren babesa, azpitentsioaren alarma, irteerako gainkorrontea eta zirkuitulaburra babesteko funtzioak ditu.
Potentzia Dentsitate Handia
Sistemaren espazioa aurrezten da potentzia-dentsitate handia dela eta, eta modulu bakoitzak 30kW edo 40kW-ko potentzia du.
DC uhin baxuak bateriaren iraupenean eragin minimoak eragiten ditu
Papplicability eta fidagarritasun handia
Kargagailu-moduluak sistema paralelo batean konekta daitezke, bero-trukea eta mantentze-lanak errazteko aukera emanez. Horrek sistemaren aplikagarritasuna eta fidagarritasuna bermatzen ditu.
Aplikazioak
1, EV kargatzeko geltokirako kargagailu-modulu malgua, fidagarria eta atsegina. MIDA serie EV DC kargatzeko potentzia-modulua EV Fast Charger-en energiaren zati nagusia da eta AC DC hornidura bihurtzen du, CCS, CHAdeMO, GB/T sistema integratzeko prest egongo litzatekeena.
2, Kargagailu-moduluak DC-ko karga azkarreko geltokietan erabil daitezke EV eta E-busetarako.
Oharra: Kargagailu-modulua ez da aplikatzen barneko kargagailuetan (autoen barruan).
