22kw bi norabideko kargatzeko modulua V2G EV kargagailuaren potentzia-modulua kargatzeko geltoki azkarrerako
TEKNOLOGIA AURRERATUA
BEG1K075G 20kw DC kargatzeko modulu honek DC eta DC sarrera bikoitzeko modua onartzen du, bateriaren sare elektrikoaren bidez kargatzea eta ibilgailua bateriaren bidez kargatzea konbinatzen dituena. Aldi berean, State Grid-eko hiru modulu bateratuen tamaina-eskakizunak betetzen ditu.
Eraginkortasun handiko eta energia-kontserbazioa
Irteera konstante potentzia sorta zabala
Erreserba-kontsumo oso baxua
Funtzionamendu-tenperatura ultra-zabala
IRTEERAKO TENTSIO URTE ULTRA ZABAL
EV BATERIA GAINERAKO ESKAKIZUNAK BATERAGARRIA
50-1000V-ko irteera-sorta ultra zabala, merkatuan dauden auto motak betetzen ditu eta etorkizunean tentsio handiko EV-etara egokitu.
● Dauden 200V-800V plataformarekin bateragarria da eta 900V-tik gorako etorkizuneko garapenerako potentzia osoa kargatzen du, tentsio handiko EV kargagailuen berritze eraikuntzan inbertsioak saihesteko gai dena.
● Onartu CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta energia biltegiratzeko sistema.
● Ezagutu ibilgailu elektrikoen tentsio handiko kargaren etorkizuneko joera, kargatzeko hainbat aplikazio eta auto motarekin bateragarria.
KONTROL ADIMUNAK SEGURRA ETA
KARGATZEKO MODULU FIDAGARRIA
Zehaztapenak
20KW DC kargatzeko modulua (bi sarrera) | ||
Eredu zenbakia. | BEG1K075G | |
AC Sarrera | Sarrerako balorazioa | 50V~750VDC |
AC sarrerako konexioa | 3L + PE | |
Sarrerako maiztasuna | 50/60±5Hz | |
Sarrerako potentzia-faktorea | ≥0,99 | |
Sarrerako gaintentsioaren babesa | 490±10Vac | |
Sarrerako azpitentsioaren babesa | 270±10Vac | |
DC Irteera | Irteera-potentzia nominala | 20kW |
Irteerako tentsio-tartea | 50V~750VDC | |
Irteera-korrontearen barrutia | 0,5-67A | |
Irteera potentzia konstantea | Irteerako tentsioa 300-1000Vdc denean, 20kW konstante aterako dira | |
Eraginkortasun gorena | ≥ %96 | |
Soft Start Time | 3-8s | |
Zirkuitu Laburren Babesa | Norberak atzera egiteko babesa | |
Tentsioaren erregulazioaren zehaztasuna | ≤±% 0,5 | |
THD | ≤%5 | |
Indarreko araudiaren zehaztasuna | ≤±% 1 | |
Egungo partekatzea desoreka | ≤±%5 | |
Funtzionamendua Ingurumena | Funtzionamendu-tenperatura (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C-tik behera |
Hezetasuna (%) | ≤% 95 RH, kondentsaziorik gabekoa | |
Altuera (m) | ≤2000m, 2000m-tik gorako beherakada | |
Hozteko metodoa | Fan hoztea | |
Mekanikoa | Erreserbako energia-kontsumoa | <10W |
Komunikazio Protokoloa | CAN | |
Helbide ezarpena | Pantaila digitala, teklaren funtzionamendua | |
Moduluaren Dimentsioa | 460*218*84mm (L*W*H) | |
Pisua (kg) | ≤ 13Kg | |
Babesa | Sarreraren babesa | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge babesa |
Irteeraren babesa | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Isolamendu Elektrikoa | Isolatutako DC irteera eta AC sarrera | |
MTBF | 500.000 ordu | |
Araudia | Ziurtagiria | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B Klasea |
Segurtasuna | CE, TUV |
Oinarrizko ezaugarriak
NXR75030 20kw DC DC kargagailuaren modulua DC kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia modulua da eta AC eta DC energia DC bihurtzen dute ibilgailuak kargatzeko. Kargagailuaren moduluak 3 faseko korronte sarrera hartzen du eta, ondoren, DC tentsioa 150VDC-1000VDC gisa irteten du, DC irteera erregulagarri batekin bateria paketeen hainbat baldintza betetzeko.
NXR75030 20kW DC DC Bidirekzioko kargagailu-modulua POST (autotest on power) funtzio batekin hornituta dago, AC edo DC sarrerako tentsioaren gain/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk. Erabiltzaileek hainbat kargagailu-modulu paraleloan konekta ditzakete elikadura-hornidura armairu batera, eta gure EV kargagailu anitz konektatu oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta oso mantentze gutxi behar direla bermatzen dugu.
Abantailak
Aukera anitz
Potentzia handia BEG1K075G 20kW Bi norabideko kargatzeko modulua bezala
Irteerako tentsioa 1000V-ra arte
Fidagarritasun handia
- Tenperaturaren jarraipena orokorra
- Hezetasunaren, gatz-spray eta onddoen defentsak
- MTBF > 100.000 ordu
Seguru eta seguru
Sarrerako tentsio tarte zabala 270 ~ 480V AC
Laneko tenperatura-tarte zabala -30°C ~ +50°C
Energia-kontsumo baxua
Lo modu berezia, 2 W-ko potentzia baino gutxiago
Bihurketa eraginkortasun handia % 96ra arte
Modu paralelo adimenduna, eraginkortasun onenarekin lan egiten duena
Aplikazioak
1, 20kw DC DC kargagailu moduluak BEG1K075G DC kargatze azkarreko geltokietan erabil daitezke EV eta E-busetarako.
2, BEG1K075G 20kw DC DC kargagailuaren modulua sarrerako gaintentsioaren babesa, azpitentsioa alarma, irteerako gehiegizko korronte eta zirkuitu laburreko babes funtzioak ditu. Kargagailu-moduluak sistema paralelo batean konekta daitezke, bero-trukea eta mantentze-lanak errazteko aukera emanez. Horrek sistemaren aplikagarritasuna eta fidagarritasuna bermatzen ditu.
3, BEG1K075G 20kw-ko bi norabideko kargagailu-modulua DC kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia modulua da eta AC energia DC bihurtzeko ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu-moduluak 3 faseko korronte sarrera hartzen du eta, ondoren, DC tentsioa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC gisa ateratzen du, DC irteera erregulagarri batekin bateria-paketeen eskakizunak asetzeko.
4, BEG1K075G 20kw kargagailu-modulua POST (autotest on power on) funtzio batekin hornituta dago, AC sarrerako tentsioaren gain/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk. Erabiltzaileek hainbat kargagailu-modulu paraleloan konekta ditzakete elikadura-hornidura armairu batera, eta gure EV kargagailu anitz konektatu oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta oso mantentze gutxi behar direla bermatzen dugu.
5,1000V 20kW DC DC EV kargagailuaren potentzia-modulua BEG1K075G 150kW-eko EV kargagailu azkarreko geltokirako.20kw kargatzeko modulua 1000v emc klase b zuzentzailea ev kargagailuaren potentzia-modulua