Mis maksab EV kodulaadija?

Elektrisõiduki (EV) kodulaadija paigaldamise kogumaksumuse arvutamine võib tunduda palju vaeva nägev, kuid see tasub end ära. Lõppude lõpuks säästab EV kodus laadimine teie aega ja raha.

Home Advisori andmetel oli 2022. aasta mais 2. taseme kodulaadija paigaldamine USA-s keskmiselt 1300 dollarit, sealhulgas materjali- ja töökulu. Ostetava kodulaadimisseadme tüüp, saadaolevad stiimulid ja litsentseeritud elektriku professionaalse paigalduse hind mõjutavad kogu hinda. Siin on mõned asjad, mida tuleks koduse EV laadija paigaldamisel arvestada.

Kodulaadija valimine

Kõige tavalisem laadimisviis kodus on seinakarp. Nende koduelektrijaamade laadijate hinnad ulatuvad 300 dollarist kuni 1000 dollarini, ilma paigalduskuludeta. Kõik 2. taseme laadimisseadmed, mis on ostetud elektriauto ostmisel edasimüüjalt või sõltumatult müüjalt, saavad laadida iga uut elektriautot. Tesla EV laadimine võib vajada teie koduseadme jaoks adapterit, välja arvatud juhul, kui ostate adapterit, mis kasutab autotootja patenteeritud pistikut. Hinnad sõltuvad sellistest funktsioonidest nagu WiFi-ühendus ja väljas paigaldatud laadijate ilmastikukaitse. Kaabli pikkus ja andmete tüüp, mida seade saab jälgida (nt kasutatud energia hulk), mõjutavad samuti seadme maksumust.

Pöörake kindlasti tähelepanu seadme maksimaalsele voolutugevusele. Kuigi suurem voolutugevus on tavaliselt parem, on elektrisõidukitel ja teie kodu elektripaneelil piiratud elektrienergia vastuvõtt ja tarnimine. Wallbox müüb oma mitut versioonikodulaadijanäiteks. 48-amprine versioon maksab 699 dollarit – 50 dollarit rohkem kui 40-amprise mudeli hind 649 dollarit. Ärge kulutage lisakulutusi seadme ostmisele, mille voolutugevus on suurem kui teie seadistus suudab.

Juhtmega vs pistikprogramm
Kui teil on juba 240-voldine pistikupesa, kuhu oma EV parkida, saate hõlpsasti osta pistiklaadimisseadme. Kui teil pole veel 240-voldise pistikupesa, võite siiski valida juhtmega seadme asemel vooluvõrku ühendatava koduse laadimisseadme. Juhtmega seadmeid on tavaliselt odavam paigaldada kui uut pistikut, kuid need ei ole alati soodsamad. NäiteksMIDAHome Flexi laadija maksab 200 dollarit ja selle saab ühendada nii juhtmega kui ka vooluvõrku. See pakub ka paindlikke voolutugevuse seadistusi vahemikus 16 amprist kuni 50 amprini, et aidata teil valida oma EV jaoks õige numbri.

Pistikseadme peamine eelis on see, et saate oma kodu laadimissüsteemi hõlpsalt uuendada, ilma et peaksite uuesti elektrikut kutsuma. Uuendamine peaks olema sama lihtne kui pistikseadme lahtiühendamine, seina küljest lahtivõtmine ja uue seadme ühendamine. Remont on lihtsam ka pistikseadmetega.

Elektrikute kulud ja load
Koduse laadimisseadme paigaldamise põhitõed on tuttavad igale litsentseeritud elektrikule, mistõttu on hea mõte küsida hinnanguid mitmelt kohalikult elektrikult. Uue laadija paigaldamise eest maksate elektrikule 300–1000 dollarit. See arv on suurem, kui peate oma kodu elektrikilbi uuendama, et oma uut elektriautot korralikult laadida.

Mõned jurisdiktsioonid nõuavad elektrisõidukite laadimisseadme paigaldamiseks luba, mis võib teie installi maksumusele lisada paarsada dollarit. Teie elektrik võib teile öelda, kas teie elukohas on vaja luba.

Saadaolevad stiimulid
Kodulaadimisseadmete föderaalne stiimul on aegunud, kuid mõned osariigid ja kommunaalettevõtted pakuvad kodulaadija paigaldamise eest endiselt mõnesaja dollari suurust allahindlust. Teie EV edasimüüja peaks suutma teile öelda, kas autotootja pakub ka stiimuleid. Näiteks Chevrolet annab 2022. aasta Bolt EV või Bolt EUV ostjatele paigaldusloa tasude tasumiseks 250 dollarit ja seadme paigaldamiseks kuni 1000 dollarit.

Kas vajate kodulaadijat?
Kui teil on elektrisõiduki parkimiskoha lähedal 240-voldine pistikupesa, ei pruugi teil olla vaja kodulaadimisseadet paigaldada. Selle asemel saate lihtsalt kasutada EV laadimiskaablit. Näiteks Chevrolet pakub kahetasandilist laadimisjuhet, mis toimib tavalise 120-voldise pistikupesa laadimisjuhtmena, kuid mida saab kasutada ka 240-voldiste pistikupesadega ja mis laeb teie elektriautot sama kiiresti kui mõnda seinakarpi.

Kui teie EV-l pole laadimisjuhet, saate sarnaseid osta umbes 200 dollari eest, kuid mitte kõik pole kahesuguse kasutusega. Selliseid laadimisjuhtmeid saate hoida autos, et kasutada neid siis, kui te pole kodus. Pange tähele, et need laadivad ainult sama kiiresti kui 2. taseme laadija, kui need on ühendatud 240-voldise pistikupessa. Olenemata sellest, millist laadimisseadet kasutate, tagab tavaline 110-voldine pistikupesa vaid umbes 6–8 miili tunnis.

Kokkuvõte
Koduse EV laadija paigaldamine ei ole sageli palju keerulisem ega kallim kui elektritööriistade või elektrilise riidekuivati ​​jaoks uue 240-voldise pistikupesa hankimine. Mida rohkem elektrisõidukeid teedele jõuab, saavad rohkem elektrikuid laadijate paigaldamise kogemusi, muutes need tulevikus veelgi kättesaadavamaks. Kui olete valmis elektriautoga elamise kohta lisateabe saamiseks, vaadake meie lehteOstujuhiste jaotis.