Tesla avab Põhja-Ameerika laadimisstandardi NACS

Põhja-Ameerika laadimisstandard (NACS), mida praegu standarditakse kui SAE J3400 ja tuntud ka kui Tesla laadimisstandard, on elektrisõidukite (EV) laadimispistikute süsteem, mille on välja töötanud Tesla, Inc. Seda on kasutatud kogu Tesla Põhja-Ameerika turul. sõidukid alates 2012. aastast ja avati teistele tootjatele kasutamiseks 2022. aasta novembris. Ajavahemikus 2023. aasta maist oktoobrini on peaaegu kõik teised sõidukitootjad teatanud, et alates 2025. aastast on nende elektrisõidukid Põhja-Ameerikas varustatud NACS laadimispordiga. NACS-pistikute lisamise plaanist on teatanud ka mitmed elektrisõidukite laadimisvõrgu operaatorid ja seadmete tootjad.

Enam kui kümneaastase kasutuse ja 20 miljardi elektrisõiduki laadimismiili pikkusega Tesla laadimispistik on Põhja-Ameerikas enim tõestatud, pakkudes vahelduvvoolu laadimist ja kuni 1 MW alalisvoolu laadimist ühes õhukeses pakendis. Sellel pole liikuvaid osi, see on poole väiksem ja kaks korda võimsam kui kombineeritud laadimissüsteemi (CCS) pistikud.

Mis on Tesla NACS?
Põhja-Ameerika laadimisstandard – Wikipedia
Põhja-Ameerika laadimisstandard (NACS), mis on praegu standarditud kui SAE J3400 ja tuntud ka kui Tesla laadimisstandard, on elektrisõidukite (EV) laadimispistikute süsteem, mille on välja töötanud Tesla, Inc.

Kas CCS on parem kui NACS?
Siin on mõned NACS-laadijate eelised: Suurepärane ergonoomika. Tesla pistik on väiksem kui CCS-pistik ja sellel on kergem kaabel. Need omadused muudavad selle manööverdatavamaks ja hõlpsamini ühendatavaks.

Miks on NACS parem kui CCS?
Siin on mõned NACS-laadijate eelised: Suurepärane ergonoomika. Tesla pistik on väiksem kui CCS-pistik ja sellel on kergem kaabel. Need omadused muudavad selle manööverdatavamaks ja hõlpsamini ühendatavaks.

Järgides oma missiooni kiirendada maailma üleminekut säästvale energiale, avame täna oma EV-pistiku disaini maailmale. Kutsume laadimisvõrkude operaatoreid ja sõidukitootjaid üles panema oma seadmetele ja sõidukitele Tesla laadimispistiku ja laadimispordi, mida nüüd nimetatakse Põhja-Ameerika laadimisstandardiks (NACS). NACS on Põhja-Ameerika kõige levinum laadimisstandard: NACS-i sõidukite arv ületab CCS-i kaks ühele ja Tesla ülelaadimisvõrgus on 60% rohkem NACS-i poste kui kõigis CCS-iga varustatud võrkudes kokku.

Võrguoperaatoritel on juba plaanis lisada oma laadijatesse NACS, nii et Tesla omanikud saavad oodata laadimist teistes võrkudes ilma adapteriteta. Samuti ootame tulevasi elektrisõidukeid, mis sisaldavad NACS-i disaini ja laadimist Tesla Põhja-Ameerika ülelaadimis- ja sihtlaadimisvõrkudes.

Puhtalt elektrilise ja mehaanilise liidesena, mis on agnostiline juhtumi ja sideprotokolli kasutamiseks, on NACS-i lihtne kasutusele võtta. Disaini- ja spetsifikatsioonifailid on allalaadimiseks saadaval ning teeme aktiivselt koostööd asjakohaste standardiasutustega, et kodifitseerida Tesla laadimispistik avalikuks standardiks. Nautige