Tesla NACS-i pistiku uuendamine 400 kW väljundile Super-Alliance'i laadimisvõrgus

Tesla NACS-i pistiku uuendamine 400 kW väljundile Super-Alliance'i laadimisvõrgus

Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 pistik
Seitse suuremat autotootjat (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ja Stellantis) ühendavad jõud, et kahekordistada USA praeguse laadimisvõrgu suurus järgmise paari aasta jooksul. Ühisettevõte – mis on veel nimetamata, nii et nimetame seda praegu lihtsalt ühisettevõtteks – hakkab realiseeruma järgmisel aastal. Võrku juurutatud laadijatel on nii CCS kui ka Tesla North American Charging Standard (NACS) pistik, mis sobib suurepäraselt kõikidele autotootjatele, kes on hiljuti teatanud oma üleminekust väiksemale pistikule.

Kuid veelgi parem uudis on see, et alalisvoolu kiirlaadimine NACS-pistikuga on saamas tohutu väljundvõimsuse hüppe. Praegu toodavad Tesla ülelaadijad 250 kilovatti elektrit – sellest piisab Model 3 laadimiseks 10%-lt 80%-le umbes 25 minutiga. Ühisettevõtte uus laadija annab sõidukitele veelgi rohkem mahla, saavutades liidu praeguste plaanide kohaselt väga arvestatava 400 kW.

"Jaamadel on vähemalt 350 kW alalisvoolu suure võimsusega laadijad koos kombineeritud laadimissüsteemi (CCS) ja Põhja-Ameerika laadimisstandardi (NACS) pistikutega," kinnitas JV pressiesindaja The Drive'ile e-kirjas.

Nüüd ei ole 350 kW NACS-pistikust uus kontseptsioon. Kui praegu annavad Supercharger V3 kioskid võimsust vaid kuni 250 kW, siis kuulduste kohaselt suurendatakse võimsust 2022. aastal 324 kW-ni (see pole veel teoks saanud – vähemalt mitte veel).

Samuti on kuulda olnud, et Tesla pumpab oma järgmise põlvkonna Supercharging V4 kioskites mõneks ajaks 350 kW mahla. Kuulujutt kinnitati selle nädala alguses, kuna Ühendkuningriigis esitatud planeerimisdokumentides on 350 kW arv ametlikult kirjas. Kuid isegi need uued ülelaadijad on varsti sobitatud ja isegi välja lülitatud (vähemalt praegu) ühisettevõtte pakkumisega, mis kasutab Tesla enda NACS-pistikut.

"Ootame 400 kW laadijate jaoks pikki ooteaegu, kuna see tehnoloogia on uus ja tõusufaasis," ütles JV pressiesindaja, kinnitades The Drive'ile, et NACS-i pistikul on ka 400 kW laadimisvõimsus, nagu selle CCS-i analoog. "Võrgu kiireks rajamiseks hakkab ühisettevõte keskenduma 350 kW-le, kuid suurendab võimsust 400 kW-ni niipea, kui turutingimused võimaldavad massilist levikut."