Kuidas valida õige kodulaadimisjaam?

Kuidas valida õige kodulaadimisjaam?

Palju õnne! Olete otsustanud elektriauto osta. Nüüd tuleb elektrisõidukitele (EV) omane osa: kodulaadimisjaama valimine. See võib tunduda keeruline, kuid me oleme siin, et aidata!

Elektriautode puhul näeb kodus laadimise protsess välja selline: jõuad koju; vajuta auto laadimispordi vabastusnuppu; autost välja astuda; haarake mõne jala kaugusel asuva (peatselt) uue kodulaadimisjaama kaabel ja ühendage see auto laadimispessa. Nüüd saate siseneda ja nautida oma kodu hubasust, kui teie sõiduk lõpetab rahulikult laadimise. Tad-ah! Kes kunagi ütles, et elektriautod on keerulised?

Kui olete nüüd lugenud meie elektriautode juhendit algajatele: kuidas kodus laadida, olete nüüd kursis oma kodu 2. taseme laadimisjaamaga varustamise eelistega. Valida on erinevate mudelite ja funktsioonide vahel, seega oleme koostanud selle käepärase juhendi, mis aitab teil valida õige kodulaadimisjaama.

Enne alustamist on siin lõbus fakt, mis hõlbustab teie uue sõidukiga sobiva kodulaadimisjaama leidmist:

Põhja-Ameerikas kasutavad kõik elektrisõidukid (EV) 2. taseme laadimiseks sama pistikut. Ainus erand on Tesla autod, millel on adapter.

Muidu, olenemata sellest, kas valisite sõita Audi, Chevrolet', Hyundai, Jaguari, Kia, Nissani, Porsche, Toyota, Volvo ja muuga, kasutavad Põhja-Ameerikas müüdavad elektriautod laadimiseks sama pistikut – täpsemalt SAE J1772 pistikut. kodus 2. taseme laadimisjaamaga. Lisateavet selle kohta leiate meie juhendist Elektriauto laadimisjaamadega laadimine.

Pheh! Nüüd võite olla kindel, et iga teie valitud 2. taseme laadimisjaam ühildub teie uue elektriautoga. Alustame nüüd õige kodulaadimisjaama valimisega, kas pole?

Koduse laadimisjaama asukoha valimine

1. Kus sa pargid?

Esiteks mõelge oma parkimiskohale. Kas pargite oma elektriautot tavaliselt õues või garaažis?

Peamine põhjus, miks see on oluline, on see, et kõik kodused laadimisjaamad ei ole ilmastikukindlad. Ilmastikukindlate seadmete puhul varieerub ka nende vastupidavuse tase sõltuvalt sellest, kui äärmuslik on kliima.

Seega, kui elate piirkonnas, kus teie EV puutub kokku näiteks jäiste talvetingimuste, tugeva vihma või tugeva kuumusega, siis valige kindlasti kodune laadimisjaam, mis suudab seda tüüpi äärmuslike ilmastikutingimustega hakkama saada.
Selle teabe leiate iga meie poes kuvatava koduse laadimisjaama spetsifikatsioonide ja üksikasjade jaotisest.

Ekstreemsete ilmastikuolude teemal on paindliku kaabliga kodulaadimisjaama valimine parim võimalus sellega manipuleerimiseks külmemas kliimas.

2. Kuhu te oma koduse laadimisjaama paigaldate?

Rääkides kaablitest, kodulaadimisjaama valimisel; pöörake tähelepanu kaasasoleva kaabli pikkusele. Igal 2. taseme laadimisjaamal on kaabel, mille pikkus on seadmeti erinev. Arvestades oma parkimiskohta, suumige sisse täpne asukoht, kuhu plaanite 2. taseme laadimisjaama paigaldada, et olla kindel, et kaabel on piisavalt pikk, et jõuda teie elektriauto pordini!

Näiteks meie veebipoes saadaolevatel kodulaadimisjaamadel on kaablid vahemikus 12 jalga kuni 25 jalga. Meie soovitus on valida seade, mille kaabel on vähemalt 18 jalga pikk. Kui sellest pikkusest ei piisa, otsige 25 jala pikkuse kaabliga kodulaadimisjaamu.

Kui teil on laadida rohkem kui üks elektriauto (veel vedas!), on peamiselt kaks võimalust. Esiteks võite hankida kahe laadimisjaama. Need võivad laadida korraga kahte sõidukit ja need tuleb paigaldada kohta, kus kaablid saaks korraga ühendada mõlema elektriautoga. Teine võimalus oleks osta kaks nutikat laadimisjaama (sellest lähemalt hiljem) ja paigaldada need ühte vooluringi ja ühendada. Kuigi see annab teile installimisel rohkem paindlikkust, on see valik üldiselt kallim.

Koduse laadimisjaama sobitamine oma elustiiliga

Milline kodune laadimisjaam laeb teie elektriautot kõige kiiremini?
Uute elektrisõidukite juhtide seas on populaarne teema välja selgitada, milline kodune laadimisjaam pakub kiireimat laadimiskiirust. Hei, me saame aru: aeg on kallis ja väärtuslik.

Lõpetagem siis asjaga – pole aega kaotada!

Lühidalt, olenemata sellest, millist mudelit valite, saab meie veebipoes ja üldiselt kogu Põhja-Ameerikas saadaolevate 2. taseme laadimisjaamade valik täis EV aku üleöö laadida.

EV laadimisaeg sõltub aga paljudest muutujatest, näiteks:

Teie elektrisõiduki aku suurus: mida suurem see on, seda kauem võtab laadimine aega.
Teie koduse laadimisjaama maksimaalne võimsus: isegi kui sõiduki pardalaadija suudab vastu võtta suure võimsusega, ei laadi see sõidukit nii kiiresti kui võimalik, kui kodulaadija suudab ainult vähem toota.
Teie elektrisõidukite pardal oleva laadija võimsus: see suudab vastu võtta ainult 120 V ja 240 V maksimaalset toiteallikat. Kui laadija suudab toita rohkem, piirab sõiduk laadimisvõimsust ja mõjutab laadimisaega
Keskkonnategurid: väga külm või väga kuum aku võib piirata maksimaalset energiatarbimist ja seega mõjutada laadimisaega.
Nende muutujate hulgas taandub elektriauto laadimisaeg kahele järgmisele: jõuallikale ja sõiduki pardal oleva laadija võimsusele.

Toiteallikas: nagu mainiti meie käepärases ressursis Elektriautode juhend algajatele, saate ühendada oma elektrisõiduki tavalise majapidamispistikuga. Need annavad 120 volti pinget ja aku täislaadimiseks võib kuluda üle 24 tunni. Nüüd suurendame 2. taseme laadimisjaamaga toiteallika 240-voldini, mis suudab aku täis laadida nelja kuni üheksa tunniga.
Elektriauto laadija võimsus: kaabel, mille ühendate elektriautoga, suunab elektrienergia allika autos asuvasse EV laadijasse, mis muudab seinast tuleva vahelduvvoolu aku laadimiseks alalisvooluks.
Kui olete numbritega inimene, on laadimisaja valem järgmine: kogu laadimisaeg = kWh ÷ kW.

See tähendab, et kui elektriautol on 10 kW laadija ja 100 kWh aku, kulub täielikult tühjenenud aku laadimiseks 10 tundi.

See tähendab ka seda, et isegi kui varustate oma kodu ühe võimsaima 2. taseme laadimisjaamaga – näiteks sellise, mis suudab pakkuda 9,6 kW –, ei lae enamik elektriautosid kiiremini.