Sundõhkjahutusega ev laadimislahendus või vedelikjahutusega laadimismooduli lahendus

Mõeldes vedelikjahutusega laadimisjaamadele, võivad mõtted loomulikult suunduda tööstushiiglaste, nagu ChargePoint, poole.ChargePoint, millel on Põhja-Ameerikas tohutu 73% turuosa, kasutab oma alalisvoolu laadimistoodete jaoks silmapaistvalt vedeljahutuslaadimismooduleid.Alternatiivina võib meelde tulla ka Tesla Shanghai V3 ülelaadimisjaam, mis on varustatud vedelikjahutustehnoloogiaga.

ChargePoint vedelikjahutusega alalisvoolu laadimisjaam

Elektrisõidukite laadimise ja akude vahetamise tööstuse ettevõtted uuendavad pidevalt oma tehnoloogilisi lähenemisviise.Praegu saab laadimismoodulid liigitada kahte soojuse hajumise marsruudiks: sundõhujahutustee ja vedelikjahutustee.Sundõhkjahutuslahendus eemaldab töötavate komponentide tekitatud soojuse ventilaatori laba pöörlemise kaudu, mis on seotud suurenenud müraga soojuse hajumisel ja tolmu sissepääsuga ventilaatori töötamise ajal.Eelkõige kasutavad turul saadaolevad alalisvoolu kiirlaadimisjaamad tavaliselt IP20-reitinguga sundõhujahutusega laadimismooduleid.See valik on kooskõlas elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri kiire kasutuselevõtuga selle varases staadiumis riigis, kuna see võimaldab tasuvat laadimisseadmete uurimis- ja arendustegevust, projekteerimist ja tootmist.

Kiirendatud laadimise ajastu sissejuhatamisel kasvavad laadimisinfrastruktuurile esitatavad nõudmised samaaegselt.Laadimise tõhusus paraneb pidevalt, töövõimsuse nõuded suurenevad ja laadimistehnoloogia läbib vajaliku arengu.Vedelikjahutustehnoloogia rakendamine laadimisvaldkonnas on hakanud kuju võtma.Mooduli sees olev spetsiaalne vedeliku tsirkulatsioonikanal hõlbustab laadimisprotsessi käigus tekkiva soojuse eraldamist.Lisaks jäävad vedelikjahutusega laadimismoodulite sisemised komponendid väliskeskkonnast suletuks, tagades IP65 reitingu, mis tõstab laadimise töökindlust ja vähendab laadimisseadme tööst tulenevat müra.

Siiski on investeeringukulud muutunud esilekerkivaks probleemiks.Vedelikjahutusega laadimismoodulitega seotud uurimis- ja arendustegevuse ning projekteerimise kulud on võrreldavalt suuremad, mille tulemuseks on laadimisinfrastruktuuri jaoks vajalike koguinvesteeringute oluline kasv.Laadimisoperaatorite jaoks on laadimisjaamad nende kaubanduse tööriistad ning lisaks tegevustulule omavad märkimisväärset tähtsust sellised tegurid nagu toote kvaliteet, kasutusiga ja müügijärgsed hoolduskulud.Ettevõtjad peavad püüdma maksimeerida majanduslikku tulu kogu elutsükli jooksul, kusjuures esialgsed soetuskulud ei ole enam peamine määraja.Selle asemel on keskse tähtsusega kasutusiga ning sellest tulenevad kasutus- ja hoolduskulud.

Laadimismooduli soojuse hajumise tehnikad

Sundõhkjahutus ja vedelikjahutus on laadimismoodulite jaoks erinevad jahutusviisid, mis mõlemad parandavad laadimisseadmete jõudlust, ohutust ja pikaealisust, käsitledes töökindluse, kulude ja hooldatavuse probleeme.Tehniliselt öeldes on vedelikjahutusel eelised soojuse hajumise, võimsuse muundamise efektiivsuse ja kaitsefunktsioonide osas.Sellegipoolest on turukonkurentsi seisukohalt võtmeküsimus laadimisseadmete konkurentsivõime tõstmises ning autoomanike mugava ja turvalise laadimise vajaduste rahuldamises.Investeeringutasuvuse saavutamise ja investeerimisnõudluste rahuldamise tsükkel muutub pöördeliseks kaalutluseks.

Võttes arvesse traditsioonilise IP20 sundõhujahutustööstuse olemasolevaid väljakutseid, sealhulgas nõrk kaitse, kõrgendatud müratase ja karmid keskkonnatingimused, on UUGreenPower olnud originaalse IP65-reitinguga sõltumatu sundõhukanali tehnoloogia pioneeriks.Erinevalt tavapärasest IP20 sundõhkjahutustehnikast eraldab innovatsioon tõhusalt komponendid õhkjahutuskanalist, muutes selle vastupidavaks rasketele keskkonnatingimustele, nõudes samas minimaalset hooldust.Sõltumatu sundõhukanali tehnoloogia on pälvinud tunnustust ja kinnitust sellistes sektorites nagu fotogalvaanilised inverterid ning selle rakendamine laadimismoodulites on kaalukas võimalus kvaliteetse laadimisinfrastruktuuri edendamiseks.

MIDA Poweri keskendumine kahe aastakümne pikkuse tehnoloogiateadmiste kogumisele võimsuse muundamise vallas on realiseerunud elektrisõidukite laadimise, akude vahetamise ja energia salvestamise põhikomponentide uurimis- ja arendustegevuse ning projekteerimise vormis.Selle murranguline sõltumatu sundõhukanali laadimismoodul, mida eristab kõrge kaitseklass IP65, on seadnud töökindluse, ohutuse ja hooldusvaba töö uue etaloni.Märkimisväärselt kohandub see vaevata mitmesuguste keeruliste elektrisõidukite laadimis- ja akuvahetuskeskkondadega, sealhulgas liivased ja tolmused kohad, rannikualad, kõrge õhuniiskusega seaded, tehased ja kaevandused.See vastupidav lahendus lahendab laadimisjaamade välistingimustes kaitsmise püsivaid väljakutseid.