Euroopa riigid teatavad stiimulitest elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri suurendamiseks

Olulise sammuna elektrisõidukite kasutuselevõtu kiirendamise ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise suunas on mitmed Euroopa riigid avaldanud atraktiivseid stiimuleid elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri arendamiseks.Soome, Hispaania ja Prantsusmaa on rakendanud erinevaid programme ja toetusi, et soodustada laadimisjaamade laiendamist oma riigis.

Soome elektrifitseerib transpordi avalike laadimisjaamade 30% toetusega

Soome on käivitanud ambitsioonika plaani oma elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri tugevdamiseks.Osana nende stiimulitest pakub Soome valitsus märkimisväärset 30% toetust avalike laadimisjaamade ehitamiseks, mille võimsus on üle 11 kW.Neile, kes teevad rohkem kui 22 kW võimsusega kiirlaadimisjaamade ehitamist, suureneb toetus muljetavaldava 35%ni.Nende algatuste eesmärk on muuta elektrisõidukite laadimine Soome kodanikele kättesaadavamaks ja mugavamaks, soodustades elektrimobiilsuse kasvu riigis. 

Hispaania programm MOVES III käivitab elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri

Hispaania on samavõrra pühendunud elektrilise liikuvuse edendamisele.Peamine esiletõst on riigi programm MOVES III, mille eesmärk on parandada laadimisinfrastruktuuri, eriti madala tihedusega piirkondades.Alla 5000 elanikuga omavalitsused saavad keskvalitsuselt täiendavalt 10% toetust laadimisjaamade paigaldamiseks.See soodustus laieneb elektrisõidukitele endile, mis saavad ka 10% lisatoetust.Eeldatakse, et Hispaania jõupingutused aitavad märkimisväärselt kaasa ulatusliku ja juurdepääsetava elektrisõidukite laadimisvõrgu arendamisele üleriigiliselt.

France Sparks elektrisõidukite revolutsiooni erinevate stiimulite ja maksukrediitidega

Prantsusmaa võtab oma elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri kasvu soodustamiseks kasutusele mitmetahulise lähenemisviisi.Algselt 2020. aasta novembris kasutusele võetud Adveniri programm on ametlikult uuendatud kuni detsembrini 2023. Programmi raames saavad eraisikud laadimisjaamade paigaldamiseks toetust kuni 960 eurot, ühiskasutatavad rajatised aga kuni 1660 eurot.Lisaks rakendub elektriautode laadimisjaamade koju paigaldamisel sooduskäibemaksumäär 5,5%.Üle 2 aasta vanuste hoonete pistikupesade paigaldamisel on käibemaks 10% ja alla 2 aasta vanuste hoonete puhul 20%.

Lisaks on Prantsusmaa kehtestanud maksusoodustuse, mis katab 75% laadimisjaamade ostmise ja paigaldamise kuludest kuni 300 euro piires.Selle maksusoodustuse saamiseks peab töö tegema kvalifitseeritud ettevõte või selle alltöövõtja koos üksikasjalike arvetega, mis näitavad laadimisjaama tehnilisi omadusi ja hinda.Lisaks nendele meetmetele on Adveniri toetus suunatud kollektiivsete hoonete üksikisikutele, kaasomandi usaldusisikutele, ettevõtetele, kogukondadele ja avalik-õiguslikele üksustele, et täiustada elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri veelgi.

Need algatused peegeldavad nende Euroopa riikide pühendumust minna üle keskkonnasäästlikumatele ja säästvamatele transpordivõimalustele.Kõrvalmotiveerides elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri arendamist, teevad Soome, Hispaania ja Prantsusmaa olulisi samme puhtama ja keskkonnasõbralikuma suunas.tulevik.