Kaasaskantav EV laadija
Kodu EV Wallbox
DC laadijajaam
EV laadimismoodul
NACS&CCS1&CCS2
EV tarvikud
MIDA kohta
Oleme tehas ja tootja, kuna meie kontor asub Shanghais ja meil on oma pikaajalise koostöö agentide tehas, on meil oma patent ja saame pakkuda kohandamisteenuseid, nagu logod, kaubamärgi nimi, pakend ja kaablivärvid vastavalt teie vajadustele. vajadustele.
Suur hulk andmeid ja klientide tagasisidet muudavad MIDA tooted väga kiireks uuenemise ja iteratsiooni tugeva kohanemisvõimega, mis suudab rahuldada kasutusvajadusi igas keskkonnas. Mida on väga vähe müügijärgseid juhtumeid, nii et meie edasimüüjad saavad täielikult keskenduda toodete müügile ja kanalite reklaamimisele, muretsemata müügijärgse surve pärast.
MIDA tooteturu piirkondadeks on Euroopa, Põhja-Ameerika, Lähis-Ida, Kagu-Aasia ja osa Lõuna-Ameerikast.
2. Meie peamised tooted on: vahelduvvoolu ja alalisvoolu elektrienergia laadija pistikud ja pistikupesad, 1. ja 2. tüüpi elektrienergia lõastatud kaabel, 1. tüüpi 2. tüüpi elektrienergia laadimiskaabel, 2. tüüpi elektrienergia laadimiskaabel, Hiina alalisvoolu laadimispistik ja pistikupesa, mode2 kaasaskantav EV laadija, 16 amprine reguleeritav EV laadija, 32A reguleeritav EV laadija, 3,6kw/7kw nutikas vahelduvvoolu laadimishunnik, 7kw/11kw/22kw EV-laadimisjaam, B-tüüpi RCD ja RCCB, EVSE kaasaskantav kontroller ja nii edasi.
Professionaalne meeskond:Oleme professionaalne elektrisõidukite komponentide tarnija, sealhulgas EV-pistikute pistikupesad, EV-kaablid, EV-pistikud, EV-laadimisjaamad. Kõik meie tooted on varustatud CE, TUV, UL sertifikaadiga.
Ohutus:Ja kõrgeim leegiaeglustaja, üliveekindel aste, mis tagab, et isegi kui teie auto kogemata vette või tulle sukeldub, suudate end teatud aja jooksul ohutult hoida.
(Nõuanded: Ärge kastke tooteid meelega vette või tulle, see on väga ohtlik, hoidke oma elu kalliks ning hoidke tulest ja veest eemal.)
Suurepärane teenindus:Professionaalne eelmüük, müügi ajal ja järelmüük. Peate lihtsalt mulle oma nõudmised ütlema, mina tegelen ülejäänud asjadega. Ja võite saada ka siira Hiina sõbra, kui kavatsete tulevikus Hiinas ringi reisida, kohtlen teid sooja külalislahkusega.
Eelmüük:professionaalsed insenerid testivad tooteid hoolikalt, et tagada kvaliteet.
Müügi ajal:jälgime klientide tellimuste tootmist, tarnimist ja logistika olekut, tagamaks, et meie kliendid saavad tooted õigeaegselt või enne tähtaega.
Müügijärgne:meil on klientide tagasisidega tegelemiseks spetsiaalne meeskond, tagastame ja vahetame tooted tasuta, kui see on meie vastutusel.
(Meie ettevõte lubab: mõistlikud hinnad, lühike tootmisaeg ja rahuldav müügijärgne teenindus.)
Ettevõtlusest
Meil on hea meel teha koostööd alustavate ettevõtetega. Tuginedes meie arusaamale tööstusharu anorikastest projektikogemustest, ei ole elektrisõidukite laadimisvaldkond kaugeltki küps ja selles staadiumis sellesse valdkonda sisenevatel ettevõtetel on suur arengupotentsiaal. Tegelikult oleme aidanud paljudel ettevõtetel oma kohalikel turgudel päris häid tulemusi saavutada.
Kohandamata toodetele MOQ-nõuet ei ole. Kui hulgiostu kogust ei saavutata, müüakse see aga jaehinnaga.
Kohandatud toodete üldine MOQ on 100 tk ja mõnel kohandatud sisul võivad olla erinõuded kogusele. Lisateabe saamiseks võtke ühendust meie müügitöötajatega.
Aktsepteerime pangaülekannet, T/T, Paypali ja Western Unioni või muid makseviise vastavalt teie vajadustele ja olukorrale.
Meie tootmise tarneaeg on 60-75 päeva pärast tellimuse kinnitamist ja tagatisraha laekumist.
See sõltub toote tüüpidest, funktsionaalsetest nõuetest ja toote kogusest, mida vajate. Üldjuhul saabub esimene pakkumine tööpäeva või paari jooksul. Laekunud hinnapakkumised kehtivad 30 päeva, pärast mida need automaatselt aeguvad.
Jah, me saame saata proovid teie kontrollimiseks. Tegelikult soovitame alati enne tootmisega jätkamist teha proovid kinnitamiseks. Arvame, et see on suurepärane viis tagada, et kõik oleksid samal lehel, ja usume, et see väldib ka arusaamatusi.
Aktsepteerime peamiselt USA dollareid (USD) ning eurosid ja RMB-sid. Kui soovite maksta teist tüüpi valuutas, peame pangaga kinnitama ja seejärel teiega ühendust võtma.
Müügijärgsest müügist
Tavaliselt 1-2 tööpäeva jooksul;
Väikese arvu keerukate müügijärgsete probleemide korral peame võib-olla kulutama rohkem aega klientidega suhtlemisele, et selgitada välja algpõhjus.
Oleneb. Kui see tuleb vastavalt meie müügijärgse osakonna otsusele tagasi saata, palume kliendil saata see meie määratud asukohtadesse erinevates riikides, et tehniline personal saaks defektsete toodetega koos tegeleda.
Pakume oma klientidele pikemat müügijärgset teenindust (v.a inimtegevusest tingitud kahjustused) vastavalt konkreetsetele olukordadele, näiteks komponentide väljavahetamisel, ja võtame vastavalt vajadusele teatud summa hoolduskulusid.
Meie tooted on läbinud range tehasekontrolli ja harva esineb müügijärgseid probleeme. See on üks põhjusi, miks üha rohkem kliente otsustab MIDA-t usaldada. Mis tahes toote rikke korral võtke ühendust otse meie müügijärgse osakonnaga. Meil on täielik müügijärgne protsess ja saame pakkuda klientidele erinevaid müügijärgseid meetodeid, nagu näiteks vigase asendamine või parandamine, et meie kliendid ostaksid meie tooteid muretult.
Koduseks
Elektrisõidukil pole sisepõlemismootorit. Selle asemel töötab see elektrimootoriga, mis töötab laetavate akudega.
Jah, absoluutselt! Elektriauto kodus laadimine on kõige tõhusam laadimisviis. See säästab ka teie aega. Spetsiaalse laadimispunktiga ühendate selle lihtsalt sisse, kui teie autot ei kasutata ning nutikas tehnoloogia käivitab ja peatab laadimise teie eest.
Jah, ülelaadimise pärast pole vaja karta, lihtsalt jätke auto spetsiaalsesse laadimispunkti ühendatuks ja nutiseade teab, kui palju energiat on vaja laadimiseks ja pärast väljalülitamiseks.
Spetsiaalsetel laadimispunktidel on sisseehitatud kaitsekihid, mis peavad vastu vihmale ja äärmuslikele ilmastikutingimustele, mis tähendab, et teie sõidukit on täiesti ohutu laadida.
Erinevalt nende tugevalt saastavatest sisepõlemismootoritest sugulastest on elektrisõidukid teedel heitmevabad. Elektritootmine tekitab siiski üldiselt heitmeid ja sellega tuleb arvestada. Sellegipoolest näitavad uuringud, et heitkogused vähenevad 40% võrra võrreldes väikese bensiiniautoga ja kuna Ühendkuningriigi riikliku võrgu kasutusalad muutuvad "rohelisemaks", suureneb see arv oluliselt.
Jah, saate – aga väga ettevaatlikult…
1. Peate laskma oma koduse pistikupesa üle vaadata kvalifitseeritud elektrikul, et veenduda, et teie juhtmestik on vajaliku suure elektrikoormuse jaoks ohutu.
2. Veenduge, et teil oleks laadimiskaabli võtmiseks sobivas kohas pistikupesa: auto laadimiseks EI OLE ohutu kasutada pikenduskaablit
3. See laadimisviis on väga aeglane – umbes 6–8 tundi 100-miilise vahemaa puhul
Spetsiaalse auto laadimispunkti kasutamine on palju turvalisem, odavam ja kiirem kui tavalised pistikupesad. Veelgi enam, kuna OLEV-i stipendiumid on nüüd laialdaselt saadaval, võib Go Electricu kvaliteetne laadimispunkt paigaldada ja töökorras maksma kõigest 250 naela.
Lihtsalt jätke see meile! Kui tellite Go Electricult laadimispunkti, kontrollime lihtsalt teie sobivust ja võtame mõned üksikasjad, et saaksime teie nõude käsitleda. Teeme kõik vajalikud tööd ära ja teie laadimispunkti paigaldamise arve väheneb 500 naela võrra!
Paratamatult suurendab võimsuse kasutamine auto laadimisel kodus teie elektriarvet. Selle hinna tõus on aga vaid murdosa tavaliste bensiini- või diiselsõidukite tankimise kuludest.
Kuigi tõenäoliselt laadite suure osa oma autot kodus või tööl, vajate teel olles aeg-ajalt laadimist. Seal on palju veebisaite ja rakendusi (nt Zap Map ja Open Charge Map), mis näitavad lähimaid laadimisjaamu ja saadaolevate laadijate tüüpe.
Ühendkuningriigis on praegu tublisti üle 15 000 avaliku laadimispunkti, kus on üle 26 000 pistiku ja pidevalt paigaldatakse uusi, nii et võimalused auto laadimiseks teel suurenevad iga nädalaga.
Toodete kohta
Mida omab sertifikaate, sealhulgas CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL jne. Kõik meie tootesertifikaadid on kooskõlas kohalike müüginõuetega. Kui teil on erivajadusi, andke meile aegsasti teada!
Oleme valmistanud klientidele näidisteks või ajutiste hädaabisaadetiste jaoks piisava koguse kohandamata tooteid.
Kõigile meie toodetele kehtib tööstusstandardile vastav 12-kuuline garantii. Garantii kehtib ainult juhul, kui toodet kasutatakse ja paigaldatakse õigesti ning see ei kata kahjustusi, mis on põhjustatud ebaõigest paigaldamisest, ebaõigest kasutamisest või kasutamisest äärmiselt ohtlikus keskkonnas. Kui klient rikub toodet mingil viisil, näiteks võtab toote lahti parandamiseks, muutmiseks vms, siis garantii enam ei kehti. Ärge muretsege, üle 12 kuu vanuseid tooteid käsitletakse ka igal üksikjuhul eraldi.
Meie tooted on loodud meie enda standardite järgi ja neid on väga lihtne paigaldada. Lisaks on meil paigaldusjuhised ja videod, millest on samuti lihtne aru saada. Kogu paigaldusprotsess võtab professionaalsel elektril tavaliselt vähem kui 10 minutit. Kuid me ei soovita EVSE-d ohutuse huvides ise paigaldada.
Meie laadijad ühilduvad kõigi turul olevate automudelitega.
Kõik meie tooted, mida müüakse kõikjal maailmas, on läbinud kohalike omavalitsuste tunnustatud asjakohase sertifikaadi, sealhulgas, kuid mitte ainult, UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC jne. Nende kasutamine on klientidele täiesti ohutu.
Kohaletoimetamise kohta
Vajadusel saame tarne- ja tolliasjadega hakkama oma logistikakanalite kaudu. See tähendab, et meie juht või FedEx, DHL, toimetab teie tellimuse teie ukseni.
Kui see on Hiinast kiirpostiga saadetud väikepakk, on keskmine tarneaeg umbes 12 päeva;
Kui tegemist on suure kaubapartiiga, mis saadetakse Hiinast meritsi, on keskmine tarneaeg umbes 45 päeva;
Kui tegemist on meie USA-s/Kanadas/Euroopas asuvast välislaost kiirpostiga saadetud väikese pakiga, on keskmine tarneaeg umbes 2-7 päeva.
Saadame oma kontorist või otse tehasest.
Teeme koostööd selliste vedajatega nagu DHL, Fedex, TNT, UPS jne. Teie soovil on saadaval ka mere-, õhu-, raudtee- ja maismaatransport.
Vajadusel kvaliteetsed, ekspordistandarditele vastavad pappkastid.
Veenduge, et kogu teie esitatud teave, eriti makseteave, on õige ja täielik.
Vastake kiiresti meie meilidele kõigi muudatustaotluste ja kinnitustega ning me võtame teiega õigel ajal ühendust. Me ei tooda midagi ilma teie kirjaliku nõusolekuta. Meil on hea meel hoida teid kursis teie tellimuse olekuga!
Enne saatmist kontrollitakse kõiki esemeid kahjustuste või defektide suhtes põhjalikult. Saadetise kättesaamisel kontrollige enne kviitungile alla kirjutamist hoolikalt kõiki pappe, et näha, et neil pole märke sobimatust saatmisest, nagu sisselõigetest, aukudest, sisselõigetest, rebendid või muljutud nurgad. On äärmiselt ebatõenäoline, et saaksite kahjustatud eseme ilma väärkäitlemise tunnusteta pakendi välisküljel. Kui aga leiate probleeme, võtke meiega kohe ühendust. Nõuame kahjunõuete menetlemiseks digitaalseid fotosid kahjustatud või defektse kauba ja pakendi kohta. Palume olla ettevaatlik pakendi avamisel ja toote koju toomisel.
Ettevõtluse jaoks
Kui otsite elektrisõidukite laadimisjaama, saate valida kas vahelduv- või alalisvoolu laadimise, olenevalt ajast, mille soovite sõiduki laadimiseks kulutada. Tavaliselt, kui soovite mõnda aega mõnes kohas veeta ja kuhu pole kiiret, valige vahelduvvoolu laadimisport. Vahelduvvool on alalisvooluga võrreldes aeglane laadimisvõimalus. Alalisvooluga saate oma EV-d tavaliselt täis protsendini laadida tunniga, vahelduvvooluga aga umbes 70% 4 tunniga.
Vahelduvvool on elektrivõrgus saadaval ja seda saab säästlikult edastada pikki vahemaid, kuid auto vahetab laadimiseks vahelduvvoolu alalisvooluks. Teisest küljest kasutatakse alalisvoolu peamiselt EV-de kiirlaadimiseks ja see on konstantne. See on alalisvool ja seda hoitakse elektroonilise kaasaskantava seadme akudes.
Peamine erinevus vahelduv- ja alalisvoolu laadimise vahel on võimsuse muundamine; DC puhul toimub muundamine väljaspool sõidukit, vahelduvvoolu korral aga muundatakse võimsus sõiduki sees.
Ei, te ei tohiks oma autot ühendada tavalisse maja või välispistikusse ega kasutada pikendusjuhtmeid, kuna see võib olla ohtlik. Kõige turvalisem viis elektriautot kodus laadida on kasutada spetsiaalseid elektrisõidukite toiteseadmeid (EVSE). See koosneb korralikult vihma eest kaitstud välispesast ja rikkevooluseadme tüübist, mis on ette nähtud nii alalisvooluimpulsside kui ka vahelduvvooluga toimetulemiseks. EVSE toiteks tuleks kasutada jaotuskilbist eraldi vooluringi. Pikendusjuhtmeid ei tohiks kasutada, isegi kui need on lahti keeratud; need ei ole ette nähtud kandma täisnimivoolu pikka aega
RFID on raadiosagedustuvastuse akronüüm. See on traadita side meetod, mis aitab tuvastada füüsilise objekti, antud juhul teie EV ja teie identiteeti. RFID edastab objekti identiteedi raadiolainete abil juhtmevabalt. Kuna iga RFID-kaart, peab kasutajat lugema lugeja ja arvuti. Seega tuleb kaardi kasutamiseks esmalt osta RFID-kaart ja registreerida see nõutavate andmetega.
Järgmiseks, kui lähete avalikku kohta mis tahes registreeritud elektrisõidukite laadimisjaamas, peate skannima oma RFID-kaardi ja autentima selle, skannides kaarti lihtsalt RFID-päringuseadmes, mis on Smart let-seadmesse manustatud. See võimaldab lugejal kaardi tuvastada ja signaal krüpteeritakse ID-numbriks, mida RFID-kaart edastab. Kui tuvastamine on tehtud, võite alustada oma EV laadimist. Kõik Bharati avalikud elektrisõidukite laadimisjaamad võimaldavad teil elektriautot laadida pärast RFID tuvastamist.
1. Parkige oma sõiduk nii, et laadimispistikuga oleks hõlpsasti ligipääsetav laadimispesa: Laadimiskaabel ei tohi olla laadimise ajal pinge all.
2. Avage sõiduki laadimispesa.
3. Ühendage laadimispistik täielikult pistikupessa. Laadimisprotsess algab alles siis, kui laadimispistikul on laadimispunkti ja auto vahel turvaline ühendus.
Akuga elektrisõidukid (BEV): BEV-id kasutavad mootori toiteks ainult akut ja akusid laaditakse pistiklaadimisjaamades.
Hübriidsed elektrisõidukid (HEV): HEV-sid toidavad nii traditsioonilised kütused kui ka akusse salvestatud elektrienergia. Pistiku asemel kasutavad nad aku laadimiseks regeneratiivpidurdust või sisepõlemismootorit.
Pistikühendusega hübriidelektrisõidukid (PHEV): PHEV-del on sisepõlemis- või muu jõuallikaga mootorid ja elektrimootorid. Neid toidavad ka kas tavalised kütused või aku, kuid PHEV-de akud on suuremad kui HEV-de akud. PHEV akusid laaditakse kas pistiklaadimisjaama, regeneratiivpidurduse või sisepõlemismootori abil.
Enne kui kaalute oma elektrisõiduki laadimist, on oluline õppida, mis vahe on vahelduv- ja alalisvoolu elektriliste avariijaamade vahel. Vahelduvvoolu laadimisjaam on varustatud kuni 22 kW võimsusega sõiduki pardalaadijale. Alalisvoolulaadija suudab anda otse sõiduki akule kuni 150 kW. Peamine erinevus seisneb aga selles, et kui alalisvoolulaadijaga on teie elektrisõiduk laetud 80%, siis ülejäänud 20% puhul on vajalik aeg pikem. Vahelduvvoolu laadimisprotsess on stabiilne ja nõuab teie auto laadimiseks kauem aega kui alalisvoolu laadimisporti.
Vahelduvvoolu laadimispordi eeliseks on aga asjaolu, et see on kulutõhus ja seda saab kasutada mis tahes elektrivõrgust ilma, et peaksite tegema palju uuendusi.
Kui teil on elektrisõiduki laadimisega kiire, otsige elektriautode laadimispunkti, millel on alalisvooluühendus, kuna see laadib teie sõidukit kiiremini. Kui aga laadite oma autot või muud elektroonilist sõidukit kodus, valige vahelduvvoolu laadimispunkt ja andke sellele piisavalt aega oma sõiduki laadimiseks.
Nii vahelduv- kui alalisvoolu elektriautode laadimispunktidel on oma eelised. Vahelduvvoolulaadijaga saate laadida kodus või tööl ning kasutada tavalist elektrilist PowerPointi, mis on 240-voldine vahelduvvoolu / 15-amprine toiteallikas. Sõltuvalt elektrisõiduki sisseehitatud laadijast määratakse laadimismäär. Tavaliselt on see vahemikus 2,5 kilovatti (kW) kuni 7,5 kW? Seega, kui elektriauto võimsus on 2,5 kW, peate selle täielikuks laadimiseks ööseks seisma. Samuti on vahelduvvoolu laadimine kulutõhus ja seda saab teha mis tahes elektrivõrgust, samas kui seda saab edastada pikkade vahemaade taha.
Alalisvoolu laadimine seevastu tagab teie EV kiirema laadimise, võimaldades teil aja jooksul rohkem paindlikkust. Sel eesmärgil pakuvad paljud avalikud kohad, mis pakuvad elektriautode laadimisjaamu, nüüd elektrisõidukite alalisvoolu laadimisporte.
Enamik elektriautosid on nüüd ehitatud 1. taseme laadimisjaamaga, st nende laadimisvool on 12A 120 V. See võimaldab autot laadida tavalisest majapidamises kasutatavast pistikupesast. Kuid see sobib eelistatavalt neile, kellel on hübriidauto või kes ei reisi palju. Kui reisite palju, on parem paigaldada elektrisõidukite laadimisjaam, mille tase on 2. See tase tähendab, et saate laadida oma elektriautot 10 tundi, mis läbib 100 miili või rohkem vastavalt sõiduki ulatusele, ja tasemel 2 on 16 A 240 V. Lisaks tähendab vahelduvvoolu laadimispunkti olemasolu kodus auto laadimiseks olemasolevat süsteemi, ilma et peaksite tegema palju uuendusi. See on ka madalam kui alalisvoolu laadimine. Seetõttu vali kodus vahelduvvoolu laadimisjaam, avalikes kohtades aga alalisvoolu laadimispordid.
Avalikes kohtades on parem omada alalisvoolu laadimispesasid, sest alalisvoolu tagab elektriauto kiire laadimise. Seoses elektrisõidukite arvu suurenemisega maanteel võimaldavad alalisvoolu laadimispordid laadimisjaamas laadida rohkem autosid.
Ülemaailmsetele laadimisstandarditele vastamiseks on Delta vahelduvvoolulaadijatel erinevat tüüpi laadimispistikud, sealhulgas SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2 ja GB/T. Need on ülemaailmsed laadimisstandardid ja sobivad enamiku täna saadaolevate elektrisõidukitega.
SAE J1772 on levinud Ameerika Ühendriikides ja Jaapanis, samas kui IEC 62196-2 Type 2 on levinud Euroopas ja Kagu-Aasias. GB/T on Hiinas kasutatav riiklik standard.
Alalisvoolulaadijatel on erinevat tüüpi laadimispistikud, mis vastavad ülemaailmsetele laadimisstandarditele, sealhulgas CCS1, CCS2, CHAdeMO ja GB/T 20234.3.
CCS1 on levinud Ameerika Ühendriikides ja CCS2 on laialdaselt kasutusele võetud Euroopas ja Kagu-Aasias. CHAdeMO-d kasutavad Jaapani elektrisõidukite tootjad ja GB/T on Hiinas kasutatav riiklik standard.
See oleneb teie olukorrast. Alalisvoolu kiirlaadijad sobivad ideaalselt juhtudel, kui peate oma elektriautot kiiresti laadima, näiteks linnadevahelises maanteel laadimisjaamas või puhkepeatuses. Vahelduvvoolulaadija sobib kohtadesse, kus viibite kauem, nagu töökoht, kaubanduskeskused, kino ja kodus.
Laadimisvõimalusi on kolme tüüpi:
• Kodulaadimine - 6-8* tundi.
• Avalik laadimine - 2-6* tundi.
• Kiirlaadimiseks kulub 80% laetuse saavutamiseks kõigest 25* minutit.
Elektriautode erinevat tüüpi ja erineva aku suuruse tõttu võivad need ajad erineda.
Kodulaadimispunkt on paigaldatud välisseinale auto parkimiskoha lähedale. Enamiku majade jaoks saab seda hõlpsasti paigaldada. Kui aga elad oma parkimiskohata korteris või ridaelamus, mille välisukse juures on avalik jalgtee, võib laadimispunkti paigaldamine olla keeruline.
