CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC laadija toitemoodul
TÄIENDATUD TEHNOLOOGIA
EV toitemoodul CEG1K0100G on isoleeritud konstruktsiooniga, toetab kuuma pistikut ja väljundi vastupidise niisutusisolatsiooniga, et tagada isiklik ohutus ja EV laadimissüsteemi ohutus.
Kõrge kasutegur ja energiasäästlikkus
Lai konstantse väljundvõimsuse vahemik
Ülimadal ooterežiimi energiatarve
Ülilai töötemperatuur
ULTRALAAI VÄLJANDUSPINGE VALIK
Ühildub IGA EV AKU MAHTUVUSE NÕUETEGA
Ülilai 50-1000 V väljundvõimsus, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.
● MIDA laadimismoodul CEG1K0100G Ühildub olemasoleva 200 V–800 V platvormiga ja tagab täisvõimsusega laadimise tulevaseks arendamiseks üle 900 V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge EV laadija uuendamisse.
● MIDA EV toitemoodul CEG1K0100G toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.
● MIDA laadimismoodul CEG1K0100G suudab vastata elektrisõidukite kõrgepingelaadimise tulevikutrendile, mis ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.
INTELLIKTNE JUHTIMINE OHUTUKS JA
USALDUSVÄÄRNE LADIMINE
Tehnilised andmed
30KW alalisvoolu laadimismoodul | ||
Mudeli nr. | CEG1K0100G | |
Vahelduvvoolu sisend | Sisend reiting | Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (keskjoon puudub), töövahemik 274-487 Vac |
Vahelduvvoolu sisendi ühendus | 3L + PE | |
Sisendsagedus | 50±5Hz | |
Sisendvõimsustegur | ≥0,99 | |
Sisend ülepinge kaitse | 490±10 Vac | |
Sisendpinge kaitse | 270±10 Vac | |
DC väljund | Nimiväljundvõimsus | 30 kW |
Väljundpinge vahemik | 200-1000Vdc | |
Väljundvoolu vahemik | 0,5-67A | |
Väljundvõimsuse konstantne vahemik | Kui väljundpinge on 300-1000 Vdc, väljastatakse konstantne 30 kW | |
Maksimaalne efektiivsus | ≥ 96% | |
Pehme algusaeg | 3-8s | |
Lühise kaitse | Ise tagasikerimise kaitse | |
Pinge reguleerimise täpsus | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Praeguse regulatsiooni täpsus | ≤±1% | |
Praegune jagamise tasakaalustamatus | ≤±5% | |
Operatsioon Keskkond | Töötemperatuur (°C) | -40 ˚C ~ +75 ˚C, langeb 55 ˚C |
Niiskus (%) | ≤95% suhteline niiskus, mittekondenseeruv | |
Kõrgus (m) | ≤2000m, vähenemine üle 2000m | |
Jahutusmeetod | Ventilaatori jahutus | |
Mehaaniline | Ooterežiimi energiatarve | <10W |
Sideprotokoll | SAAB | |
Aadressi seadistus | Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine | |
Mooduli mõõtmed | 437,5 * 300 * 84 mm (P * L * K) | |
Kaal (kg) | ≤ 15 kg | |
Kaitse | Sisendkaitse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse |
Väljundi kaitse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektriisolatsioon | Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend | |
MTBF | 500 000 tundi | |
määrus | tunnistus | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B |
Ohutus | CE, TUV |
Põhifunktsioonid
1, 30 kW laadimismoodul CEG1K0100G on alalisvoolu laadimisjaamade (vaiade) sisemine toitemoodul, mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul CEG1K0100G võtab 3-faasilise voolusisendi ja väljastab seejärel alalispinge kujul 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC koos reguleeritava alalisvoolu väljundiga, mis vastab erinevatele akupaketi nõuetele.
2, Laadija moodul CEG1K0100G on varustatud POST (toite sisselülitamise enesetesti) funktsiooniga, vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ületemperatuuri kaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadija moodulit paralleelselt ühe toitekapiga ja me garanteerime, et meie ühendatavad mitmed EV laadijad on väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.
3, MIDA toitemoodulil CEG1K0100G on kahes peamises tööstusharus silmapaistvad eelised: ülikõrge täiskoormusega töötemperatuur ja ülilai konstantse võimsuse vahemik. Samal ajal on ev laadimismooduli peamised omadused kõrge töökindlus, kõrge efektiivsus, kõrge võimsustegur, kõrge võimsustihedus, lai väljundpinge vahemik, madal müratase, madal ooterežiimi energiatarve ja hea EMC jõudlus.
4, CAN/RS485 sideliidese standardkonfiguratsioon võimaldab hõlpsat andmete edastamist välisseadmetega. ja madal alalisvoolu pulsatsioon mõjutab aku kasutusiga minimaalselt.MIDA EV laadijamoodul kasutab DSP (digitaalse signaalitöötluse) juhtimistehnoloogiat ja seda juhitakse täielikult numbriliselt sisendist väljundini.
Eelised
Mitu valikut
Suur võimsus nagu 30 kW CEG1K0100GEV laadimismoodul
Väljundpinge kuni 1000V
Kõrge töökindlus
- Üldine temperatuuri jälgimine
- Kaitseb niiskuse, soolapihustuse ja seente eest
- MTBF > 100 000 tundi
- Sisend THDI < 3%, sisendvõimsustegur ulatub 0,99-ni ja üldine kasutegur ulatub 95% ja üle selle.
Turvaline ja turvaline
Lai sisendpinge vahemik 270~480V AC
Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C
Madal energiatarbimine
Unikaalne puhkerežiim, vähem kui 2 W võimsus
Kõrge muundamise efektiivsus kuni 96%
Arukas paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega
Lai väljundpinge vahemik:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (reguleeritav), on võimeline vastama erinevatele laadimisnõuetele erinevatele pingenõuetele.
Kõrge kaitse:
Laadijamoodul CEG1K0100G on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi liigvoolu- ja lühisekaitse funktsioonidega.
Suur võimsustihedus
Süsteemi ruumi säästetakse tänu suurele võimsustihedusele ja iga mooduli võimsus on 30 kW CEG1K0100G
Madal alalisvoolu pulsatsioon mõjutab aku eluiga minimaalselt
Kõrge rakendatavus ja usaldusväärsus
Laadijamooduleid CEG1K0100G saab ühendada paralleelsesse süsteemi, mis võimaldab kuumvahetust ja lihtsamat hooldust. See tagab ka süsteemi kasutatavuse ja töökindluse.
Rakendused
1, Paindlik, usaldusväärne, sõbralik laadimismoodul CEG1K0100G EV laadimisjaama jaoks. MIDA-seeria EV alalisvoolu laadimismoodul on EV Fast Chargeri peamine toitemoodul ja muudab vahelduvvoolu alalisvooluks, mis oleks valmis CCS-i, CHAdeMO-, GB/T-süsteemi integreerimiseks.
2, Laadijamooduleid CEG1K0100G saab kasutada EV-de ja e-busside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.
Märkus. Laadimismoodul ei kehti pardalaadijatele (autodes).